NovaEnergia

MCunha Escreveu: ↑domingo fev 17, 2019 10:15 pm Boas...

Como este fórum serve para muitas pessoas retirarem as dúvidas sobre a mobilidade elétrica e sobre os veículos, deixo aqui mais um contributo relativamente ao Ampera.

Excelente carro! E só por isso é que consigo suportar a ideia de que vai ter que ir a terceira vez à Opel pelo mesmo problema. Mas friso que é um excelente carro e não será por isso que deixerei de pensar em adquirir outro semelhante.

Cumprimentos

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Estás a falar do rolamento do motor eléctrico ? Ouves barulho quando desaceleras ?
Se é esse problema, então há um service bulletin sobre o problema - crónico! - e como o resolver.
Implica usar 2 ferramentas próprias para fazer o serviço e acredito que nenhuma oficina em PT as tenha...

O meu tem esse problema e em 2x intervenções não ficou resolvido... irá uma 3x ...

Exactamente isso!!

Acontece quando desacelero e quando ando de marcha atrás. Nas três situações os sintomas sempre foram os mesmos.
Garantiram que a metodologia usada na intervenção da avaria é de acordo com o que a Opel preconiza.

Tenho intervenção agendada para dia 8 de Março(?!?!?!!). Assim sendo, o teu Ampera ainda não têm solução?

MCunha Escreveu:Exactamente isso!!

Acontece quando desacelero e quando ando de marcha atrás. Nas três situações os sintomas sempre foram os mesmos.
Garantiram que a metodologia usada na intervenção da avaria é de acordo com o que a Opel preconiza.

Tenho intervenção agendada para dia 8 de Março(?!?!?!!). Assim sendo, o teu Ampera ainda não têm solução?

Está agora na AutoIndustrial... aguardo notícias...

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Já tens alguma noticia sobre o Ampera?

Já agora está no Largo do Rato? Tiveste viatura de cortesia?

MCunha Escreveu:Já tens alguma noticia sobre o Ampera?

Já agora está no Largo do Rato? Tiveste viatura de cortesia?

Ligaram-me hoje.
Explicaram-me que o que estava a causar o desgaste prematuro do tal rolamento era uma falha no sistema de pré-lubrificação desse rolamento.
Portanto, no meu caso foi necessário trocar o rolamento por 2x e a caixa onde está esse rolamento ( os canais de lubrificação poderiam estar entupidos ) para chegar até este diagnóstico.

Não pedi viatura de cortesia porque durante a semana desloco-me para o emprego na Vectrix e ao fim-de-semana o carro da esposa serve bem para as necessidades ( razões pelas quais já tive o meu Ampera à venda ).

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zeuz Escreveu:

MCunha Escreveu:Já tens alguma noticia sobre o Ampera?

Já agora está no Largo do Rato? Tiveste viatura de cortesia?

Ligaram-me hoje.
Explicaram-me que o que estava a causar o desgaste prematuro do tal rolamento era uma falha no sistema de pré-lubrificação desse rolamento.
Portanto, no meu caso foi necessário trocar o rolamento por 2x e a caixa onde está esse rolamento ( os canais de lubrificação poderiam estar entupidos ) para chegar até este diagnóstico.

Não pedi viatura de cortesia porque durante a semana desloco-me para o emprego na Vectrix e ao fim-de-semana o carro da esposa serve bem para as necessidades ( razões pelas quais já tive o meu Ampera à venda ).

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Tudo resolvido?

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Neps!

Fizeram 200km após trocarem o sistema de pré-lubrificação e eu mais 400km sem sinais do problema, mas depois desses quilómetros o problema voltou...

Já sinalizei o problema novamente e agora aguardo mais indicações por parte da Opel Alemanha, para onde foi comunicado esta persistência deste problema.

Foi-me dito que além do meu mais 3 carros estão na mesma situação.

Agora é aguardar...


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O meu é um deles....

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MCunha Escreveu:O meu é um deles....

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Não fosse o facto de ter andado em dois Ampera's distintos e talvez nem desse pelo ruído... na Vectrix a regeneração é bem audível, por isso sempre tive a dúvida se seria um problema...

Aguardemos então por um desfecho para esta "teimosia"...

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Mantém o contacto... Não quero pensar que estes três que se conhecem sejam as nódoas dos restantes Amperas. Esperemos pelo desfecho.

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O meu nada tenho a dizer, a não ser ser relativamente baixo para as quantidades de Lombas que temos no nosso pais.
Tenho perto de 100.000 Kms.


Abraço,
Vitor F.

Finalmente... (para já)

Aparentemente, o Ampera já rola silencioso como sempre deveria acontecer.

Feita a manutenção dos 6 anos com atraso de 5 meses e uma conta dolorosa de quase 400€.

Ainda assim, continua a ser um veiculo espectacular que já me fez poupar uns bons euros. Só tenho pena é de raramente ser eu a conduzir.

Começa a ser escasso apanhar Amperas com algum tipo de garantia, pois caso isso acontecesse, provavelmente ainda optaria por outro. Assim sendo, vou aprofundar o conhecimento sobre as Volvo V60.

Cumprimentos

Realmente foi um boom...

A cara metade continua a rolar com ele mas cada vez menos tem pouco mais de 67.000kms lol

Fui buscar o meu ontem... bastaram ~100km para voltar ao mesmo...


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Caramba mas que raio se passa nesses amperas?

é o rolamento?

serges Escreveu:Caramba mas que raio se passa nesses amperas?

é o rolamento?

Sim! Se em todas as intervenções tiverem mudado o rolamento, já lá vão 5 vezes, 4 delas este ano!


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Epa deste lado zero problemas mas tambem leva metade dos vossos kms...

O meu rolamento fez um pouco mais, mas já voltou ao mesmo...

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O teu e o meu Ampera certamente não serão os únicos... numa das conversas percebi que haveriam 4 na mesma situação... e agora? O que se segue?


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Sinceramente, não sei...
Já disseram algo do teu?
Vou enviar hoje email a informar que a avaria voltou.
Não sei qual vai ser o desfecho, mas não vou estar sujeito a andar nesta vida até que a garantia acabe.

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