NovaEnergia

Preciso de "auscultar" o carregador do meu saxo, e preciso de equipamento para tal...

Alguém sabe onde posso encontrar algo do género que seja "barato"??

Ou que tenha e "possa emprestar"?

Eu não tenho a mínima ideia de como o fazer. Foi das poucas coisas que ainda não abri para ver como era constituído (o carregador, o controlador e o conversor dc/dc).
Também gostava de poder alterar os parâmetros das tensões e das correntes (fazendo diminuir a corrente com o aumento de tensão do pack).

Jorge Rocha Escreveu:...Também gostava de poder alterar os parâmetros das tensões e das correntes (fazendo diminuir a corrente com o aumento de tensão do pack).

O meu objectivo, é conseguir controlar o carregador com o bms.
Estive a ver e se pegar num arduino a coisa dá trabalho mas não me parece muito dificil

[quote]Preciso de "auscultar" o carregador do meu saxo, e preciso de equipamento para tal...

Alguém sabe onde posso encontrar algo do género que seja "barato"??

Ou que tenha e "possa emprestar"? [/quote]

Só conheço o Lexia, não permite grandes aventuras, permite fazer a manutenção da bateria NiCD, ver tensão, temperatura e nada mais. Alterar parâmetros de carga também não, e não empresto, porque não tenho.

jmal Escreveu:Só conheço o Lexia, não permite grandes aventuras, permite fazer a manutenção da bateria NiCD, ver tensão, temperatura e nada mais. Alterar parâmetros de carga também não, e não empresto, porque não tenho.

Esse equipamento o sergiomms já mo emprestou e pouco se pode fazer...
Será que as marcas destes pioneiros veículos eléctricos não têm como lá chegar?

Jorge Rocha Escreveu:

jmal Escreveu:Só conheço o Lexia, não permite grandes aventuras, permite fazer a manutenção da bateria NiCD, ver tensão, temperatura e nada mais. Alterar parâmetros de carga também não, e não empresto, porque não tenho.

Esse equipamento o sergiomms já mo emprestou e pouco se pode fazer...
Será que as marcas destes pioneiros veículos eléctricos não têm como lá chegar?

Claro que sim, mas é equipamento com fw proprietário, logo só eles podem e sabem mexer, até algum "jmal" decidir meter-lhe os punhos.

jmal Escreveu:...
Claro que sim, mas é equipamento com fw proprietário, logo só eles podem e sabem mexer, até algum "jmal" decidir meter-lhe os punhos.

O Lexia não permite controlar o carregador , nem fazer quase nada....
Vou meter o arduino a espiar os comandos que são enviados ao carregador para depois substituir a ligação.
Ou seja, vou espiar em simultâneo a corrente de entrada e de saída do carregador, as tensões de saída, e o pin do PWM. Isto em todos os processos de carga (normal, igualização, manutenção e inicialização) de forma a encontrar um padrão.
E tchanan... já tenho o fw que só funciona no XP ou anterior, estou a preparar uma máquina só para poder exlplorá-lo.

sergiomms Escreveu:

jmal Escreveu:...
Claro que sim, mas é equipamento com fw proprietário, logo só eles podem e sabem mexer, até algum "jmal" decidir meter-lhe os punhos.

O Lexia não permite controlar o carregador , nem fazer quase nada....
Vou meter o arduino a espiar os comandos que são enviados ao carregador para depois substituir a ligação.
Ou seja, vou espiar em simultâneo a corrente de entrada e de saída do carregador, as tensões de saída, e o pin do PWM. Isto em todos os processos de carga (normal, igualização, manutenção e inicialização) de forma a encontrar um padrão.
E tchanan... já tenho o fw que só funciona no XP ou anterior, estou a preparar uma máquina só para poder exlplorá-lo.

Isso também me passou pela ideia quando fiz a minha primeira conversão, mas preferi não o fazer porque se algo corresse mal ficava "agarrado" na parte da centralina do carro, preferi não mexer nessa parte.

Alguém acabou por conseguir explorar mais algum detalhe com relação ao carregador e afins?

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Andei a falar sr Google e encontrei isto...
http://21639.foren.mysnip.de/read.php?10510,438489
Parece que é possível alterar parâmetros do carregador original... Pelo que li existe um programa próprio da Sagem que só funcionam (bem) em dos 6.22 que permite modificar parâmetros tipo cv e cc...

