Govecs S2.4
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Govecs S2.4
Olá a todos,
Sou o feliz proprietário de uma bela Govecs S2.4. Já a tenho há cerca de uma semana, até agora é fantástica
Até agora o investimento já vai longo uma vez que é a minha primeira mota. Desde a instalação eléctrica na garagem, capacete, cadeado e âncora no chão, casaco, luvas e seguro.
Coisas chatas de a ter comprado na bela promoção, na altura só havia a s2.4 à venda e por isso não comprei uma s2.4+ e a limitação dos 45kmh sente-se bem... Outras coisas chatas, veio com um risco na frente (resolvido com caneta de reparação de tinta) e veio com um painel completamente desaparafusado com os parafusos no interior da mala, a desculpa do vendedor é que só pode ter sido algum erro na fábrica, por detrás do painel não há nada.
Veio daquela promoção que vocês conhecem e por isso a data de construção é de 2013.
No mínimo por dia faz apenas 6km, no máximo uns 15km. Ainda não me aventurei a testar a autonomia, também porque sou maçarico e porque com limitações de 45kmh não me aventuro por estradas com movimento mais rápido.
Sou o feliz proprietário de uma bela Govecs S2.4. Já a tenho há cerca de uma semana, até agora é fantástica
Até agora o investimento já vai longo uma vez que é a minha primeira mota. Desde a instalação eléctrica na garagem, capacete, cadeado e âncora no chão, casaco, luvas e seguro.
Coisas chatas de a ter comprado na bela promoção, na altura só havia a s2.4 à venda e por isso não comprei uma s2.4+ e a limitação dos 45kmh sente-se bem... Outras coisas chatas, veio com um risco na frente (resolvido com caneta de reparação de tinta) e veio com um painel completamente desaparafusado com os parafusos no interior da mala, a desculpa do vendedor é que só pode ter sido algum erro na fábrica, por detrás do painel não há nada.
Veio daquela promoção que vocês conhecem e por isso a data de construção é de 2013.
No mínimo por dia faz apenas 6km, no máximo uns 15km. Ainda não me aventurei a testar a autonomia, também porque sou maçarico e porque com limitações de 45kmh não me aventuro por estradas com movimento mais rápido.
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Re: Govecs S2.4
Pois, a limitação de 45 km/h é muito chata.
Nos ciclomotores de combustão não existia.
Pode ser que se consiga reprogramar o controlador para não limitar a velocidade.
Nos ciclomotores de combustão não existia.
Pode ser que se consiga reprogramar o controlador para não limitar a velocidade.
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Re: Govecs S2.4
Seja bem bem-vindo sr. karamelo Depois passa pelas apresentações também.
É a 1º Govecs a ter um diário por aqui, e espero que seja um de muitos.
Será bom para desbravar caminho deste modelo e saber como resolver os problemas e limitações.
Quanto aos tunnings, temos as pessoas certas neste cantinho para ajudar na tarefa.
Para já, aprecia os km's elétricos com prazer
É a 1º Govecs a ter um diário por aqui, e espero que seja um de muitos.
Será bom para desbravar caminho deste modelo e saber como resolver os problemas e limitações.
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e·carga ekoway ML5000 Dez-2011 · 34.333km
Outlander PHEV Dez-2014 · 70.000km
Bmw C Evolution Set-2015 · 60.000km
Peugeot iOn Jan-2017 · 50.000km
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Re: Govecs S2.4
Como fizeste com a instalacao eletrica? Usas eletricidade comum com contador ou do teu apartamento?Tiveste problemas com o condominio? Ainda estou a tentar resolver essa parte...
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Autor do tópico - Membro Silver
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Re: Govecs S2.4
Tenho ideia que a s2.4 e a s2.4+ partilham tudo excepto a limitação de velocidade, precisava de alguém com uma s2.4+ que me confirmasse qual é o modelo do motor que até aparece na COC para me aventurar na remoção da limitação...
Em relação à instalação, Pedi autorização e fiz uma puxada directa do quadro do piso da garagem, no quadro do piso coloquei um disjuntor e um contador daqueles de rail, para o condomínio poder consultar e ao fim do ano me dizer quantos kWh foram. Depois naquela caixa que se vê, também meti um contador daqueles do lido é um programador do aki.
