Joint-Venture para fabr. de B. de Lítio par a I.A.

[EnergiaDiesel]

"joint-venture

nissan e nec formam parceria

as duas companhias uniram-se para produzir baterias de lítio para a indústria automóvel.

a nissan motor corporation, a nec corporation, e sua subsidiária nec tokin corporation, assinaram um acordo para estabelecer uma joint-venture – a automotive energy supply corporation (aesc) – a qual irá produzir baterias de iões de lítio para aplicação na indústria automóvel em 2009.

as baterias produzidas destinam-se a equipar futuras gerações de veículos eléctricos. prevê-se que a aesc dê início às operações no final de abril de 2007.

a nissan e o grupo nec group vão investir mais de 3 milhões de euros nesta parceria."

in http://www.autohoje.com/noticias.aspx?ct=0fb758fd

nova geração de baterias a caminho, com as vantagens inerentes ás mesmas

[Ferra]

será que vão resolver o inconveniente destas baterias envelhecerem em poucos anos mesmo sem serem usadas... a ver vamos...
é que substituir as baterias dum carro electrico não deve ficar barato... digo eu...

[EnergiaDiesel]

será que vão resolver o inconveniente destas baterias envelhecerem em poucos anos mesmo sem serem usadas... a ver vamos...
é que substituir as baterias dum carro electrico não deve ficar barato... digo eu...

ferra penso que o objectivo destas novas baterias é aumentar a longevidade e autonomia das baterias actuais.

[Ferra]

a questão é mesmo essa!!!! será que vão conseguir?!!!!

[jeanuc]

o problema não é a longevidade das baterias mas sim a poluição que provocas a produzir a bateria.
o que interessa ter um veículo electrico que não emite co2, se na sua produção gastaste tanto co2 que o tornaria quase equivalente a um carro normal?
a ecologia não deve ser apenas pensada quando estamos a utilizar a tecnologia, mas também a implementá-la, pois arriscamos a ter problemas ambientais graves.
não tenho dados sobre o impacto que as baterias de lítio têm na sua produção e eliminação, mas não seria bom também pensar que poupamos o ambiente neste sentido?
não deviamos pedir essa informação?

[EnergiaDiesel]

a questão é mesmo essa!!!! será que vão conseguir?!!!!

o tempo o dirá mas penso que sim (numa escala mais pequena esta situação já aconteceu foi o caso das baterias dos telemóveis).

[EnergiaDiesel]

o problema não é a longevidade das baterias mas sim a poluição que provocas a produzir a bateria.
o que interessa ter um veículo electrico que não emite co2, se na sua produção gastaste tanto co2 que o tornaria quase equivalente a um carro normal?
a ecologia não deve ser apenas pensada quando estamos a utilizar a tecnologia, mas também a implementá-la, pois arriscamos a ter problemas ambientais graves.
não tenho dados sobre o impacto que as baterias de lítio têm na sua produção e eliminação, mas não seria bom também pensar que poupamos o ambiente neste sentido?
não deviamos pedir essa informação?

também é um ponto válido e a considerar.

[joao.prates]

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[orbis]

o problema é mesmo a longevidade das baterias. as de lítio duram três anos no máximo, quer trabalhem quer não.

[joao.prates]

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