Carregamento: dicas e novidades

[manuel.mira]

Já carreguei duas vezes na A5 a caminho de Lisboa e hoje, já no restaurante, vi um Leaf a chegar depois de mim e fiquei a pensar será que dá para dois ao mesmo tempo ... ele lá tentou fazer algo mas depois desistiu rapidamente - presumo que tão cedo não veremos instalações para vários carros estarem a carregar rapidamente em simultâneo nas estações de carregamento - se bem que poderia haver um sistema inteligente que permitisse vários carros estarem ligados e com gestão da velocidade da carga em função da carga já fornecida e da ordem de chegada.

[danielbranco]

Se essa electricidade fosse cobrada, certamente verias.

[meira78]

Agora é só replicar e multiplicar por 49.

Fazer um é muito difícil.

Os outros é só copiar.

Parabéns a todos pelo esforço e empenho.

Vamos continuar a lutar pelo que temos direito...

Temos direitos?

Desconheço os direitos, deveres e responsabilidades...
A mobie está numa fase piloto, ou melhor n está em fase nenhuma, pode estar p desaparecer...

A Mobi.E está a funcionar tão bem que até viu o mandato ser renovado por mais 3 anos.

Equipa que ganha não se mexe!

Fonte: http://www.jornaldenegocios.pt/empresas ... _2018.html

[visitante1]

A Holanda foi um dos países que inicialmente optou por sistemas parecidos com os que foram projectados para equipar a rede mobie, os QC50. Não existem muitos deste modelo do fabricante Português, mas os que existem ajudam a fazer com que a mobilidade eléctrica naquele pais seja plenamente funcional.

Opel AMP Hol.JPG (95.77 KiB) Visto 9986 vezes

Alguns instalados em locais ermos mas necessários...

QC50 Zurich-Holanda.JPG (76.13 KiB) Visto 9986 vezes

[visitante1]

O tempo de carregamento é limitado a 30 minutos, com sinalização vertical!

QC50 Holanda MAX 30 min.JPG (107.02 KiB) Visto 9984 vezes

[visitante1]

Uma particularidade: as mangueiras estão equipadas com lock, ou seja só são libertadas do suporte de descanso quando efetivamente é solicitado um carregamento, caso contrario estão presas. A luz vermelha do lock está ligada.

Chademo com Lock.JPG (325.22 KiB) Visto 9981 vezes

[galt]

Gostei do posto rápido num local ermo. Em Portugal existem locais ermos onde ficariam MT bem os postos rápidos, mas não será bem visto pelos homens dos negócios... €€€€

[visitante1]

A rede de lojas ALDI Alemanha está na linha da frente no que respeita á mobilidade verde! como já possuem painéis solares nas coberturas decidiram também dar aos seus clientes a oportunidade de carregarem os seus veículos enquanto fazem compras...
Sao dezenas de sistemas espalhados pelo pais com as 3 normas de carregamento, ninguém fica de fora!

QC20 ALDI Panoramica.JPG (69.81 KiB) Visto 9977 vezes

QC20 ALDI Germany.JPG (77.29 KiB) Visto 9977 vezes

QC20 Aldi frente.JPG (89.3 KiB) Visto 9977 vezes

[visitante1]

Não tem muito tempo para descanso e os carro acabam por ocupar até o estacionamento traseiro quando o da frente está ocupado.
É claro que permite carregamento simultâneo DC e AC

QC20 Aldi tras.JPG (98.86 KiB) Visto 9975 vezes

[visitante1]

Quando alguem lá passar e resolver carregar "fora de horas" vai ter uma surpresa!!!

QC20 Aldi NAV.JPG (19.39 KiB) Visto 9974 vezes

O sistema está preparado para que o posto fique indisponível a partir de uma determinada hora, ou seja, fechou a loja acabou o carregamento.
Segundo eles a ideia é ser um carregamento verde, como de noite não há sol...

já sei... poderia estar sempre disponível, mas mais vale assim que não ter nada!
Nos locais onde existem portões o problema é solucionado logo á entrada, ninguém entra

[serges]

Muitooooo bem...

