Diário de Bordo Opel Ampera - Sintra

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Re: Diário de Bordo Opel Ampera - Sintra

Mensagem por lmmr74 » terça nov 22, 2016 10:07 pm

Eu sinto uma redução na autonomia no inverno, cerca de -7/8 km's em média, face ao que faço habitualmente no verão.


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luis_b
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Re: Diário de Bordo Opel Ampera - Sintra

Mensagem por luis_b » quarta nov 23, 2016 7:59 am

Ui o meu perdeu cerca de 10km mas o aquecimento anda sempre ligado sabem que as senhoras estao sempre com frio ehehe


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serges
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Re: Diário de Bordo Opel Ampera - Sintra

Mensagem por serges » quinta nov 24, 2016 12:12 pm

Exactamente...

10kms perdidos mais que não seja o aquecimento... nota se e de que maneira...
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Romi
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Re: Diário de Bordo Opel Ampera - Sintra

Mensagem por Romi » quinta nov 24, 2016 2:09 pm

De verão, com o uso intensivo do ar-condicionado a perda de autonomia não deveria ser similar?
Há + de 40000 km's a virar frangos :mrgreen:

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Re: Diário de Bordo Opel Ampera - Sintra

Mensagem por serges » quinta nov 24, 2016 2:12 pm

Muito raro usar o AC no Verão mas atenção as baterias quentinhas tem outro rendimento!
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luis_b
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Re: Diário de Bordo Opel Ampera - Sintra

Mensagem por luis_b » quinta nov 24, 2016 5:12 pm

Eu vivo em Evora e a dias que tens mesmo de usar o ac...e sim nesses dias a autonomia la se vai


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calcioua
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Re: Diário de Bordo Opel Ampera - Sintra

Mensagem por calcioua » segunda jan 02, 2017 10:08 pm

Boas
Sou novo no forum e li quase todos os posts deste diário. Gostaria de saber , pois estou a pensar em adquirir um em 2 mão, qual o preço de troca das baterias dada pela marca. Pelo que li no forum não ouvi qualquer comentário. Agradeço a quem me possa esclarecer. Cumps


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Re: Diário de Bordo Opel Ampera - Sintra

Mensagem por lmmr74 » terça jan 03, 2017 1:40 pm

calcioua Escreveu:Boas
Sou novo no forum e li quase todos os posts deste diário. Gostaria de saber , pois estou a pensar em adquirir um em 2 mão, qual o preço de troca das baterias dada pela marca. Pelo que li no forum não ouvi qualquer comentário. Agradeço a quem me possa esclarecer. Cumps
Essa será a menor das suas preocupações pela elevada fiabilidade demonstrada...até à data foram trocadas menos de 10 baterias em todos os Volt/Ampera vendidos mundialmente, todas por defeito de fabrico. O sistema de alta voltagem do carro tem garantia de 8 anos ou 160.000km's.

Mas de qualquer das formas não sei o preço de um pack novo. Talvez o melhor seja pedir uma cotação à Opel.


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Re: Diário de Bordo Opel Ampera - Sintra

Mensagem por calcioua » terça jan 03, 2017 7:03 pm

Nunca pensei que até agora as baterias do ampera tivessem sido tão pouca substituidas. :)
Pelo que li à uns tempos a nissan pedia cerca de 6 mil euros pela troca das baterias do leaf de 24kw. Deduzindo isso será que o ampera ronda os 4 mil euros.
Falo isto, porque pelo que vejo do mercado os ampera de 4/5 anos apresentam kilometragem proxima do fim da garantia entre 130/140 mil km. Pensei que quem adquirisse tivesse tido logo em conta ao inicio, mas pela tua reacção vejo que a tua satisfação faz disso um mal menor. :)
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Re: Diário de Bordo Opel Ampera - Sintra

Mensagem por sosimple » terça jan 03, 2017 10:00 pm

Se no Leaf as baterias são abusadas, no Ampera são mimadas. O Leaf não controla a temperatura das mesmas, no Ampera são activamente mantidas entre os 22 e os 32 graus. No Leaf usa-se quase 100% da capacidade da bateria, no Ampera usa-se apenas 62.5%: nunca abaixo dos 22% e nunca acima dos 84.5%. Resumindo, não é uma preocupação.

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Re: Diário de Bordo Opel Ampera - Sintra

Mensagem por serges » quarta jan 04, 2017 10:36 am

sosimple Escreveu:Se no Leaf as baterias são abusadas, no Ampera são mimadas. O Leaf não controla a temperatura das mesmas, no Ampera são activamente mantidas entre os 22 e os 32 graus. No Leaf usa-se quase 100% da capacidade da bateria, no Ampera usa-se apenas 62.5%: nunca abaixo dos 22% e nunca acima dos 84.5%. Resumindo, não é uma preocupação.

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Melhor explicado seria impossivel!
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Re: Diário de Bordo Opel Ampera - Sintra

Mensagem por Joao1987 » domingo jan 15, 2017 9:09 pm

Ola maltinha. Sou recente no mundo electrico (2 meses mais ou menos) e se ja gostava do ampera só de o ver passar agora que tenho um gosto ainda mais.. e tenho aqui uma questao a colocar.. alguem ja teve problemas com o carregador de baterias do ampera ? ( mais concretamente o carregador morreu . Nao dá sinal de vida .. )

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Re: Diário de Bordo Opel Ampera - Sintra

Mensagem por serges » segunda jan 16, 2017 9:56 am

BOas

Sim infelizmente é normal na primeira geração de carregadores, o cabo laranja, acontece isso...

