scooter eléctrica
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Autor do tópico - Membro Silver
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scooter eléctrica
que me dizem desta scooter eléctrica? --> http://www.bereco.info/
a marca é espanhola e são fabricadas na china.
não se compara a uma vectrix, mas o preço é 7 vezes menor.
cumps
a marca é espanhola e são fabricadas na china.
não se compara a uma vectrix, mas o preço é 7 vezes menor.
cumps
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parece me bem mas não é preciso ir tão longe quando as temos por cá!
para o ano, dito na feira no algarve!
mas depois posto alguma informação extra noutro tópico!
para o ano, dito na feira no algarve!
mas depois posto alguma informação extra noutro tópico!
40595 a bordo de uma Vectrix.
Procuro pontos de carga para veículos eléctricos, contacte-me! 915001177
Mapa dos pontos de carga
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Custo do combustivel.
meus amigos, 3kwh são sim senhor 0,33eur.
o preço do kwh na edp está a 0,11eur (com iva), logo 3kwh é isso. vejam na vossa factura edp.
se uma carga completa dura 6horas (em média), e a potência do carregador é de 300w. 6x300w= 1800wh.
logo uma carga complega custa 1,8 kwh e dá para 60km (em média).
duas cargas são (1,8*2)kwh que dá ~3kwh. duas cargas dão pra fazer 120km (em média).
logo 3kwh custam realmente 0,33eur.
o preço do kwh na edp está a 0,11eur (com iva), logo 3kwh é isso. vejam na vossa factura edp.
se uma carga completa dura 6horas (em média), e a potência do carregador é de 300w. 6x300w= 1800wh.
logo uma carga complega custa 1,8 kwh e dá para 60km (em média).
duas cargas são (1,8*2)kwh que dá ~3kwh. duas cargas dão pra fazer 120km (em média).
logo 3kwh custam realmente 0,33eur.
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Local
meus amigos, alguem sabe onde fica no porto essa loja que vende esta scooter?
queria lá ir e não sei ainda onde é, e também ninguém me respondeu aos emails e ao telefone.
sabem como se chama a empresa?
queria lá ir e não sei ainda onde é, e também ninguém me respondeu aos emails e ao telefone.
sabem como se chama a empresa?
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Re: Local
por aqui!edupatorod Escreveu:meus amigos, alguem sabe onde fica no porto essa loja que vende esta scooter?
queria lá ir e não sei ainda onde é, e também ninguém me respondeu aos emails e ao telefone.
sabem como se chama a empresa?
basta ler um pouco liga e tens a informação que pretendes!
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queixar? apenas questionei a possibilidade de aumento de autonomia! 60km's para mim poderia ser dificil, tenho vários percursos "regulares" de por ex. 80km's na volta fico a 20km's de casa?! a mim até bastava que a bateria fosse género um telemóvel, tirar a tampa e colocar outra. antes de sair carregava as 2, metia a suplente na malinha que eles oferecem e quando acaba-se encostava e trocava. uma autonomia de 120km's no meu caso fazia toda a diferença.jmal Escreveu:á pessoal que reclama dos veículos não poderem utilizar a energia que podem criar nas travagens e descidas, eu gostava que me indicassem uma scooter a gasolina ou gasoleo que fosse ao mesmo tempo a extrair petroleo não sei de onde, ou já agora 1 que para fazer 100 km se gaste 30 centimos.
não é queixa, longe disso! queixar queixo-me do preço do gasóleo que eu tenho um carro económico já gasto 7€ para fazer 100km's!!!
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Autor do tópico - Membro Silver
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Re: Local
perguntei exactamente isso por mail e a resposta foi:edupatorod Escreveu:meus amigos, alguem sabe onde fica no porto essa loja que vende esta scooter?
queria lá ir e não sei ainda onde é, e também ninguém me respondeu aos emails e ao telefone.
sabem como se chama a empresa?
não está aberta ainda a loja da bereco no porto, mas para a experimentar só tem de marcar uma hora e dia. fazemos normalmente o test-drive perto da casa da música.
