Mitsubishi Outlander - O melhor SUV do mercado

Local indicado para dar o testemunho sobre o test drive num veículo eléctrico



Responder
Avatar do Utilizador

Autor do tópico
Volt
Membro Platinium
Membro Platinium
Mensagens: 7679
Registado: quarta set 24, 2008 11:26 am
Estado: Desligado

Mitsubishi Outlander - O melhor SUV do mercado

Mensagem por Volt » segunda out 20, 2014 12:45 pm

Actualmente, na minha opinião, este é o melhor SUV do mercado.
IMG_8715.JPG
IMG_8715.JPG (154.52 KiB) Visto 8082 vezes
Como não sou só eu a dizê-lo, aconselho a visualização da sempre útil, extraordinariamente certa, simples e resumida opinião deste excelente comunicador (Robert Llewellyn) que faz o Fully Charge (são 9 minutos bem gastos):


Link

Este SUV pode andar em modo normal (1), modo Save (2) e modo Charge (3). Estes modos são escolhidos pelo condutor, graças a dois botões que se encontram entre os bancos da frente (junto à "manete").
IMG_8732.JPG
IMG_8732.JPG (128.82 KiB) Visto 8082 vezes
Apresentando os modos:

1. O modo normal (0 litros/100km) é puramente eléctrico até aos 120 km/h e enquanto durarem as baterias (cerca de 40 a 50 km de autonomia). Quando se passa dos 120 km/h ou a carga da bateria acaba (eu acho que ela nunca acaba completamente pois deve haver uma reserva de 2 ou 3 kWh [adenda: acho que é reservado 15% da capacidade]) o motor a gasolina começa a trabalhar nas rodas (e gasta o mesmo que no modo Save);

2. O modo Save (5l/100) é um modo quase totalmente a gasolina. Chama-se Save porque se destina a guardar a carga eléctrica para "mais tarde". Assim, o carro anda normalmente a gasolina, tendo apenas o apoio dos motores eléctricos quando se exige mais potência (nos arranques e recuperações);

3. O modo Charge (11l/100) é um modo a gasolina (como o Save), mas carregando a bateria.

Apresentado que está o carro, vamos ao test-drive (realizado neste fim-de-semana de 18/19 de Outubro):
IMG_8730.JPG
IMG_8730.JPG (171.55 KiB) Visto 8082 vezes
Agora vou falar um pouco deste veículo específico que foi usado para o teste:
A versão testada foi a "full extras" de 48 mil euros (mais 5 mil que a versão base). Esta versão tem o sistema de navegação (é um extra útil), o safety pack (é uma treta que trava por nós e poucas são as pessoas que gostam dela), o aquecedor catalítico (é uma inovação com piada, pois o carro pode aquecer silenciosamente graças a uma espécie de "termoacumulador automóvel", mas duvido da sua necessidade no "nosso" clima ameno) e o WiFi para controlo remoto (o meu Leaf usa o 3G e a verdade é que raramente lá vou, daí que "dispenso" a funcionalidade).
Resumidamente, para mim, 5 mil euros por estes extras é demasiado. Vivo bem sem eles. Mesmo o GPS podemos optar por um aparelho móvel e ficarmos quase tão bem servidos como o de origem.

Por fora, já vi carros mais bonitos, mas também não tem um aspecto desagradável (e gostos não se discutem). Por dentro, achei que os acabamentos são bons, gosto do material dos assentos mas não gostei da cor (o branco suja-se muito) nem do tecto (pela mesma razão). Gostei do espaço. O carro é muito espaçoso e a bagageira então, é brutal. Para ajudar, abre e fecha por si, não é preciso estar "à estalada à porta". ;-). O pormenor dos porta-copos na bagageira é que era escusado, mas pronto, pode ser que para o ano que vem saia uma versão eléctrica de 7 lugares.
fotografia 1 (3).JPG
fotografia 1 (3).JPG (135.56 KiB) Visto 8078 vezes
Este SUV tem dois motores eléctricos (um em cada eixo, este carro é um 4x4!) e um a gasolina (2000cc). Podem ver no site as especificações e performances. Para mim, este conjunto de 200 e picos cavalos é mais do que suficiente, já para os aceleras, tenho-vos a dizer que ele está limitado a 170 km/h no mostrador (e como é óbvio, isto foi testado fora da via pública num local legalizado para o efeito :--)).