Em relação à instalação, Pedi autorização e fiz uma puxada directa do quadro do piso da garagem, no quadro do piso coloquei um disjuntor e um contador daqueles de rail, para o condomínio poder consultar e ao fim do ano me dizer quantos kWh foram. Depois naquela caixa que se vê, também meti um contador daqueles do lido é um programador do aki.
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Autor do tópico - Membro Silver
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Re: Govecs S2.4
Ps: o máximo que o condomínio te pode fazer é complicar e obrigar a pedires uma instalação à EDP. Mas a ideia é ires a bem para te deixarem usar a instalação do condomínio, senão vais andar a pagar duas vezes aluguer à EDP...
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Re: Govecs S2.4
Mais um DB de um bonito VE... parabéns
Sistema Para Autoconsumo Off-Gride com (2185wp) http://www.novaenergia.net/forum/viewto ... 11&t=16450
Adoro Fotografia... http://olhares.sapo.pt/ecc/
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Re: Govecs S2.4
Obrigado
Entretanto, esqueci-me de mencionar que contra todas as expectativas o cartão do mobi.e demorou só 15 dias a chegar, número 2000 e qq coisa...
E já comprei o adaptador de cee para schuko no aki, 5.49€. Era para o fazer eu, mas por este preço acho que seria difícil fazer melhor e mais barato.
Entretanto, esqueci-me de mencionar que contra todas as expectativas o cartão do mobi.e demorou só 15 dias a chegar, número 2000 e qq coisa...
E já comprei o adaptador de cee para schuko no aki, 5.49€. Era para o fazer eu, mas por este preço acho que seria difícil fazer melhor e mais barato.
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Re: Govecs S2.4
olha olha mais uma menina novinha
muito gira sem duvida!! Agora que ande muitooooossssss Km's e sem problemas isso sim é o mais importante
Ainda bem que o teu condomínio foi porreiro e facilitou as coisas para quê complicar quando é tudo tão fácil e se o pessoal for sério ninguém perde nada
Quanto à limitação é sempre aquela coisa mas pensa para o percurso que fazes serve-te né? os percursos maiores é normal não te aventurares ao inicio (todos somos assim) esse "medo" ataca-nos sempre eheheheh
O retirar a limitação dos 45km/h certamente será possível mas.... cuidado :/
Uhm então e de que zona és??
Bons e muitos Km's e venham de lá mais fotos
muito gira sem duvida!! Agora que ande muitooooossssss Km's e sem problemas isso sim é o mais importante
Ainda bem que o teu condomínio foi porreiro e facilitou as coisas para quê complicar quando é tudo tão fácil e se o pessoal for sério ninguém perde nada
Quanto à limitação é sempre aquela coisa mas pensa para o percurso que fazes serve-te né? os percursos maiores é normal não te aventurares ao inicio (todos somos assim) esse "medo" ataca-nos sempre eheheheh
O retirar a limitação dos 45km/h certamente será possível mas.... cuidado :/
Uhm então e de que zona és??
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Queimo, mas apenas electrões....
SW Predator GTI 40ah - "Taser" - 3100km + Vectrix Vx-1 "Cavalo Branco" - 63000Km
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Autor do tópico - Membro Silver
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Re: Govecs S2.4
Sim, eu para o que ando, sempre dentro de Lisboa, chega e sobra, é só uma questao de planear e não utilizar as vias mais rápidas. E sempre tenho a vantagem de não pagar IUC Que mesmo que fosse 10€ já dá quase para pagar meio ano Além de que para já também não quero invalidar a garantia.
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Re: Govecs S2.4
Muito gira.
Estou curioso sobre este modelo!
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MP+AC
Nissan Leaf 24+30kw
Peugeot Ion
Vectrix Li+
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Re: Govecs S2.4
Que baterias tem?
www.eletricar.pt comércio de veículos elétricos
Vectrix de lítio / Nissan Leaf / Peugeot Ion / BMW i3 REX
Microproduçao Autoconsumo
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Re: Govecs S2.4
18650 como os Teslas, só que sem a refrigeração ativa não devem durar muito se a mota ficar todo o dia ao sol.jasmim Escreveu:Que baterias tem?
