NovaEnergia

E que tal esta média...

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Ah e tal, cancro e coiso e não sei o quê...

Muito boa média.

Bolas como evitas o motor a combustão pois ele chateia sempre aos 1000 e poucos...

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serges, creio que não é por distãncia, mas sim por tempo; cerca de 5 a 6 semanas.

Ah boa como o meu estava ensinado por 1000kms por coincidência... Sempre a aprender... Lol

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Quando for grande, também quero, =)

Podem desligar essa entrada do motor a combustão, fazendo reset à bateria de 12V.
Testem da próxima vez

t3lmo Escreveu: ↑sexta abr 21, 2017 10:40 pm Podem desligar essa entrada do motor a combustão, fazendo reset à bateria de 12V.
Testem da próxima vez

Não tinha pensado nisso

Já o fiz várias vezes, só assim consegui fazer 4 meses e 3.700 km com 10 litros de gasolina.

t3lmo Escreveu: ↑sexta abr 21, 2017 10:40 pm Podem desligar essa entrada do motor a combustão, fazendo reset à bateria de 12V.
Testem da próxima vez

O que faz isso? Desliga os avisos? Se sim, a gasolina não se deteriora à mesma?

No meu caso desliga o temporizador de consumo de combustivel de 3 meses, valor este absurdo, mas da qual a marca 'acha' que ajuda a manter as propriedades da gasolina.
E eu pergunto-me, nos carros a combustão pura, desta e de todas as marcas do mundo, saídos de fábrica, parados, nos stands, nos parques de venda, meses a fio!? Não me lixem com os 3 meses Caso seja mesmo preciso, para mim é aos 6, e antes disso de certo que já precisei de viajar em hibrido.

t3lmo Escreveu: ↑domingo abr 23, 2017 9:34 pm No meu caso desliga o temporizador de consumo de combustivel de 3 meses, valor este absurdo, mas da qual a marca 'acha' que ajuda a manter as propriedades da gasolina.
E eu pergunto-me, nos carros a combustão pura, desta e de todas as marcas do mundo, saídos de fábrica, parados, nos stands, nos parques de venda, meses a fio!? Não me lixem com os 3 meses Caso seja mesmo preciso, para mim é aos 6, e antes disso de certo que já precisei de viajar em hibrido.

O temporizador do Ampera é de cerca de 1 mês, pelo que me dá a perceber.
Não me parece muito saudável para o motor estar tanto tempo parado, eu costumo ligá-lo em alturas em que passa muito tempo sem trabalhar, para lubrificar o motor por dentro.

Isso também eu faço por vezes. Só não aceito o sistema forçar-me a gastar todo o combustível com mais de 3 meses.

Bolas...

A manutenção do ampera mensal... É de perto de 0.6 a 1lt...

Olá, boa tarde, sou novo aqui.
Importei da Holanda um Ampera, está quase a chegar.
Tenho uma dúvida, alguém me pode esclarecer, "faz mal" carregar o carro frequentemente mas não o carregar na totalidade? Vicia de alguma forma as baterias?

Obrigado

Não faz mal algum.

Eu já o fiz dezenas de vezes, sem qualquer consequência.

Durante a condução de um veículo elétrico, a desaceleração produz energia que é devolvida à bateria, ou seja, nesse momento a bateria carrega. Assim, na prática, a bateria é carregada centenas de vezes ao dia.
Se a bateria viciasse, este processo não podia ocorrer.

Bom dia amigos, o Ampera chegou. Branco, lindo, 106000 km, o interior é um espectáculo.

Ajudem-me, por favor, fui enrolado pelo vendedor. O carro não traz cabo doméstico, somente aquele de ligar às Mobi.e.
Quando reclamei, disseram-me que na Holanda era assim, havia muitos postos de carregamento públicos, o cabo era opcional. Chequei com a Opel, é mentira, mas agora penso que já não posso fazer nada. A Centrum Douro informou-me que o cabo custa €555!
Vocês que possuem o Ampera, o cabo doméstico é somente um cabo, tem algum tipo de transformador incorporado? É que pensei mandar fazer um num electricista, mas tenho receio.

Boas...

Com calma, primeiro o cabo faz parte sempre do veiculo mas por esse preço existe muita oferta e muito melhores a preço mais reduzido!

Quanto ao veiculo, nada como criares o teu diario de bordo...