Havia na lista de informações a recolher, algumas perguntas para responder:

1. Quais os reais consumos do carro nos vários modos?
2. Compensa carregar a bateria toda durante a viagem para depois gastá-la a seguir? Quanto gasta carregar em andamento?
3. Qual a opção mais económica (entre os vários modos) para uma viagem longa?
fotografia 2 (1).JPG
fotografia 2 (1).JPG (142.48 KiB) Visto 8078 vezes
1. Quais os reais consumos do carro nos vários modos?
R: Os consumos reais foram:
- Em modo normal, o consumo de gasolina variou entre os 0 e 2 litros aos 100. Zero, porque o carro anda quase sempre em modo eléctrico. Dois, porque quando se anda mais rápido ou com a carga das baterias em baixo, o carro começa a trabalhar num modo "misto", com o gerador/motor CI a trabalhar. O consumo eléctrico é cerca de 14/15 kWh aos 100;
- Em modo Save, o consumo de gasolina é de 5 litros aos 100 em andamento normal, 8,5 litros aos 100 em andamento desportivo ou 11,5 se exageradamente desportivo. O consumo eléctrico é próximo de zero;
- Em modo Charge, o consumo de gasolina será entre os 8,5 e os 11,5 litros aos 100. Creio que 6l/100 são para carregar as baterias e os restantes 2,5 a 5,5 litros para "andar". O consumo eléctrico é, obviamente, próximo de zero.
IMG_8734.JPG
IMG_8734.JPG (135.61 KiB) Visto 8082 vezes
2. Compensa carregar a bateria toda durante a viagem para depois gastá-la a seguir? Quanto gasta carregar em andamento?
R: Não. Como devem calcular, à medida que as baterias vão enchendo, o carregamento vai sendo cada vez menos eficiente. Como podem ver nas conclusões do carregamento a combustão (imagem seguinte), os primeiros 26 quilómetros de autonomia estimada foram aparecendo a cada minuto e 15 segundos aproximadamente. Já os 6 seguintes, demoraram 23 minutos (quase 3 minutos e meio cada!). Logo, quando não temos possibilidade de ligar à tomada, a meu ver, devemos usar o modo Charge apenas até termos 25 a 30 km de autonomia em modo eléctrico (cerca de 60% da capacidade) e depois mudar para o modo normal.
IMG_8772.JPG
IMG_8772.JPG (106.15 KiB) Visto 8082 vezes
3. Qual a opção mais económica (entre os vários modos) para uma viagem longa?
R: A meu ver, a opção mais económica será o modo normal arrancando com baterias no máximo, visto que ao terminar a carga passará a um modo misto, ou seja, o veículo faz a gestão da combustão e carga consoante a disponibilidade da bateria (que irá sendo recarregada com a regeneração). O modo Charge também poderá ser útil quando sabemos que vamos ter alguma subida a realizar (uma serra por exemplo), sendo que, neste caso, após termos carga suficiente, devemos colocar em Save, de forma a iniciar a subida no modo normal.
A teoria de "andar até gastar a bateria" e depois mudar para Charge (de forma a poder voltar a "andar até gastar a bateria"), creio que não se justifica, pois o consumo do tal modo "misto" no final da carga eléctrica, parece-me ser mais eficiente.