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nop, eu nada, mas também acabei por não precisar.
Acho que também não precisarás, mas força nisso e depois partilha

Se alguém tivesse a dump da Sagem para eu dar uma olhada é que era top... Até porque pelo que li (dependendo da versão) também da para especificar os kw da bateria, voltagem a que para de carregar, e o limitador de velocidade (mas mais vale dormir do que mexer nisso)

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Mais informações acerca da Sagem.
http://67183441.foren.mysnip.de/read.php?568,438640

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 ********************************************************************** 
; **  FICHIER MAPPING EEPROM BASSE TENSION UCE - PCVELSPY Sagem 1993  ** 
; ********************************************************************** 
;       syntaxe : @xx --> adresse en hexa sur 1 octet.                  
;                 $yy --> valeur en hexa sur 1 octet.                    
;   ligne de commentaire : commence par un point virgule.                
; Exemple: @08 $FF --> valeur FF a l'adresse 08.                        
; ********************************************************************** 
;                                                                        
; ATTENTION: mapping Eeprom Basse Tension UCE                            
;                                                                        
@00  $6E  ; 00 POTMIN            CON_ACC_MIN 
@01  $FF  ; 01 CPP 
@02  $00  ; 02 COEFF_VREF lsb 
@03  $01  ; 03 COEFF_VREF msb 
@04  $FF  ; 04 CHARGE_COURANTE lsb 
@05  $FF  ; 05 CHARGE_COURANTE msb 
@06  $00  ; 06 SOM_AH_SURCHARGE 
@07  $00  ; 07 SOM_AH_CHARGE 
@08  $00  ; 08 DEFTS_PRESENTS 
@09  $00  ; 09 
@0A  $00  ; 10 
@0B  $00  ; 11 
@0C  $00  ; 12 
@0D  $00  ; 13 
@0E  $00  ; 14 DEFTTS_VOY_REL 
@0F  $00  ; 15 
@10  $00  ; 16 
@11  $00  ; 17 DEFTS_RESERVE 
@12  $00  ; 18 DEFTS_FUGITIFS 
@13  $00  ; 19 
@14  $00  ; 20 
@15  $00  ; 21 
@16  $00  ; 22 
@17  $00  ; 23 
@18  $00  ; 24 DEFTS_FUGITIFS_VOY_REL 
@19  $00  ; 25 
@1A  $00  ; 26 
@1B  $00  ; 27 DEFTS_FUGITIFS_RESERVE 
@1C  $00  ; 28 MEMO_DEFT_SURINTENSITE 
@1D  $00  ; 29 STATUS_CCR 
@1E  $0A  ; 30 OFFSAPP           OFFSET_ETALON_ACC 
@1F  $14  ; 31 TAPP              TPS_ETALON_ACC 
@20  $5A  ; 32 OFFPAF            OFFSET_MAX_ACC 
@21  $10  ; 33 DFL               TPS_VENT_FIN_ROULAGE 
@22  $86  ; 34 TLC1              TMP_SEUIL_INF_LIM_BLOC 
@23  $65  ; 35 TLC2              TMP_SEUIL_SUP_LIM_BLOC 
@24  $01  ; 36 TYPE_BATTERIE 
@25  $00  ; 37 NBR_MSB 
@26  $FF  ; 38 NAFH              SEUIL_JAUGE_100 
@27  $00  ; 39 NAFB              SEUIL_JAUGE_0 
@28  $0D  ; 40 VKX               VIT_MAX_DEM 
@29  $F4  ; 41 COEFF2,TPRECHG    COEFF_PRECHG 
@2A  $50  ; 42 T3,T4             TEMPS_PILOT_MOT 
@2B  $06  ; 43 COEFF3,COEFF4     COEFF_PILOT_MOT 
@2C  $EE  ; 44 TAUX_EXC_MIN lsb 
@2D  $06  ; 45 TAUX_EXC_MIN msb 
@2E  $08  ; 46 DLU               TPS_AVANT_LIM_UBATT 
@2F  $35  ; 47 TLM1              TMP_SEUIL_INF_LIM_MOT 
@30  $25  ; 48 TLM2              TMP_SEUIL_SUP_LIM_MOT 
@31  $63  ; 49 TEH               TMP_DEM_GMV_EAU_RLG 
@32  $5E  ; 50 TEL               TMP_STOP_GMV_EAU_RLG 
@33  $9E  ; 51 TSPC              TMP_BLOC_LIM_IMOT 
@34  $63  ; 52 TBH               TMP_DEM_GMV_BATT_RLG 
@35  $5E  ; 53 TBL               TMP_STOP_GMV_BATT_RLG 
@36  $5D  ; 54 TMGVH             TMP_DEM_GDE_MOTOVENTIL 
