Bereco vs Scooter Teycars

[Njay]

(...) o motor, controlador, baterias.

hehehehe....

[jmal]

(...) o motor, controlador, baterias.

hehehehe....

á pois é, não á que perder tempo.

[edupatorod]

sim confirmo, tenho informação do importador espanhol. contudo, se houver atraso será anunciado.
de qualquer maneira fica a minha garantia pessoal que só serão comercializadas scooters desde que a ecomotores consiga dar suporte e manutenção.
não detalho muito em relação à manutenção, mas vou adicionar mais detalhes nos próximos dias. por exemplo troca de rolamentos, também é uma coisa importante, ao fim de uns 30 ou 40 mil km, troca de calços e afinação de travões, etc.

cumprimentos.

[serges]

o normal, são peças de desgaste seja em motores de ci ou ev...

mas tambem me junto ao grupo pois para as minhas utilizações é uma boa oferta senão solução!

[jmal]

muito bem, o suporte e manutenção pós-venda é muito importante para que o negócio corra bem. ninguém vai comprar uma scooter sem ter a certeza de que alguém pode fazer a manutenção em caso de ter problemas.

[easy]

pena é a bereco na ecomotores ficar 200€ mais caro que na loja do porto.
já a importação das e-max parece-me ser uma muito boa aposta por parte desta empresa.
espero que tenham um grande futuro

[edupatorod]

no porto não existe qualquer representação da marca. apenas "alguém" que está a vender. só o vai fazer no maxmo durante mais 2 ou 3 meses que é quando a marca fica efectivamente registada.

a partir daí a marca bereco será comercializa a preços iguais por todo o país com varias representações ou não, comforme haja necessidade.

portanto esse preço de 1500 eur vai durar pouco.

[serges]

*
a ecomotores efectuou testes de autonomia à bereco
1. condições extremas
o data dos testes: 01/dez/2007;
o local: subidas da cidade de oliveira do bairro;
o condição inicial das baterias: totalmente carregadas;
o percursos efectuados: subidas de inclinação muito acentuada (extrema).


o resultados:
+ ao fim de 30km a scooter começa a fazer estas subidas a velocidades baixas (10-20km/h);
+ nas últimas subidas se tentarmos acionar o turbo e puxar pelo acelerador para aumentar a velocidade, ainda conseguimos ganhar alguma velocidade;
+ passados alguns segundos nestas condições o motor é desligado pelo sistema de proteção;
+ nesta altura que o motor é cortado se desacelararmos um pouco o motor volta a funcionar. vai-se operando no acelerador de modo a que motor não desligue e que mantenha a velocidade possível na scooter para chegar ao fim de subida. assim, chega-se ao fim das subidas com velocidade de 5-10km/h.

2. condições sem inclinação (brevemente)
o data dos testes:
o local:
o condição inicial das baterias:
o percursos efectuados:

3. condições frequentes
o data dos testes:04/12/2007;
o local: de oliveira do bairro a aveiro;
o condição inicial das baterias: totalmente carregadas;
o percursos efectuados: uma viagem de 56km de oliveira do bairro a aveiro (ida e volta), com 3 ou 4 subidas.


o resultados
+ durante a viagem de ida não se sentiu qualquer falha de potência. não se usou o botão de turbo uma única vez, mesmo nas subidas;
+ tempo de viagem de ida: 40min(o piloto não quis exagerar na velocidade. seria possível demorar menos tempo);
+ na viagem de volta não se sentiu qualquer falha na potencia. usou-se o turbo uma vez devido ao mas apenas para aumentar um pouco a velocidade devido a existir uma subida com muito inclinação a 1km da chegada;
+ tempo de viagem de volta: 40min;
+ no final a bateria da mota ainda tinha autonomia para mais kms. pensa-se que ainda conseguia fazer mais 10km em plano.

*
testes de custo de uma carga completa
1. carga total
o data dos testes:03/12/2007;
o local: de oliveira do bairro;
o condição inicial das baterias: totalmente descarregadas(não era possível andar coma mota a mais de 10km/h em plano);
o uso-se um contador de kwh para contar a energia gasta durante uma carga.


o resultados
+ o tempo da carga completa foi de 8h. ao fim de 8h o carregador desligou-se;
+ ao fim de 8h o contador mediu 2.3kwh gastos;
+ fazendo as contas gastou-se 2.3x0,11=0,25eur nesta carga.

desculpem voltar a desenterrar este topico mas estou a adorar este meio de transporte...

retirado: http://www.ecomotores.com/nov.php

[jmal]

ao que parece tem bom desempenho.
parabens.