Agora, o relato.
Saí pelas 8h em direção à rotunda de Condeixa, onde já estava o Alcino na sua nova montada. Rumámos para Ansião, onde o Gonçalo nos recebeu para uma paragem técnica, tanto para as máquinas como para os respetivos aventureiros. Sim, porque percorrer o IC8 de VE é uma autêntica montanha russa. O piso está impecável, mas a sucessão de subidas (íngremes e looooongas) baixa imenso a média da viagem.
Fomos dos últimos a chegar ao CCVF e nem sequer nos ligámos. Seguimos imediatamente para a praça central em Proença que foi alvo de requalificação urbana e está um brinco. Está quase pronta, tem um aspeto de vanguarda, e claro, um ponto de carga aberto, disponível e gratuito. Visitem e passem tempo nas esplanadas locais.
Seguidamente, novo ponto de carga - Hotel das Amoras. Instalações com muito nível e qualidade. Refeição com os famosos maranhos, bacalhau espiritual, cheese cake e café.
Regresso ao CCVF para as palestras e pelo meio mais um desfile de VE. (Alguém contou o total de VE?)
Gostei de ouvir todos os intervenientes, mas em particular o Vitor e o Sérgio, que partilharam o seu dia-a-dia a bordo dos seus carros elétricos, e referiram as vantagens deste "novo" modo de vida. Foi original, direto, simples, bem disposto e mais importante, esclarecedor.
No final do dia, também não consegui chegar à fala com todos os presentes, pois parece que a comunidade está a crescer. Ótimo!
Regresso a Ansião pelo mesmo trajeto. Logo a seguir ao túnel do IC8, passou por nós o C0 com os participantes da Magnum Cap. Não se esqueçam que também desejamos um encontro debaixo daquele estacionamento fotovoltaico. Seria muito simbólico e é fundamental que Portugal aposte e exporte a satisfação dos utilizadores de VE. Repito, que não me importo de levar, além do VE, um grelhador elétrico
!
Pausa para verificar que o SLB... e depois regresso a Coimbra. Ainda não vi os kWh consumidos, mas deve rondar os 17 ou 18.
Gostei muito e até ao próximo.
... Mas esta já sofreu upgrade. Tem extensões no lugar de tomadas!)
