Problemas a carregar o carro em casa

[t3lmo]

E que tal experimentar outros carregadores? Antes de comprar, combinar com alguém perto que tenha outro para se testar etc.

[zeuz]

@hugofpaiva, o problema resolvesse com outro EVSE, coisa que já confirmei.

Em relação ao original, desconheço se é possível modificá-lo para ser menos sensível.

Eu ontem tentei outra solução:


A ideia é obrigador o EVSE a rearmar, após falhar. Configurei para períodos alternados de 15min on/off, o que significa que não está mais que 30min sem reiniciar o carregamento.

Entre as ~23h e as ~10h carregou a bateria de ~40% a ~%80% , à potência de 6A.

Confesso que tenho receio que esta solução possa trazer problemas ao carregador do carro...

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[hugofpaiva]

Agradeço o vosso feedback.

De facto experimentar outros carregadores dissipava a dúvida, mas como o Zeus já experimentou e não falhou, parece que a solução do problema passa por aí, com custos que deveriam poder ser evitados

A ideia de usar o relógio da forma que é apresentada é interessante e vou experimentar. Já tentei a solução do relógio, mas para começar só na altura do bi-horário uma vez que na solução que o carro dispõe, tinha de armar assim que se ligasse à luz, apesar de só começar a carregar depois. Como não armava não dava para usar a solução do carro.

Entretanto começo a convencer-me que a aquisição de um novo EVSE será o caminho a seguir. Estive a pesquisar em vários sítios e deixo aqui dois links para alguém com mais experiência na matéria dar opinião, caso se tenha mesmo de gastar este dinheiro extra .

https://pt.aliexpress.com/item/EVSE-J17 ... 107-normal


https://pt.aliexpress.com/item/ELECTRIC ... eLevelAB=3

Reparem que há um caso em que garantem que não há despesas alfandegárias. Os preços apesar de tudo parecem ser agradáveis... e se acabasse com este enervante problema...

[t3lmo]

Além de ser um produto sem garantia, não contaria com tanta sorte assim, pois não conheço nada do AliExpress que acima de 22€ não seja suspeito de parar logo na AT, e depois são +23% + despesas aduaneiras.

[Volt]

E porque não instalar uma wallbox?

[hugofpaiva]

Isso era o ideal mas os custos associados....

[zeuz]

Esse modelo é dos mais baratos que encontras à venda. Já vi com potência fixa de 16A e com 10A e 16A à escolha. Além do AliExpress também aparecem no eBay.

Pessoalmente vou querer um que possa regular entre ~6A, 10A e 16A. Devido à possibilidade dos 16A, o cabo que liga o EVSE à tomada terá que ser de 2,5mm de espessura, para não haver problema de aquecimento excessivo.

O EVSE que experimentei foi homemade e podia ser guardado debaixo do capô, havendo espaço para os cabos passarem pelas fendas existentes entre o topo do capô e a grelha frontal. É uma solução para evitar o roubo do EVSE que me cobiça imenso!

Há também a opção de um EVSE que fica na ficha J1772, excelente pela parte da simplicidade, mas que por não ter um disjuntor dizem não ser seguro.



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[Volt]

Vivas a todos.

Eu tenho uma wallbox que me custou cerca de 300€ na altura. Como a instalação foi feita por mim, o único gasto adicional que tive foi na compra de fios de 2.5mm e um disjuntor de 16A (não me recordo quanto foi, mas nem 10€ deve ter sido).

Ficou óptimo. Funciona todos os dias quer em casa, quer na "rua".

.

[hugofpaiva]

Vivas a todos.

Eu tenho uma wallbox que me custou cerca de 300€ na altura. Como a instalação foi feita por mim, o único gasto adicional que tive foi na compra de fios de 2.5mm e um disjuntor de 16A (não me recordo quanto foi, mas nem 10€ deve ter sido).

Ficou óptimo. Funciona todos os dias quer em casa, quer na "rua".

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E há por aí algum contacto, link, esse preço é interessante...

[Volt]

Esta Wallbox da Efacec comprei numa campanha e este modelo está descontinuado, mas há outras opções por aí. Eu sei que não é fácil arranjar a um preço tão bom uma coisa assim com qualidade... Mas é questão de procurares.

Mas pensa assim: cada 100€ dá para 1000 KM em gasolina. Se graças à Wallbox poupares o suficiente para fazer uns 4 ou 5 mil KM, ela fica paga...