Agradecimentos:
- Aos co-autores do test-drive e respectiva "reportagem" (Paulo e Paula);
- Ao concessionário XANAUTO (Mitsubishi de Loures) pela cedência do Outlader PHEV (especialmente ao senhor António).
279.999,9 KM a bombar faísca!
Arranjei uma fêmea que não dá à luz mas consome-a


Avatar do Utilizador

Autor do tópico
Volt
Membro Platinium
Membro Platinium
Mensagens: 7679
Registado: quarta set 24, 2008 11:26 am
Estado: Desligado

Re: Mitsubishi Outlander - O melhor SUV do mercado

Mensagem por Volt » segunda out 27, 2014 3:48 pm

Faltou-me dizer que os co-autores deste teste ficaram de tal modo convencidos, que o PHEV das fotos já foi comprado. :-).
279.999,9 KM a bombar faísca!
Arranjei uma fêmea que não dá à luz mas consome-a

Avatar do Utilizador

serges
Administrador
Administrador
Mensagens: 15014
Registado: quinta mar 09, 2006 7:15 pm
Localização: Amadora
Estado: Desligado

Re: Mitsubishi Outlander - O melhor SUV do mercado

Mensagem por serges » segunda out 27, 2014 6:31 pm

Volt, obrigado pelo fantástico ensaio, gosto muito deste SUV mas grande demais para mim...

Gostava mais de um ASX, mais pequeno e leve... acho que já está aí a rebentar 2015-2016!!!

Obrigado pela partilha!
40595 a bordo de uma Vectrix.
Procuro pontos de carga para veículos eléctricos, contacte-me! 915001177
Mapa dos pontos de carga

Avatar do Utilizador

Emanuel Couto
Moderador
Moderador
Mensagens: 5558
Registado: domingo jul 22, 2012 7:54 pm
Localização: Açores
Estado: Desligado

Re: Mitsubishi Outlander - O melhor SUV do mercado

Mensagem por Emanuel Couto » segunda out 27, 2014 6:32 pm

Mais um bom teste!
A um híbrido, com muito espaço e não só.

Acho uma boa opção para este segmento um pouco exigente (em termos de consumo) para ser (100%) elétrico.

Em termos de qualidade de materiais, pelo que vi no vídeo e fotos, (muito bom) como a marca nos vem habituando ao longo dos anos.
Com uma boa comodidade/espaço/extras para toda a família, a meu ver será uma boa escolha.
Imagem

Sistema Para Autoconsumo Off-Gride com (2185wp) http://www.novaenergia.net/forum/viewto ... 11&t=16450

Adoro Fotografia... http://olhares.sapo.pt/ecc/

Avatar do Utilizador

t3lmo
Moderador
Moderador
Mensagens: 2320
Registado: sábado nov 12, 2011 10:35 pm
Localização: Sintra
Estado: Desligado

Re: Mitsubishi Outlander - O melhor SUV do mercado

Mensagem por t3lmo » segunda out 27, 2014 9:11 pm

Bom teste e exemplar descrição ;)

Também o testei em abril deste ano e achei um familiar em pleno neste atual regime de transição dos CI para os BEV.
Presumo que o modo elétrico (por carregamento em tomada) dos 40-50km se aplique à rotina quotidiana de muitos e na necessidade de trajetos maiores, já não peca pela 'ansiedade de autonomia' :)

Quando em modo normal, só não gostei do ronco do arrancar do motor CI quando pisamos a fundo no pedal do acelerador. Claro que num regime de eco-condução não chegamos a ter essa noção.
Faltou referir no teste anterior o sistema de 2 patilhas no volante para controlar a intensidade da regeneração (uma sobre e outra desce). Testei nas entradas de curvas em Monsanto e aplica-se tal como uma redução de caixa de um motor CI sem nunca usar os travões mecanicos. Adorei!

Fica também um registo múltimedia desse dia...


Link
e·carga   ekoway ML5000 Dez-2011 · 34.333km
             Outlander PHEV Dez-2014 · 60.000km
             Bmw C Evolution Set-2015 · 51.000km
             Peugeot iOn Jan-2017 · 40.000km

Avatar do Utilizador

visitante1
Membro Platinium
Membro Platinium
Mensagens: 3312
Registado: sexta jan 07, 2011 12:08 am
Localização: Região norte
Estado: Desligado