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sim, desculpa, tambem exagerei, á um aspecto que as pessoas raramente se lembram neste tipo de veiculo, ele é eléctrico, portanto aquilo pode carregar praticamente em todo o lado, se fazes 1 percurso de 80 kilometros, deves-o fazer em 2 partes, ida e volta, podes carregar a mota no local de trabalho, e assim o patrao até te paga a viagem de volta, lol.erbium Escreveu:queixar? apenas questionei a possibilidade de aumento de autonomia! 60km's para mim poderia ser dificil, tenho vários percursos "regulares" de por ex. 80km's na volta fico a 20km's de casa?! a mim até bastava que a bateria fosse género um telemóvel, tirar a tampa e colocar outra. antes de sair carregava as 2, metia a suplente na malinha que eles oferecem e quando acaba-se encostava e trocava. uma autonomia de 120km's no meu caso fazia toda a diferença.jmal Escreveu:á pessoal que reclama dos veículos não poderem utilizar a energia que podem criar nas travagens e descidas, eu gostava que me indicassem uma scooter a gasolina ou gasoleo que fosse ao mesmo tempo a extrair petroleo não sei de onde, ou já agora 1 que para fazer 100 km se gaste 30 centimos.
não é queixa, longe disso! queixar queixo-me do preço do gasóleo que eu tenho um carro económico já gasto 7€ para fazer 100km's!!!
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no meu caso concreto não poderia sequer levar esta scooter para o trabalho porque o caminho implica ae/portagens (ponte vasco da gama mais concretamente).jmal Escreveu:sim, desculpa, tambem exagerei, á um aspecto que as pessoas raramente se lembram neste tipo de veiculo, ele é eléctrico, portanto aquilo pode carregar praticamente em todo o lado, se fazes 1 percurso de 80 kilometros, deves-o fazer em 2 partes, ida e volta, podes carregar a mota no local de trabalho, e assim o patrao até te paga a viagem de volta, lol.
mas mesmo esses casos implicava ter uma tomada próximo do que seria possível/viável a mota ir. por ex. se trabalhares num prédio meter a mota no elevador poderia ser complicado.
mas voltando ao meu caso, ir a noite ao café até dá a maior parte dos que vou os 60km's chegam e sobram para ir e voltar. mas os que ficarem mais longe não é fácil pedir ao dono do café pra ligar uma extensão para carregar a mota!
outro caso, ao fim de semana ir às compras a um centro comercial que dista 40km de minha casa nos dias de hoje não dá mas até pode ser uma ideia inovadora nestas superficies um pequeno parque para estas viaturas com tomadas.
para mim até é uma ideia a pensar, o meu carro não faz melhores consumos porque boa percentagem do uso é para viagens curtas. nestas viagens curtas os carros consomem mais por a temperatura ideal de funcionamento não ser atingida, o desgaste de vários componentes é maior, etc... é "desperdicio" de dinheiro! com uma mota destas desde que não esteja a chover resulta, não preciso de velocidade, nem acesso a ae, nem carregar grandes objectos!
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Autor do tópico - Membro Silver
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não é bem a mesma coisa. um deposito a gasolina/gasóleo enches em alguns minutos. já carregar a bateria desta mota em concreto ainda são umas horas.jmal Escreveu:sim, nesse caso tens razão, mas não te esqueças que se a bateria acabar é como se a gasolina acabar, ficas a pé em qualquer das situações.
claro que já se fala em baterias que carregam bem mais rápido e são capazes de competir com o tempo que leva a encher um depósito de gasolina( http://www.apve.pt/content01.asp?treeid ... newsid=361 )
vá-se lá saber é o porquê de estas já terem sido anunciadas em março de 2005 pela toshiba e quase 3 anos depois nem vê-las no mercado.
Última edição por easy em sexta nov 16, 2007 12:24 pm, editado 1 vez no total.
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boa, estives-te bem, parece que estas coisas ficam presas a não o quê e onde.easy Escreveu:não é bem a mesma coisa. um deposito a gasolina/gasóleo enches em alguns minutos. já carregar a bateria desta mota em concreto ainda são umas horas.jmal Escreveu:sim, nesse caso tens razão, mas não te esqueças que se a bateria acabar é como se a gasolina acabar, ficas a pé em qualquer das situações.
claro que já se fala em baterias que carregam bem mais rápido e são capazes de competir com o tempo que leva a encher um depósito de gasolina(http://www.apve.pt/content01.asp?treeid ... newsid=361)
vá-se lá saber é o porquê de estas já terem sido anunciadas em março de 2005 pela toshiba e quase 3 anos depois nem vê-las no mercado.