+ Peugeot iOn Sintra
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+ Peugeot iOn Sintra
E cá vai mais um elétrico pela zona... desta feita no seio familiar: um VE para os meus pais
Já andava cansado de ver a minha Mãe com problemas recorrentes no seu Renault Clio de trocopasso e fui incutindo o espirito da mobilidade elétrica aos poucos.
As viagens são reduzidas e um VE satisfaz as necessidades básicas de um regime de uso citadino.
E eis que chegou finalmente o dia da troca e depois de umas pesquisas de usados no mercado europeu e consequentemete nacional, acabámos no StandElétrico por optar por um Peugeot iOn de 2014 com 18.000 km e 42 Ah de pack de baterias.
O processo foi rapidissimo, e em poucos dias já estava a documentação toda tratada e o veículo registado.
Este domingo passado, dia 28, foi dia de o ir buscar a Leiria já com a próxima condutora elétrica da familia, que como já tinha testado por breves momentos o VE da Strat, adaptou-se bem à viagem.
Viemos pela nacional para fazer um percurso inicial mais calmo:
Seguido de uma carga rápida em Aveiras onde chegámos com 28% de SOC:
Passados 19 minutos, 1º paragem de carga aos 80% (pensei que só o meu PHEV fizesse esta paragem, afinal mais VE's cumprem a regra dos 80%):
Reenciámos para carga total pois era recomendada para fazer até Sintra, e levou +27 minutos (tipico!) para fazer +15% SOC até aos 96%:
Depois foi seguir viagem pela A1 nas calmas (70-90 km/h) até casa dos meus pais:
Após uma carga total, hoje marcava 110 km de autonomia. Veremos no verão e com mais algum uso diário.
Agora quer é km's elétricos... dos meus pais... e meus !
Já andava cansado de ver a minha Mãe com problemas recorrentes no seu Renault Clio de trocopasso e fui incutindo o espirito da mobilidade elétrica aos poucos.
As viagens são reduzidas e um VE satisfaz as necessidades básicas de um regime de uso citadino.
E eis que chegou finalmente o dia da troca e depois de umas pesquisas de usados no mercado europeu e consequentemete nacional, acabámos no StandElétrico por optar por um Peugeot iOn de 2014 com 18.000 km e 42 Ah de pack de baterias.
O processo foi rapidissimo, e em poucos dias já estava a documentação toda tratada e o veículo registado.
Este domingo passado, dia 28, foi dia de o ir buscar a Leiria já com a próxima condutora elétrica da familia, que como já tinha testado por breves momentos o VE da Strat, adaptou-se bem à viagem.
Viemos pela nacional para fazer um percurso inicial mais calmo:
Seguido de uma carga rápida em Aveiras onde chegámos com 28% de SOC:
Passados 19 minutos, 1º paragem de carga aos 80% (pensei que só o meu PHEV fizesse esta paragem, afinal mais VE's cumprem a regra dos 80%):
Reenciámos para carga total pois era recomendada para fazer até Sintra, e levou +27 minutos (tipico!) para fazer +15% SOC até aos 96%:
Depois foi seguir viagem pela A1 nas calmas (70-90 km/h) até casa dos meus pais:
Após uma carga total, hoje marcava 110 km de autonomia. Veremos no verão e com mais algum uso diário.
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e·carga ekoway ML5000 Dez-2011 · 34.333km
Outlander PHEV Dez-2014 · 70.000km
Bmw C Evolution Set-2015 · 60.000km
Peugeot iOn Jan-2017 · 50.000km
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Re: + Peugeot iOn Sintra
Impecável!
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Re: + Peugeot iOn Sintra
Parabéns eu sei o quanto é dificil as alterações para os mais velhos mas este passo é muito importante...
Força com isso e vai nos contando aa aventuras...
Obrigado
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40595 a bordo de uma Vectrix.
Procuro pontos de carga para veículos eléctricos, contacte-me! 915001177
Mapa dos pontos de carga
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Re: + Peugeot iOn Sintra
Muitos parabéns pela aquisição, os teus pais fizeram uma excelente aquisição.
Para as voltas do dia-a-dia é um excelente escolha.
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Re: + Peugeot iOn Sintra
Não se esqueçam de activar o truque de mandar ar condicionado para as baterias para as arrefecer. Quando o tempo ficar mais quente vai dar muito jeito. E mesmo em tempo frio, despois de umas cargas rápidas, ar frio para as baterias dá muito jeito para manter esses Ah o mais altos possíveis durante os próximos anos.
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Re: + Peugeot iOn Sintra
Telmo, não usas o canion? Essa app apenas serve para ver os ah da bateria,nao se usa para mais nada basicamente.
Agora acionar o truque do ac como disse o Rui.
Enviado do meu A0001 através de Tapatalk
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ICEM4N
PREDATOR 70Ah - 39.000km
A cantar desde 17-Setembro de 2011
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Re: + Peugeot iOn Sintra
Muito bem! Bom trabalho!