Re: Mitsubishi Outlander - O melhor SUV do mercado

Mensagem por visitante1 » segunda out 27, 2014 9:46 pm

A minha maior aventura neste fantástico veiculo foi em cima de uma estrada gelada com cerca de -18ºC, fiquei apaixonado por ele!
foram mais de 300Km a explorar todas as opções de condução.
Fui nele até ao ponto mais a norte por mim alcançado, Storlien.
VE Nissan Leaf MKII
Micro-produção 5kWp+4kWp
Auto-consumo Stand-Alone 14,5kWp
Micro-Hidrica Pelton max:1,5kW
AQS Tubos De Vácuo
Caldeira Biomassa Roval R203 73kW
Fluksometer FLM03E

Avatar do Utilizador

Autor do tópico
Volt
Membro Platinium
Membro Platinium
Mensagens: 7679
Registado: quarta set 24, 2008 11:26 am
Estado: Desligado

Re: Mitsubishi Outlander - O melhor SUV do mercado

Mensagem por Volt » terça out 28, 2014 12:00 pm

É verdade t3lmo, esqueci-me completamente de falar sobre o ajuste da regenerativa nas patilhas que estão atrás do volante (são as cinzentas que se conseguem ver na terceira foto, sendo que a da esquerda reduz o nível e aumenta a regeneração [tem lá o sinal menos], ao passo que a da direita aumenta o nível e reduz a regeneração).
Vai do nível B5 (+ travado) ao B0 (+ liberto).
279.999,9 KM a bombar faísca!
Arranjei uma fêmea que não dá à luz mas consome-a

Avatar do Utilizador

Mumia
Moderador
Moderador
Mensagens: 5355
Registado: quinta out 14, 2010 11:48 am
Localização: Carcavelos
Estado: Desligado

Re: Mitsubishi Outlander - O melhor SUV do mercado

Mensagem por Mumia » quarta out 29, 2014 4:16 pm

uhm interessante esta informaçao :P apesar de ser um SUV (sao poucos os que gosto) não me parece feio e é sem duvida imponente que já me passou um ao lado, e algo tao grande assim silencioso é de meter medo :lol: :lol:

mas experimentava-o ehehehe algum voluntário para me deixar?? :oops: :roll:
Queimo, mas apenas electrões....
SW Predator GTI 40ah - "Taser" - 3100km + Vectrix Vx-1 "Cavalo Branco" - 30600Km

Avatar do Utilizador

Autor do tópico
Volt
Membro Platinium
Membro Platinium
Mensagens: 7679
Registado: quarta set 24, 2008 11:26 am
Estado: Desligado

Re: Mitsubishi Outlander - O melhor SUV do mercado

Mensagem por Volt » terça mai 26, 2015 3:37 pm

Em meados de Maio tive oportunidade de voltar a testar um destes Outlander PHEV. Desta vez, o modelo base (sem o GPS, WiFi e outras "mariquices" que podem ver no primeiro post).

Gosto muito deste carro. Era mesmo um dos carros que tinha em mente para a troca do Leaf. Notas de relevo:
- Quase não dei pela diferença entre conduzir o Outlander e conduzir o Leaf;
- Apenas a manete difere o lado para onde colocamos o D ou o R;
- É muito útil por o B (B3 uma vez e B5 duas) na manete (meter o D para retirar). Achei mais fácil de usar do que as patilhas;
- Suspensões 5*, o meu puto aprovou;
- Espaçoso. Óptimo para quem precisa;
- Potente QB.

