Vectrix VX-1 Li+ - Thunderlord
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Re: Vectrix VX-1 Li+ - Thunderlord
Boas notícias!
O arranjo funcionou e o cabo está novamente operativo!
Hoje foi dia de viagem mais longa para mim! Montijo-Taguspark-Colombo. 70km e ainda fiquei com 25% de bateria! Muito bom!
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Re: Vectrix VX-1 Li+ - Thunderlord
A tua é de 42Ah, originais, certo?
Se for, duvido que ainda tenhas ficado com 25% de autonomia...
Sabes activar o modo de debug?
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Re: Vectrix VX-1 Li+ - Thunderlord
Provavelmente é de 60Ah. Ou seja, uma Li++!
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Re: Vectrix VX-1 Li+ - Thunderlord
Que eu saiba é de 42aH!
E o CB também está configurado para isso
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Re: Vectrix VX-1 Li+ - Thunderlord
Vou controlar quanto carrega nas minhas viagens diárias.
Faço todos os dias 50km e carrego ao fim do dia. E gasto pouco mais que 50%
Ando devagar... tipo 80/90 km/h
Faço todos os dias 50km e carrego ao fim do dia. E gasto pouco mais que 50%
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Re: Vectrix VX-1 Li+ - Thunderlord
Também cheguei a fazer ~80km antes de ficar a pé... depois a autonomia foi baixando..
Circula com o modo debug ligado e vê a tensão total no final da viagem. O indicador de carga da direita não é de fiar.
Em termos de tensão individual, aos 3,0v baixa rápido até aos 2,6v/2,4v, quando corta.
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Circula com o modo debug ligado e vê a tensão total no final da viagem. O indicador de carga da direita não é de fiar.
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Re: Vectrix VX-1 Li+ - Thunderlord
Ok.zeuz Escreveu: ↑sábado mar 18, 2017 10:51 pm Também cheguei a fazer ~80km antes de ficar a pé... depois a autonomia foi baixando..
Circula com o modo debug ligado e vê a tensão total no final da viagem. O indicador de carga da direita não é de fiar.
Em termos de tensão individual, aos 3,0v baixa rápido até aos 2,6v/2,4v, quando corta.
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Obrigado.
Vou ter mais atenção a isso quando fizer viagens maiores.
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Re: Vectrix VX-1 Li+ - Thunderlord
E já agora!
Dicas, truques e produtos para limpar a mota?
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Re: Vectrix VX-1 Li+ - Thunderlord
Para proteger as células, nunca as deixes chegar a esses valores. Traça 2.6v como o limite inferior. Cuidado com essa velocidade. A mota a 90kmh, numa subida, dispara para mais de 100A, mais do dobro da capacidade das Células. Cuidado ao regenerar nas travagens evita enviar mais do que 21A para as baterias. Liga o modo debug para conheceres os teus consumos instantâneos e adaptar a tua condução às capacidades da mota. 42A é um pack Pequeno para o que a Vectrix consegue puxar.
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Vectrix VX-1 30A NIMH 2011, Vectrix VX-1 30A LIPO 2014,Vectrix VX-1 70A LIPO 2010 -24000 Kms
Brammo Empulse 2015 - ~6000 KMS
32500 Kms 100% Eléctricos
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Re: Vectrix VX-1 Li+ - Thunderlord
Mas esta vectrix tem as células de origem ou de outro veículo?
Live long and prosper!
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Re: Vectrix VX-1 Li+ - Thunderlord
É um pack de origem!
Segundo me disseram! Tudo vectrix!
Então, a Vecrix cria um pack Li+ de 42aH para as suas motas... aumenta-lhes a velocidade maximo nestes packs.... e não posso andar a 80-90km/h???
Não percebo!
Algum expert que me esclareça?
Obrigado
Segundo me disseram! Tudo vectrix!
Então, a Vecrix cria um pack Li+ de 42aH para as suas motas... aumenta-lhes a velocidade maximo nestes packs.... e não posso andar a 80-90km/h???
