EcoLiberty 2.0Kw - Coimbra

[Jorge Rocha]

Muito bem vindo ao forum!
Espero que adquira apoio suficiente para ajuda-lo a resolver os problemas actuais no seu veiculo!

Do que descreveu, parece-me ser algo vindo do motor ou do controlador. Mesmo com a ignição desligada, nota que a roda não está tão livre como antes?
Se assim for, pode desligar os bornes dos fios que vêm do motor (os 3 mais grossos) para certificar a origem do problema.
Bom trabalho

[jmal]

Não é preciso fazer grandes testes, esse problema é o controlador com 2 fases queimadas e disjuntor/fusível ta desligado/queimado.

[Nunio]

As baterias que tens neste momento ainda são as originais de chumbo?

Nunio

[MRider]

Bem vindo .

Pois realmente é como já disseram é do controlador...

Mas deve ter reparação

[jmal]

E agora repara-se, és de onde ?

[Jorge Rocha]

Reparar um controlador, não posso garantir! Tanto pelo desconhecimento do tipo de avaria nele contido como pela minha falta de conhecimentos nessa área. Mas a solução está para cá de Roma!

Se tiveres alguma urgência poderei enviar-te um controlador que aqui tenho, que já foi arranjado por mim e era duma Bereco 2500W. Quando tiveres o teu arranjado devolves-mo!

[Jorge Rocha]

Obrigado, mas como o jmal disse que o arranjava, aceitei e enviei-o hoje mesmo.

Entretanto vou andando na bicicleta, sem stress.

No entanto, o ideal era ver o que se passa também na ignição e no descanso lateral, para não ficar com receio que quando tiver o controlador, aconteça mais alguma coisa..

Se pudesse vir cá ver, tipo no fim de semana, agradecia imenso..

Se está nas mãos do jmal, está em boas mãos!

Não poderei ir aí ver, principalmente ao fim de semana(trabalho no turno de fim de semana), mas também por ter muito trabalho anteriormente agendado (durante a semana).

Antigamente, quando não tinha trabalho, é que matava o tempo a passear de VE e enquanto isso ía arranjando umas motas!

[Jorge Rocha]

Está muito bem estimada! Deves ser muito cuidadoso!
Parabéns pela atitude de colocar as mãos na massa, e pelo sucesso!
Bons kms!

[Nunio]

Olá.

Parabéns por teres uma mota "chinesa" e com baterias de chumbo e conseguires cuidar dela de tal forma que tenha durado tanto e continue para as curvas. (mota e baterias)
O teu testemunho é muito importante para provar que é possivel, e mostrar como.

Jmal, sabes porque é que o controlador queimou?
Isto é, havia maneira de evitar?

[MRider]

porreiro

[Mumia]

mais uma grande marca!!

Que venham outros tantos iguais e sem problemas...

Cuidado é com esse gastoooooo enorme de electricidade

[serges]

Muito bom...

Estes desafios das "fura esmolas" são fantásticos...

Parabéns por mais um marco!

Obrigado pela partilha

[Mumia]

elaaaaaaaaaaaaaaa temos uma bela marca ehehehe Parabens isso sim!

[Jorge Rocha]

Essa motinha está sempre a brilhar! Muito bem cuidada!
Belo numero, ainda a chumbo, não? (não paro de me repetir)

Cá para mim tua mota é a gasolina, pois ainda não gastaste nada em electricidade

[Emanuel Couto]

Sem duvida uma bela marca Parabéns...

[serges]

Os meus parabéns por esta marca e realmente o titulo de fura esmolas já é teu...

Zero € em gastos energéticos são poucas...

Parabéns!

[serges]

Lol é a fura esmolas...

Muito bem...

Tens de ver o que poupas te para depois investires..

[Emanuel Couto]

Já não sei pôr uma foto, deve ter mudado alguma coisa(?),mas o link dela é este, se quiserem ver..

https://www.dropbox.com/s/u3js4jcvld5oe ... ia0040.jpg

Já está ok

Já agora meus parabéns.

[Emanuel Couto]

Obrigado!

Acerca da foto já tentei de novo (movi a foto para a pasta raiz da minha dropbox) e como se pode ver em embaixo (ou não neste caso) continua na mesma..
Pelo jeito na dropbox já não dá(?) para visualizar directamente as fotos.

Mas já estava a dar..!

Tens que colocar como partilha pública!

[Emanuel Couto]

https://www.novaenergia.net/forum/viewt ... #p11251235

Tem aí passo a passo o que deve fazer!