Fotos:
IMG_3277.JPG
IMG_3277.JPG (86.39 KiB) Visto 7348 vezes
IMG_3278.JPG
IMG_3278.JPG (110.7 KiB) Visto 7348 vezes
IMG_3288.JPG
IMG_3288.JPG (95.01 KiB) Visto 7348 vezes
IMG_3289.JPG
IMG_3289.JPG (105.28 KiB) Visto 7348 vezes
IMG_3296.JPG
IMG_3296.JPG (108.15 KiB) Visto 7348 vezes
IMG_3299.JPG
IMG_3299.JPG (114.94 KiB) Visto 7348 vezes
IMG_3302.JPG
IMG_3302.JPG (107.07 KiB) Visto 7348 vezes
IMG_3303.JPG
IMG_3303.JPG (107.46 KiB) Visto 7348 vezes
IMG_3367.JPG
IMG_3367.JPG (47.06 KiB) Visto 7348 vezes
IMG_3374.JPG
IMG_3374.JPG (111.54 KiB) Visto 7348 vezes
IMG_3375.JPG
IMG_3375.JPG (99.67 KiB) Visto 7348 vezes
IMG_3384.JPG
IMG_3384.JPG (98.68 KiB) Visto 7348 vezes
IMG_3385.JPG
IMG_3385.JPG (79.16 KiB) Visto 7348 vezes
IMG_3386.JPG
IMG_3386.JPG (60.94 KiB) Visto 7348 vezes
IMG_3388.JPG
IMG_3388.JPG (75.43 KiB) Visto 7348 vezes
IMG_3393.JPG
IMG_3393.JPG (54.63 KiB) Visto 7348 vezes
IMG_3395.JPG
IMG_3395.JPG (86.25 KiB) Visto 7348 vezes
IMG_3408.JPG
IMG_3408.JPG (100.16 KiB) Visto 7348 vezes
IMG_3409.JPG
IMG_3409.JPG (124.17 KiB) Visto 7348 vezes
IMG_3411.JPG
IMG_3411.JPG (103.55 KiB) Visto 7348 vezes
IMG_3413.JPG
IMG_3413.JPG (101.56 KiB) Visto 7348 vezes
IMG_3416.JPG
IMG_3416.JPG (102.85 KiB) Visto 7348 vezes
IMG_3417.JPG
IMG_3417.JPG (70.58 KiB) Visto 7348 vezes
IMG_3420.JPG
IMG_3420.JPG (71.95 KiB) Visto 7348 vezes
IMG_3434.JPG
IMG_3434.JPG (94.15 KiB) Visto 7348 vezes
IMG_3453.JPG
IMG_3453.JPG (103.92 KiB) Visto 7348 vezes
IMG_3464.JPG
IMG_3464.JPG (95.22 KiB) Visto 7348 vezes
IMG_3468.JPG
IMG_3468.JPG (93.01 KiB) Visto 7348 vezes
IMG_3476.JPG
IMG_3476.JPG (44.69 KiB) Visto 7348 vezes
IMG_3479.JPG
IMG_3479.JPG (80.28 KiB) Visto 7348 vezes
IMG_3488.JPG
IMG_3488.JPG (102.65 KiB) Visto 7348 vezes
IMG_3492.JPG
IMG_3492.JPG (104.26 KiB) Visto 7348 vezes
IMG_3496.JPG
IMG_3496.JPG (84.46 KiB) Visto 7348 vezes
IMG_3498.JPG
IMG_3498.JPG (79.95 KiB) Visto 7348 vezes
279.999,9 KM a bombar faísca!
Arranjei uma fêmea que não dá à luz mas consome-a

Avatar do Utilizador

Mumia
Moderador
Moderador
Mensagens: 5355
Registado: quinta out 14, 2010 11:48 am
Localização: Carcavelos
Estado: Desligado

Re: Mitsubishi Outlander - O melhor SUV do mercado

Mensagem por Mumia » terça mai 26, 2015 10:32 pm

epa tu tens de começar a meter uma cunha aqui pro "je" que sou bom rapaz lol para fazer testes drives pode ser?? ihihih ;)
Queimo, mas apenas electrões....
SW Predator GTI 40ah - "Taser" - 3100km + Vectrix Vx-1 "Cavalo Branco" - 30600Km

Avatar do Utilizador

Autor do tópico
Volt
Membro Platinium
Membro Platinium
Mensagens: 7679
Registado: quarta set 24, 2008 11:26 am
Estado: Desligado

Re: Mitsubishi Outlander - O melhor SUV do mercado

Mensagem por Volt » quinta mai 28, 2015 2:45 pm

Claro, claro. :-). Passo-te todos os contactos que quiseres. ;-).