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Re: Govecs S2.4
Onde viste essa informacao RJSC?
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Re: Govecs S2.4
karamelo, a potência do motor da S2.4+ é de 4,3KW. Não sei se é a informação que procuras....karamelo Escreveu:Tenho ideia que a s2.4 e a s2.4+ partilham tudo excepto a limitação de velocidade, precisava de alguém com uma s2.4+ que me confirmasse qual é o modelo do motor que até aparece na COC para me aventurar na remoção da limitação...
Em relação à instalação, Pedi autorização e fiz uma puxada directa do quadro do piso da garagem, no quadro do piso coloquei um disjuntor e um contador daqueles de rail, para o condomínio poder consultar e ao fim do ano me dizer quantos kWh foram. Depois naquela caixa que se vê, também meti um contador daqueles do lido é um programador do aki.
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Re: Govecs S2.4
Muitos parabéns!
Estão a nascer como cogumelos
Desejos que tudo corra pelo melhor e com muitos Kms livres de CO2
O carregador das GO!T 1.4 carrega a 688W da rede, e o das vossas (Karamelo e tcouto) carrega a quanto?
Já agora qual é a referencia do Sevcon que está debaixo do banco (o meu é Sevcon G8035) (para os dois também)?
Tenho uma que não está abrangida pela garantia, e irei verificar se posso alterar os parâmetros das rotações, corrente, regeneração, marcha-a-trás, etc., depois digo-vos como foi!
Estão a nascer como cogumelos
Desejos que tudo corra pelo melhor e com muitos Kms livres de CO2
Poderás descriminar a potencia que vem referida no motor (Pn ___ KW)?tcouto Escreveu:karamelo, a potência do motor da S2.4+ é de 4,3KW. Não sei se é a informação que procuras....
Só não viu ao vivo e a cores, porque eu já tinha fechado a tampa das baterias.tcouto Escreveu:Onde viste essa informacao RJSC?
O carregador das GO!T 1.4 carrega a 688W da rede, e o das vossas (Karamelo e tcouto) carrega a quanto?
Já agora qual é a referencia do Sevcon que está debaixo do banco (o meu é Sevcon G8035) (para os dois também)?
Tenho uma que não está abrangida pela garantia, e irei verificar se posso alterar os parâmetros das rotações, corrente, regeneração, marcha-a-trás, etc., depois digo-vos como foi!
Tudo por um mundo mais limpo!
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Re: Govecs S2.4
A minha tem um letrika 6143, fala em 3,3kw, 3800rpm.
Não encontrei o datasheet em lado nenhum...
Se for 18650 é porreiro, pelo menos para encontrar substitutos relativamente baratos.
A refrigeração só me apercebi de algo quando meto a carregar, não sei se é o carregador que tem alguma ventoinha, ou o que é...
Não encontrei o datasheet em lado nenhum...
Se for 18650 é porreiro, pelo menos para encontrar substitutos relativamente baratos.
A refrigeração só me apercebi de algo quando meto a carregar, não sei se é o carregador que tem alguma ventoinha, ou o que é...
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Re: Govecs S2.4
Jorge, o carregador da minha vai aos 1000W.
Não sei se a bateria da 1.4 é idêntica à da 2.4. O pack supostamente é o dobro do peso e capacidade.
Sim o controlador é o mesmo
Não sei se a bateria da 1.4 é idêntica à da 2.4. O pack supostamente é o dobro do peso e capacidade.
Sim o controlador é o mesmo
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Re: Govecs S2.4
É o cooler do carregador, as baterias em si não têm refrigeração.karamelo Escreveu:A refrigeração só me apercebi de algo quando meto a carregar, não sei se é o carregador que tem alguma ventoinha, ou o que é...
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Re: Govecs S2.4
Sim cuidado que como ciclomotor não podes andar em algumas vias :/ cuidado para depois não dar probskaramelo Escreveu:... é só uma questao de planear e não utilizar as vias mais rápidas. ...
E se se se és de Lisboa, oraaaaaaaaa Cafézada às 6ª feiras na Marina de Oeiras começa a ser obrigatório ehehehe
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