BMW C-Evolution Long Range
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Re: BMW C-Evolution Long Range
Muito bem...
Parabéns dá sempre jeito pois quem vem da Vectrix a diferença na arrumação é jeitosa!
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Re: BMW C-Evolution Long Range
Sim,
Esta tem bem menos...
Mas sem Topcase é um stress, para mim é essencial
E esta sempre foi mais barata que a da Vectrix
MH_electric
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Re: BMW C-Evolution Long Range
Com um mês de rodagem aqui fica a marca,
https://photos.app.goo.gl/h27XDnGVoujDT7lz2, no ano que regressei aos elétricos, para me juntar em definitivo a esta revolução.
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Re: BMW C-Evolution Long Range
Assim mesmo...
Kms com fartura que ela gosta é disso!
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Re: BMW C-Evolution Long Range
Muitas felicidades para todas as deslocações.
Mesmo sendo uma muito boa máquina, nada dura para sempre, e assim recomendo sempre que possível alguma moderação nas velocidades.
Tenho andado muito, em vários tipos de veículos, e mesmo que muito lentamente, chego onde os outro também chegam, mas com muito menos perigo e probabilidades de acidentes.
Portugal é um dos países com maior índice de acidentes, isso deve-se a alguma coisa.
Quanto á autonomia, tudo depende da condução, sendo que há quem faça médias de 4KWh aos 100km e quem faça mais do dobro.
A pergunta é, quantos KWh se consegue por nessa bateria para a carregar na totalidade?
Mesmo sendo uma muito boa máquina, nada dura para sempre, e assim recomendo sempre que possível alguma moderação nas velocidades.
Tenho andado muito, em vários tipos de veículos, e mesmo que muito lentamente, chego onde os outro também chegam, mas com muito menos perigo e probabilidades de acidentes.
Portugal é um dos países com maior índice de acidentes, isso deve-se a alguma coisa.
Quanto á autonomia, tudo depende da condução, sendo que há quem faça médias de 4KWh aos 100km e quem faça mais do dobro.
A pergunta é, quantos KWh se consegue por nessa bateria para a carregar na totalidade?
Tudo por um mundo mais limpo!
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Re: BMW C-Evolution Long Range
Gosto bastante da C-Evolution, mas realmente a falta de espaço...
Além disso, com top-case perde as linhas desportivas...
Além disso, com top-case perde as linhas desportivas...
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Re: BMW C-Evolution Long Range
Então novidades quantos mais kms já lhe destes?
Queremos novidades...
Realmente qualquer mala nas motas perde muito as suas linhas só muito bem desenhado para o proposito, no entanto tem um atrito que as vezes tem de pensar bem se merece a pena, mais ainda nas electricas que se nota logo no consumo/autonomia!
Queremos novidades...
Realmente qualquer mala nas motas perde muito as suas linhas só muito bem desenhado para o proposito, no entanto tem um atrito que as vezes tem de pensar bem se merece a pena, mais ainda nas electricas que se nota logo no consumo/autonomia!
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Re: BMW C-Evolution Long Range
Não perde nada
Pessoal,serges Escreveu: ↑terça fev 27, 2018 9:14 am Então novidades quantos mais kms já lhe destes?
Queremos novidades...
Realmente qualquer mala nas motas perde muito as suas linhas só muito bem desenhado para o proposito, no entanto tem um atrito que as vezes tem de pensar bem se merece a pena, mais ainda nas electricas que se nota logo no consumo/autonomia!
3 Meses completos sem stress e 5000Km no papo!!! Ponham-se a pau
Quanto ao andamento:
- Quando chove fico com os pés molhados;
- O fecho da TopCase é uma grande PORCARIA, assim como do porta-luvas!
- O ABS trabalha sim! Testado e aprovado;
- O controlo de tração e 5 estrelas, numa elétrica diria que é vital;
- O guarda lamas traseiro é outra porcaria, vem tudo cá parar acima da TopCase.
Bem! Vou queimar eletrões... Fui!
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Re: BMW C-Evolution Long Range
Curto e grosso,
Parabéns e muitos kms mais irás acumular!
Parabéns e muitos kms mais irás acumular!
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Re: BMW C-Evolution Long Range
Boas pessoal,
Já lá vai tempo que não passava por aqui e como tenho recebido pedidos de perguntas, aqui ficam mais umas notas.
Quanto à autonomia:
Para os que acham que 160Km é pouco ou podem não ser reais. Tenho a dizer que nunca tive a necessidade de carregar a moto nos MOBI.e ou noutro sitio que não em casa. Isto para vos dizer também que ando sempre em modo DAYNAMIC e faço eu próprio a gestão na forma como enrolo o punho. Isto porque uma vez iniciei uma ultrapassagem e apanhei um susto quando fiquei sem potencia, afinal esteva em modo ECOPRO, desde aí nunca mais. O máximo que precisei de fazer foram 140Km e foram feitos tranquilamente com um andamento nos 90 Km/h, ou por aí…
Arrumação:
A TopCase é mais do que suficiente até porque temos mais um espaço debaixo do banco para o meu Schuberth C3 PRO e mais umas coisas. Ou seja, todo o equipamento e mais umas compras ou tralhas sem stress e olhem que já andei carregado de compras.
Manutenção:
Por fim e depois de 2 meses parado, porque dei um tralho de bicicleta a 45 km/h e fraturei a clavícula , aqui estou com 12.000 em 9 meses e a precisar de 2 PNEUS… Os 2 estão carecas como eu… AH! A revisão dos 10k foram 70EUR.
Cumprimento a todos
Já lá vai tempo que não passava por aqui e como tenho recebido pedidos de perguntas, aqui ficam mais umas notas.