Não percebo!
Algum expert que me esclareça?
Obrigado
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Re: Vectrix VX-1 Li+ - Thunderlord
Por alguma razão foi à falência... Eu com a minha ainda tenho de ter mais cuidado porque é de 30A. Até podes andar a 120kmh, desde que não vás a consumir 200A (5C). Só disse para teres cuidado. Em plano, a mota consome uns 50/60A a 90kmh, o que não é nada demais para o pack.
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Re: Vectrix VX-1 Li+ - Thunderlord
Ok!
Mas o que eu queria saber é o que é demais...
Também sei que não devo abusar! Mas quanto é muito?
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Re: Vectrix VX-1 Li+ - Thunderlord
As baterias da tua mota são muito boas e robustas.
Toleram descargas continuas 3C e Picos de 5 segundos até 5C (120 a 200A). Isto em temperaturas ambiente de 21°.
No Inverno estes números baixam significativamente.
A parte mais fraca é a carga, que é apenas 0,5C, 21A. É facílimo na Vectrix regenerar 50A, basta travares com o motor acima dos 60Kmh.
Eu diria, como boa prática, deves andar no máximo a 2C e regenerar sempre abaixo dos 0,5C.
2C são 84A na tua mota e equivalem a cerca de 90/100kmh em terreno plano.
Não faltam histórias de motas iguais com packs mortos em 3/4000kms, por pessoas que só faziam autoestrada a 120kmh.
Toleram descargas continuas 3C e Picos de 5 segundos até 5C (120 a 200A). Isto em temperaturas ambiente de 21°.
No Inverno estes números baixam significativamente.
A parte mais fraca é a carga, que é apenas 0,5C, 21A. É facílimo na Vectrix regenerar 50A, basta travares com o motor acima dos 60Kmh.
Eu diria, como boa prática, deves andar no máximo a 2C e regenerar sempre abaixo dos 0,5C.
2C são 84A na tua mota e equivalem a cerca de 90/100kmh em terreno plano.
Não faltam histórias de motas iguais com packs mortos em 3/4000kms, por pessoas que só faziam autoestrada a 120kmh.
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Re: Vectrix VX-1 Li+ - Thunderlord
True Story.. nunca percebi muito bem a escolha da Vectrix por esses packs..
Só mais um conselho, no verão com temperaturas altas, evita carregar acima dos 4.10V
Só mais um conselho, no verão com temperaturas altas, evita carregar acima dos 4.10V
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Re: Vectrix VX-1 Li+ - Thunderlord
Pensei que tivesse outras baterias.Ricardo_Santos Escreveu: ↑domingo mar 19, 2017 3:58 pm É um pack de origem!
Segundo me disseram! Tudo vectrix!
Então, a Vecrix cria um pack Li+ de 42aH para as suas motas... aumenta-lhes a velocidade maximo nestes packs.... e não posso andar a 80-90km/h???
Não percebo!
Algum expert que me esclareça?
Obrigado
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As baterias são lítio ferro, toleram bem as temperaturas mais altas e a voltagem máxima é 3,5v._rapt0r_ Escreveu:True Story.. nunca percebi muito bem a escolha da Vectrix por esses packs..
Só mais um conselho, no verão com temperaturas altas, evita carregar acima dos 4.10V
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Re: Vectrix VX-1 Li+ - Thunderlord
Ups!! então esquece o meu conselho.. Sendo assim, a preocupação em não fazer grandes descargas mantêm-se??cuttysark76 Escreveu: ↑segunda mar 20, 2017 8:22 amAs baterias são lítio ferro, toleram bem as temperaturas mais altas e a voltagem máxima é 3,5v._rapt0r_ Escreveu:True Story.. nunca percebi muito bem a escolha da Vectrix por esses packs..
Só mais um conselho, no verão com temperaturas altas, evita carregar acima dos 4.10V