PS: Esqueci-me de dizer que os novos Outlander PHEV, como este branco que testei desta última vez, já trazem o cabo Mennekes de oferta.
279.999,9 KM a bombar faísca!
Arranjei uma fêmea que não dá à luz mas consome-a


jrochate
Membro Dedicado
Membro Dedicado
Mensagens: 56
Registado: sexta fev 13, 2015 2:29 pm
Estado: Desligado

Re: Mitsubishi Outlander - O melhor SUV do mercado

Mensagem por jrochate » sexta mai 29, 2015 2:57 pm

O meu test-drive já dura há 3 meses, com 8000 km percorridos :)

Compreendo que o teste tenha sido feito à versão menos equipada, para a qual também estive inclinado (para garantir o preço abaixo dos 35.000 + IVA), mas hoje em dia posso afirmar o seguinte:
  • Adaptive Cruise Controlo: um descanso na condução, não apenas em AE como se pensa! Para quem queira conduzir tranquilamente nos 70-90 km/h, acaba por ser útil quando alguém entra à queima num cruzamento ou similares
  • Front Colision Mitigation: o aviso laranja TRAVAR e a travagem automática já me ativou várias vezes. Sobretudo porque o carro automático (e com a bateria cheia) avança sozinho rapidamente. Ele deteta o objeto à frente, e trava mesmo.
  • Lane Departure: este sim, totalmente dispensável. Mas pronto...
Não consigo conceber este carro sem o MMCS (sistema multimedia) com GPS e tudo o que vem associado. Pode ter uma curva steep na aprendizagem, mas depois torna-se natural.

Por fim, o "aquecedor" a água que usa o calor das baterias é sempre agradável de usar e poupa a carga evitando o recurso a resistências para obter energia calorífica.

Na minha opinião, vale a pena a versão mais equipada.


jmlflorencio
Membro Gold
Membro Gold
Mensagens: 1620
Registado: segunda jan 26, 2015 1:05 am
Estado: Desligado

Re: Mitsubishi Outlander - O melhor SUV do mercado

Mensagem por jmlflorencio » sexta mai 29, 2015 9:32 pm

Com essas diferenças todas é bem capaz de ser verdade!


jrochate
Membro Dedicado
Membro Dedicado
Mensagens: 56
Registado: sexta fev 13, 2015 2:29 pm
Estado: Desligado

Re: Mitsubishi Outlander - O melhor SUV do mercado

Mensagem por jrochate » sábado mai 30, 2015 8:15 am

Ao ver melhor algumas das fotos acima, consegue-se ver exatamente o problema da interrupção da carga que eu refiro no meu DB:

Quebras no carregamento

Passo a demonstrar:

Foto 3367: ia a circular com a carga vazia
Foto 3385: resolveu estacionar o PHEV num posto mobi.e para carregar
Foto 3386: carregou 1,24kWh em 1h2m!!!
problema: carregou a 1200 W em 60 min = aprox 5 Amp
Deveria ter carregado a 14 Amp, o que daria 3,2kWh

Foto 3388: apenas ficou com 8 km de autonomia após mais de uma hora de carga, o que está de acordo com os 1,24kWh carregados
Contas: 1,24 kWh x 55km / 9kWh = 7,5 km

Em resumo:
- atenção futuros compradores PHEV: existem problemas no carregamentos nos postos efacec mobi.e no primeiro kW. Cada um terá de arranjar a sua estratégia para não ter impacto no custo de deslocação (regressar ao posto passados 20 minutos, verificar online o posto e o estado "In Use", etc).

Avatar do Utilizador

Autor do tópico
Volt
Membro Platinium
Membro Platinium
Mensagens: 7679
Registado: quarta set 24, 2008 11:26 am
Estado: Desligado

Re: Mitsubishi Outlander - O melhor SUV do mercado

Mensagem por Volt » segunda jun 01, 2015 3:36 pm

Exactamente... Foi por isso mesmo que coloquei essas fotos e nessa sequência...
279.999,9 KM a bombar faísca!
Arranjei uma fêmea que não dá à luz mas consome-a

Avatar do Utilizador

Emanuel Couto
Moderador
Moderador
Mensagens: 5558
Registado: domingo jul 22, 2012 7:54 pm
Localização: Açores
Estado: Desligado

