"who killed the electric car?" - continuação
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"who killed the electric car?" - continuação
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Última edição por joao.prates em sexta mai 18, 2007 12:24 am, editado 1 vez no total.
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João Prates
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ora já lá chegas tes...
daí é necessario ter alternativas...
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mas uma duvida a licensa, patente, e direitos não são temporarios?orbis Escreveu:isto faz-me lembrar um motor a dois tempos revolucionário inventado nos anos oitenta por um australiano e que ficou conhecido por orbital engine ou motor sarick parece-me. a ford comprou os direitos e morreu ali. parece que o dito motor gastava metade de um a quatro tempos convencional equivalente.
ou estou a fazer confusão com os produtos farmaceuticos!
é que assim nunca mais andamos!
realmente...
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"quem matou o carro eléctrico?"
boa pergunta, talvez os consumidores que não estão dispostos (ainda) a abdicar do uso do petróleo como principal fonte de energia, talvez as próprias companhias de automóveis que não estão dispostas (ainda) a investir na restruturação das suas redes de produção/logística/i&d, talvez as próprias companhias petrolíferas não estejam dispostas (ainda) abdicar dos enormes lucros provenientes da exploração petrolífera, talvez da própria inoperânica política (ainda), talvez a falta de um solução energética (ainda) que satisfaça a 100% as fortes exigências da sociedade moderna em termos de energia.
ainda não há resposta definitiva para a solução enegética como a nós a conhecemos hoje.
boa pergunta, talvez os consumidores que não estão dispostos (ainda) a abdicar do uso do petróleo como principal fonte de energia, talvez as próprias companhias de automóveis que não estão dispostas (ainda) a investir na restruturação das suas redes de produção/logística/i&d, talvez as próprias companhias petrolíferas não estejam dispostas (ainda) abdicar dos enormes lucros provenientes da exploração petrolífera, talvez da própria inoperânica política (ainda), talvez a falta de um solução energética (ainda) que satisfaça a 100% as fortes exigências da sociedade moderna em termos de energia.
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