@37  $65  ; 55 TMGLV             TMP_STOP_GDE_MOTOVENTIL 
@38  $5E  ; 56 TFL               TMP_VENT_FIN_ROULAGE 
@39  $63  ; 57 TECH              TMP_DEM_GMV_EAU_CHARGE 
@3A  $5E  ; 58 TECL              TMP_STOP_GMV_EAU_CHARGE 
@3B  $6D  ; 59 DCXH              TPS_CHARGE_INTERDITE 
@3C  $63  ; 60 TBCH              TMP_DEM_GMV_BATT_CHG 
@3D  $5E  ; 61 TBCL              TMP_STOP_GMV_BATT_CHG 
@3E  $4A  ; 62 TREC              TMP_RECHAUFF_BATT_PB 
@3F  $6E  ; 63 UL1/UKX           TENSION_LIM_ZONE1 
@40  $64  ; 64 UL10              TENSION_LIM_ZONE10 
@41  $68  ; 65 TLB1              TMP_SEUIL_INF_LIM_BATT 
@42  $6D  ; 66 TLB2              TMP_SEUIL_SUP_LIM_BATT 
@43  $76  ; 67 UA1               UBATT_DCHG80_0A 
@44  $66  ; 68 UA2               UBATT_DCHG80_200A 
@45  $50  ; 69 IAM               IMIN_DCHG80 
@46  $28  ; 70 NNH/NRH           CHG_REF_CHG_INTERDITE 
@47  $6D  ; 71 TNH1              TMP_INF_CHG_INTERDITE 
@48  $68  ; 72 TNH2              TMP_SUP_CHG_INTERDITE 
@49  $02  ; 73 DCNP              TPS_MAX_PRECHG 
@4A  $64  ; 74 JCNP              COURANT_PRECHG 
@4B  $A3  ; 75 UCN               TENSION_REGULATION 
@4C  $C4  ; 76 LCN1              COEFF_INF_TENSION_REGUL 
@4D  $E2  ; 77 LCN2              COEFF_SUP_TENSION_REGUL 
@4E  $41  ; 78 DCNM              TPS_MAX_P_CTE 
@4F  $00  ; 79 LPP ****              CHARGE_SEUIL_U_CT 
@50  $32  ; 80 JCNU/JCNL         COURANT_SEUIL_SCGH 
@51  $00  ; 81 DCNU              TPS_MAX_U_CTE 
@52  $0A  ; 82 KSN/KDN           COEFF_SCHG 
@53  $1E  ; 83 DCE               DUREE_SCHG_EGAL 
@54  $28  ; 84 DCN               TPS_MAX_SCHG 
@55  $96  ; 85 DCI               TPS_MAX_SCHG_INIT 
@56  $31  ; 86 TRL               TMP_MIN_CHARGE_RAPIDE 
@57  $72  ; 87 TRH1              TMP_MAX_CHG_RAPIDE_SUP 
@58  $68  ; 88 TRH2              TMP_MAX_CHG_RAPIDE_INF 
@59  $96  ; 89 ICR               CRT_CHG_RAPIDE 
@5A  $A0  ; 90 UCR               UBATT_MAX_CHARGE_RAPIDE 
@5B  $EC  ; 91 LCRT              COEFF_U_CHG_RAPIDE_TMP 
@5C  $0A  ; 92 LCRI              COEFF_U_CHG_RAPIDE_I 
@5D  $64  ; 93 NCRM              CAPA_MAX_CHARGE_RAPIDE 
@5E  $5A  ; 94 KAD               AUTO_DCHG_PER1 
@5F  $08  ; 95 LAD1              AUTO_DCHG_COEFF1 
@60  $21  ; 96 LAD2              AUTO_DCHG_COEFF2 
@61  $5F  ; 97 ESI1              SEUIL_AH_BESOIN_EAU 
@62  $69  ; 98 ESI2              SEUIL_AH_DEFAUT_EAU 
@63  $01  ; 99 NE                NBR_CHG_EGAL 
@64  $64  ; 100 ECE              PERIOD_SCHG_EGAL 
@65  $32  ; 101 DCG              TPS_SCHG_GARAGE 
@66  $55  ; 102 NCM              CAPA_NOM_BATT 

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Caros amigos cá fica a damos da Sagem box (não de todas atenção!)

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http:/forum.samochodyelektryczne.org/viewtopic.php?t=1203&start=0&sid=6bc922ad2c823b5247cee6b58770f353
É melhor dar o link... Fica melhor

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Em teoria este será o tal programa que é capaz de alterar parâmetros da ecu da Sagem, mas sem desmontar nada... Ou seja através da porta de diagnóstico.
https://1drv.ms/u/s!AsOdTIfsgEMmh-sRj4EqlthnnRL6eA

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Alguém podia me ajudar a traduzir as designações que estão nos ficheiros dos mapas? O meu francês é péssimo lol

As próprias designações são abreviaturas...

Ando a tentar "fazer" o cabo para reprogramar... Quando tiver sucesso aviso lol

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