Re: Mitsubishi Outlander - O melhor SUV do mercado

Mensagem por Emanuel Couto » segunda jun 01, 2015 4:28 pm

jrochate Escreveu:Ao ver melhor algumas das fotos acima, consegue-se ver exatamente o problema da interrupção da carga que eu refiro no meu DB:

Quebras no carregamento

Passo a demonstrar:

Foto 3367: ia a circular com a carga vazia
Foto 3385: resolveu estacionar o PHEV num posto mobi.e para carregar
Foto 3386: carregou 1,24kWh em 1h2m!!!
problema: carregou a 1200 W em 60 min = aprox 5 Amp
Deveria ter carregado a 14 Amp, o que daria 3,2kWh

Foto 3388: apenas ficou com 8 km de autonomia após mais de uma hora de carga, o que está de acordo com os 1,24kWh carregados
Contas: 1,24 kWh x 55km / 9kWh = 7,5 km

Em resumo:
- atenção futuros compradores PHEV: existem problemas no carregamentos nos postos efacec mobi.e no primeiro kW. Cada um terá de arranjar a sua estratégia para não ter impacto no custo de deslocação (regressar ao posto passados 20 minutos, verificar online o posto e o estado "In Use", etc).
O Homem sabe da coisa... Muito bem :)
Imagem

Sistema Para Autoconsumo Off-Gride com (2185wp) http://www.novaenergia.net/forum/viewto ... 11&t=16450

Adoro Fotografia... http://olhares.sapo.pt/ecc/


jrochate
Membro Dedicado
Membro Dedicado
Mensagens: 56
Registado: sexta fev 13, 2015 2:29 pm
Estado: Desligado

Re: Mitsubishi Outlander - O melhor SUV do mercado

Mensagem por jrochate » segunda jun 01, 2015 4:37 pm

Emanuel Couto Escreveu:
jrochate Escreveu:Ao ver melhor algumas das fotos acima, consegue-se ver exatamente o problema da interrupção da carga que eu refiro no meu DB:
O Homem sabe da coisa... Muito bem :)
Obrigado Emanuel Couto.
Volt Escreveu:Exactamente... Foi por isso mesmo que coloquei essas fotos e nessa sequência...
Tenho noção de que o OP também sabe, mas o objetivo é informar / ajudar quem vem a seguir e possa tomar alguma decisão de compra com base no que lê.

A mim ajudou-me, é obrigação ajudar os seguintes ;)

[]'s


gbento
Membro Dedicado
Membro Dedicado
Mensagens: 80
Registado: terça nov 26, 2013 3:08 pm
Localização: Lisboa
Estado: Desligado

Re: Mitsubishi Outlander - O melhor SUV do mercado

Mensagem por gbento » quarta abr 06, 2016 11:57 am

Também gostaria de experimentar um outlander durante 1 mês para poder verificar quanto poderia poupar com a utilização de um veículo desta categoria: preciso de espaço para 3 cadeiras de criança atrás.
Poderia alguém ter um contacto para fazer um teste assim mais longo ou até alugar um durante 1 mês.

Avatar do Utilizador

t3lmo
Moderador
Moderador
Mensagens: 2320
Registado: sábado nov 12, 2011 10:35 pm
Localização: Sintra
Estado: Desligado

Re: Mitsubishi Outlander - O melhor SUV do mercado

Mensagem por t3lmo » quarta abr 06, 2016 3:08 pm

Passa na Univex em Lisboa (Chelas), fala com Carlos Vicente (vendedor) ou Fernando Antunes (mobilidade elétrica Mitsubishi).
e·carga   ekoway ML5000 Dez-2011 · 34.333km
             Outlander PHEV Dez-2014 · 60.000km
             Bmw C Evolution Set-2015 · 51.000km
             Peugeot iOn Jan-2017 · 40.000km


gbento
Membro Dedicado
Membro Dedicado
Mensagens: 80
Registado: terça nov 26, 2013 3:08 pm
Localização: Lisboa
Estado: Desligado

Re: Mitsubishi Outlander - O melhor SUV do mercado

Mensagem por gbento » quarta abr 06, 2016 11:21 pm

Muito obrigado.

Responder

Voltar para “Test Drive”