Govecs Go S1.4 2014 - 2500 Kms
Vectrix VX-1 30A NIMH 2011, Vectrix VX-1 30A LIPO 2014,Vectrix VX-1 70A LIPO 2010 -24000 Kms
Brammo Empulse 2015 - ~6000 KMS
32500 Kms 100% Eléctricos
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Re: + Peugeot iOn Sintra
Parabéns pela aquisição. O cenário de utilização descrito é aquele onde um VE se encaixa na perfeição.
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Re: + Peugeot iOn Sintra
Ora os meus Parabéns!!! Isto assim até dá gosto de ver é bom ver os "mais velhos" a mudarem a mentalidade e entrarem neste "novo mundo"
Parabéns a todos!!!! E agora muitos e bons Km's sem problemas!!
aaaaaahhhhhhh e clarooooooooo venham de lá mais fotos e histórias
Parabéns a todos!!!! E agora muitos e bons Km's sem problemas!!
aaaaaahhhhhhh e clarooooooooo venham de lá mais fotos e histórias
Queimo, mas apenas electrões....
SW Predator GTI 40ah - "Taser" - 3100km + Vectrix Vx-1 "Cavalo Branco" - 63000Km
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Re: + Peugeot iOn Sintra
É assim mesmo...
Excelente aquisição, meus parabéns.
Excelente aquisição, meus parabéns.
Sistema Para Autoconsumo Off-Gride com (2185wp) http://www.novaenergia.net/forum/viewto ... 11&t=16450
Adoro Fotografia... http://olhares.sapo.pt/ecc/
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Re: + Peugeot iOn Sintra
Mega, mega, mega!
Eu sabia que a mãezinha tinha gostado da maquineta
Ainda vamos andar as duas às voltinhas ali na zona
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Quero um VE.
Vou ter um VE.
28/09/2016
Já tenho um VE.
Peugeot Ion nascido em França, criado em Portugal.
#asubireadesceraSerradeSintra desde 21/10/2016
Vou ter um VE.
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Re: + Peugeot iOn Sintra
É fantástico ler isto. Uma geração que viu os "primeiros poluidores" a circular a se adaptar a tanta tecnologia.
Fico agradado e com um sorriso de orelha a orelha.
Parabéns
Bem hajam!
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Parabéns
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Bem Haja!
55 Mkms numToyota Yaris GPL
42 Mkms eletrizantes num Nissan Leaf de 30kw
"Exige muito de ti e espera pouco dos outros. Assim evitarás muitos aborrecimentos."
Confúcio
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Re: + Peugeot iOn Sintra
Eles lá têm andado diáriamente, sem sequer pensar em autonomias, é sair atestado de casa com 110km e faz o dia em pequenos trajetos.
Entretanto 1º problema no iOn reportado: a bagageira não quer abrir!
Pressiona-se o botão elétrico de abertura, ouve-se qualquer coisa lá dentro, mas não destranca a mala e não abre
Dos proprietários de clones por aqui, alguém já teve similar situação?
Entretanto 1º problema no iOn reportado: a bagageira não quer abrir!
Pressiona-se o botão elétrico de abertura, ouve-se qualquer coisa lá dentro, mas não destranca a mala e não abre
Dos proprietários de clones por aqui, alguém já teve similar situação?
e·carga ekoway ML5000 Dez-2011 · 34.333km
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Peugeot iOn Jan-2017 · 50.000km
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Re: + Peugeot iOn Sintra
Ok, obrigado. No fim de semana já revejo o problema.
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Re: + Peugeot iOn Sintra
Váaaaaa o pessoal por aqui também fica curioso
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SW Predator GTI 40ah - "Taser" - 3100km + Vectrix Vx-1 "Cavalo Branco" - 63000Km
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Re: + Peugeot iOn Sintra
O carro do meu irmão aconteceu o mesmo.
Tens de rebater os estofos de trás, retirar a forra de plástico e aceder a tranca da mala manualmente.
Quase de certeza que tens lá um rebite da matrícula antiga lá alojado no motor de fecho central.
Isso acontece porque quando se retira a matricula cai metade do rebite para dentro.
Live long and prosper!
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Re: + Peugeot iOn Sintra
Ok, já voltou ao nornal, mais em jeito que força e sem ter que abrir nada
Obrigado pelas ajudas.
Entretanto já andei a testar os limites do clone... e tem uma genica engraçada!
Assim como a explorar novos pontos de carga por inaugurar...
Obrigado pelas ajudas.
Entretanto já andei a testar os limites do clone... e tem uma genica engraçada!
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Re: + Peugeot iOn Sintra
Ehhh pahh tem cuidado com esses caixotes , ainda fazem com que arda o carro , ou melhor, não arde porque nem sequer devem funcionar , 2 dias depois de serem instalados já berram .
Deve ser por isso que estão a ser escorraçados de outras partes do mundo onde conseguiram inicialmente enganar o comprador lol
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VE Nissan Leaf MKII
Micro-produção 5kWp+4kWp
Auto-consumo Stand-Alone 14,5kWp
Micro-Hidrica Pelton max:1,5kW
AQS Tubos De Vácuo
Caldeira Biomassa Roval R203 73kW
Fluksometer FLM03E
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