Quanto à autonomia:
Para os que acham que 160Km é pouco ou podem não ser reais. Tenho a dizer que nunca tive a necessidade de carregar a moto nos MOBI.e ou noutro sitio que não em casa. Isto para vos dizer também que ando sempre em modo DAYNAMIC e faço eu próprio a gestão na forma como enrolo o punho. Isto porque uma vez iniciei uma ultrapassagem e apanhei um susto quando fiquei sem potencia, afinal esteva em modo ECOPRO, desde aí nunca mais. O máximo que precisei de fazer foram 140Km e foram feitos tranquilamente com um andamento nos 90 Km/h, ou por aí…
Arrumação:
A TopCase é mais do que suficiente até porque temos mais um espaço debaixo do banco para o meu Schuberth C3 PRO e mais umas coisas. Ou seja, todo o equipamento e mais umas compras ou tralhas sem stress e olhem que já andei carregado de compras.
Manutenção:
Por fim e depois de 2 meses parado, porque dei um tralho de bicicleta a 45 km/h e fraturei a clavícula , aqui estou com 12.000 em 9 meses e a precisar de 2 PNEUS… Os 2 estão carecas como eu… AH! A revisão dos 10k foram 70EUR.
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Re: BMW C-Evolution Long Range
Eu mudei os pneus de origem aos 18.000 km por Metzeler Wintec FeelFree e só aconselho esses, tanto que já troquei uma segunda vez aos 41.000 km pelos mesmos
Mais detalhes e preços aqui:
https://www.novaenergia.net/forum/viewt ... #p11265503
e
https://www.novaenergia.net/forum/viewt ... #p11278825
E se fores associado UVE tens 10% de desconto
A minha revisão dos 10k foi 43€. Depois partilha a tua fatura para saber o que cobraram a mais sff.
A minha fatura algures aqui: https://www.novaenergia.net/forum/viewt ... #p11258247
E todos os meus valores estão partilhados online https://www.spritmonitor.de/en/detail/7 ... tml?page=2
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A minha revisão dos 10k foi 43€. Depois partilha a tua fatura para saber o que cobraram a mais sff.
A minha fatura algures aqui: https://www.novaenergia.net/forum/viewt ... #p11258247
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e·carga ekoway ML5000 Dez-2011 · 34.333km
Outlander PHEV Dez-2014 · 70.000km
Bmw C Evolution Set-2015 · 60.000km
Peugeot iOn Jan-2017 · 50.000km
Outlander PHEV Dez-2014 · 70.000km
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Peugeot iOn Jan-2017 · 50.000km
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Re: BMW C-Evolution Long Range
Muito obrigado Telmo,
Grande baile que me dás nos pneus... Resultado da falta de tempo para tudo e de andar sempre a correr contra o tempo na bichinha... Ela é que paga!
Tenho de partilhar esses dados sim!
Grande baile que me dás nos pneus... Resultado da falta de tempo para tudo e de andar sempre a correr contra o tempo na bichinha... Ela é que paga!
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Re: BMW C-Evolution Long Range
Muito bem...
Gosto muito desses dados, mas os olhos tambem comem e os meus como são meio que estrábicos com essa BMW fico triste e continuo a ver a Vectrix lindissima, loool...
Muitos kms e atenção aos pneus pois cada veiculo tem o seu "calço" especifico e bastante fiavel!
Gosto muito desses dados, mas os olhos tambem comem e os meus como são meio que estrábicos com essa BMW fico triste e continuo a ver a Vectrix lindissima, loool...
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Re: BMW C-Evolution Long Range
Boa noite.
No próximo sábado vou me iniciar nestas andanças eléctricas. Com uma Cevo com 3k km.
Alguém me pode ajudar a estimar que custos existirá ao chegar aos 50,000 km? Na troca de bateria...
Obg
No próximo sábado vou me iniciar nestas andanças eléctricas. Com uma Cevo com 3k km.
Alguém me pode ajudar a estimar que custos existirá ao chegar aos 50,000 km? Na troca de bateria...
Obg
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Re: BMW C-Evolution Long Range
Vá vá venha de lá esse Diário de Bordo depois
quanto ao resto certamente que a malta mais habituada a essas meninas via dar boas dicas
Queimo, mas apenas electrões....
SW Predator GTI 40ah - "Taser" - 3100km + Vectrix Vx-1 "Cavalo Branco" - 63000Km
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Re: BMW C-Evolution Long Range
Já estás a pensar nisso?!josebago Escreveu:Boa noite.
Alguém me pode ajudar a estimar que custos existirá ao chegar aos 50,000 km? Na troca de bateria...
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Re: BMW C-Evolution Long Range
Por onde vai andar essa C-Evo? Posso dizer que até aos 50.000 km gastei zero com a bateria e esta ainda vai durar muito mais anos
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Re: BMW C-Evolution Long Range
Boa tarde a todos.
Hoje pensei na BMW C-Evolution Long Range, em cima da minha GS 650 (parece traição...), e encontro aqui três bons amigos, o Mário, o Telmo e o Ricardo.
Mário, novidades, como está a tua "menina", sempre andar feliz e contente?
Qualquer dia converto-me, já faltou mais...
Um abraço aos três e a todos os membros.
Valter Cardoso
Hoje pensei na BMW C-Evolution Long Range, em cima da minha GS 650 (parece traição...), e encontro aqui três bons amigos, o Mário, o Telmo e o Ricardo.
Mário, novidades, como está a tua "menina", sempre andar feliz e contente?
Qualquer dia converto-me, já faltou mais...
Um abraço aos três e a todos os membros.
Valter Cardoso