Se está dentro da garantia é para isso que serve se não está existe tantas hipoteses para a substituição do mesmo mais eficentes e mais pequenos...

Força...
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Re: Diário de Bordo Opel Ampera - Sintra

Mensagem por lmmr74 » segunda jan 16, 2017 12:08 pm

O meu também "entregou a alma ao criador" :) . Segundo me disseram na Opel (pois foi trocado em garantia), geralmente a reparação passa por trocar um fusível...O melhor é aproveitar e comprar um com possibilidade de carregar a 16amperes.


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Re: Diário de Bordo Opel Ampera - Sintra

Mensagem por Joao1987 » quinta jan 19, 2017 6:15 pm

Ok .. o carregador foi aberto (por aguem com algum cunhecimento na area ) e segundo ele nao era um fusivel . Alias ele disse que aquilo é um sistema manhoso . O problema forao 3 componentes que queimarao . Resolvi aquilo com 10 euritos . Mas continua a fazer o que fazia antes de avariar .. deixo a carregar e as veses ao fim de uns minutos as luzes virao vermelhas .outras veses carrega sem problemas .. ja agora .. quanto custa um desses carregadores novos ?? Desde ja obrigado pela ajuda e um bem haja a todos vós... e ... nao ponhao os dedos nas tomadas :)

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Re: Diário de Bordo Opel Ampera - Sintra

Mensagem por t3lmo » quinta jan 19, 2017 10:08 pm

Um carregador portátil até 16A vai de 250€ a 600€, é tudo uma questão de funcionalidades e marcas.
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Re: Diário de Bordo Opel Ampera - Sintra

Mensagem por Jazzmatazz » domingo fev 12, 2017 6:49 pm

Olá a todos, fiquei muito impressionado com este DB e deparando-me com alguns amperas em 2ª mão, estou a pensar não avançar para a compra de um GPL e talvez apostar num ampera.

Gostaria contudo de por o meu perfil na mesa e pedir-vos opinião no sentido de perceber se seria uma boa compra.

Eu faço cerca de 4 viagens por semana a Lisboa, se tiver ponto de carga em Lisboa falamos de 106km de casa para cá, deixo a carregar durante umas horas e depois mais 106km até casa.

Tendo em conta esta utilização, sendo a maioria destes km na A8 a 140km/h, quantos KMs faria em gasolina? E imaginando que não consigo um Mobi.e em Lisboa para o carregar durante o dia de trabalho, ele pode fazer a viagem de volta a gasolina?

Muito obrigado pelo vosso feedback!

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serges
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Re: Diário de Bordo Opel Ampera - Sintra

Mensagem por serges » segunda fev 13, 2017 1:42 pm

Creio que o ampera pode te servir mas vais sempre gastar gasolina...

Não esperes mais do que 60kms a essa velocidade, depende do teu pé...

depois vai te andar a média na ordem dos 6 a 8lt a essa velocidade... tudo depende...

Abre um novo tópico para não "estragar" este Diario de bordo, na secção de Procuro um VE!

Obrigado
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Re: Diário de Bordo Opel Ampera - Sintra

Mensagem por lmmr74 » segunda fev 13, 2017 4:55 pm

Jazzmatazz Escreveu:
domingo fev 12, 2017 6:49 pm
Olá a todos, fiquei muito impressionado com este DB e deparando-me com alguns amperas em 2ª mão, estou a pensar não avançar para a compra de um GPL e talvez apostar num ampera.

Gostaria contudo de por o meu perfil na mesa e pedir-vos opinião no sentido de perceber se seria uma boa compra.

Eu faço cerca de 4 viagens por semana a Lisboa, se tiver ponto de carga em Lisboa falamos de 106km de casa para cá, deixo a carregar durante umas horas e depois mais 106km até casa.

Tendo em conta esta utilização, sendo a maioria destes km na A8 a 140km/h, quantos KMs faria em gasolina? E imaginando que não consigo um Mobi.e em Lisboa para o carregar durante o dia de trabalho, ele pode fazer a viagem de volta a gasolina?

Muito obrigado pelo vosso feedback!
Eu faço cerca de 6L/100 andando exclusivamente a gasolina a 130-140km7h na AE. Não duvides que seja em que situação for, o ampera é uma excelente solução. Como certamente verificas-te no meu DB, eu faço regularmente viagens ao norte do país, média de 1 por mês e as médias que obtenho com o carro estão à vista. Agora faz tu as tuas contas e vê se se encaixa no teu perfil.

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Emanuel Couto
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Re: Diário de Bordo Opel Ampera - Sintra

Mensagem por Emanuel Couto » domingo mar 26, 2017 3:17 pm

CABOELE Escreveu:
domingo mar 26, 2017 11:25 am
Bom dia, estou a pensar comprar 1 Ampera e já reparei que alguns dizem que tem 66kva e 86 CV, e outros 111kva e 151 CV, alguém que saiba se afinal o Ampera tem baterias com capacidades diferentes e potências diferentes?
CABOELE! Esta questão não deveria ser colocada num DB de outro user...

Vamos mover para a secção apropriada.
_______________

Está aqui :arrow: https://www.novaenergia.net/forum/viewt ... 04&t=20173
Imagem

Sistema Para Autoconsumo Off-Gride com (2185wp) http://www.novaenergia.net/forum/viewto ... 11&t=16450

Adoro Fotografia... http://olhares.sapo.pt/ecc/

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