Pena cá em Portugal não terem a mesma política... Será que não há nenhum idiota???

[meira78]

Estamos a anos luz em termos de mudança.

Criamos um nicho de mercado em 2010 devido à insistência do governo na altura por uma rede de carregamento.

Mudaram os protagonistas, ficou a rede entregue ao diabo...

É urgente mudar o actual estado das coisas. Temos tantas horas de sol e duas das melhores empresas de postos de carga para VE.

[visitante1]

E por cá se fazem os carregadores de 150Kw para baterias até 750Vdc...
sendo que muitíssimo em breve sairão noticias de carregadores de 450Kw tanto para uso civil como militar!

QC150_750V.jpg (12.24 KiB) Visto 9870 vezes

QC150_750V Bus.png (305.05 KiB) Visto 9870 vezes

se existe, é porque é feito em Portugal!!

[meira78]

E por cá se fazem os carregadores de 150Kw para baterias até 750Vdc...
sendo que muitíssimo em breve sairão noticias de carregadores de 450Kw tanto para uso civil como militar!

QC150_750V.jpg

QC150_750V Bus.png

se existe, é porque é feito em Portugal!!

visitante1, esse é exclusivo para autocarros ou serve qualquer um desde que a mangueira o permita?

Que maquinão...

Está ao nível dos actuais Superchargers da Tesla. Eles estão a chegar. Já estão em Girona...

Está muito à frente para o nosso país...

Isso é coisa para custar qts milhares de €s?

[visitante1]

Serve para qualquer uso e qualquer veiculo desde que compativel com o conector.
Nao esta ao nivel dos superchargers da tesla, esta a anos luz a frente, os superchargers apenas carregam teslas, é apenas a visao tacanha deles.
Por isso é que andam a mendigar para os deixarem carregar nos postos de outras marcas.

[meira78]

Serve para qualquer uso e qualquer veiculo desde que compativel com o conector.
Nao esta ao nivel dos superchargers da tesla, esta a anos luz a frente, os superchargers apenas carregam teslas, é apenas a visao tacanha deles.
Por isso é que andam a mendigar para os deixarem carregar nos postos de outras marcas.

Se a Tesla tb permitisse o carregamento de outros nos seus Superchargers não via mal nisso. A questão é que os deles são exclusivos.

Até desenvolveram um adaptador do conector da Tesla para CHAdeMO.

Claro que os da Tesla permitem apenas o seu conectar e estes têm de permitir todos.

A Tesla tb está a desenvolver bem a sua própria rede. Não sei porque andam a mendigar para permitir usar os carregadores dos outros.

Eles gostam de controlar e desenvolver tudo. A parceria para eles não funciona.

Isso é equipamento para que ordem de valores?

[visitante1]

Para quem tiver curiosidade...

EV QCBus Catalogue.pdf

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[galt]

Para quem tiver curiosidade...

EV QCBus Catalogue.pdf

Obrigado.
Estes serão os novos postos de abastecimento para os carros do futuro

Quando tiver um carro que aguente a potencia máxima deste postos já não precisarei mais de um CI porque a capacidade das baterias do VE também serão gigantes.

[visitante1]

Siemens instala carregadores para autocarros eléctricos no UK, Escócia, um deles está na ADL que é um dos maiores fabricantes de autocarros.
http://www.alexander-dennis.com/
http://www.alexander-dennis.com/wp-cont ... ochure.pdf

QC40 BUS ADL Scotland UK..jpg (15.43 KiB) Visto 9576 vezes

QC40 BUS ADL Scotland UK.jpg (43.94 KiB) Visto 9576 vezes

poderíamos é copiar o estilo das barreiras de proteção que são feitas em barra de aço 180mm, certamente ninguém os abalroava!

[MRider]

Aqui na Madeira já temos uma pequena proteção nos Mobi-e