Ciclomotor scooter eléctrica Etropolis Retro Lítio(amovível)

Local indicado para dar o testemunho sobre o test drive num veículo eléctrico




cuttysark76
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Re: Ciclomotor scooter eléctrica Etropolis Retro Lítio(amovível)

Mensagem por cuttysark76 » segunda out 22, 2018 7:58 pm

Américo Pestana Escreveu:Bom dia,

Seria possível ligar essa ficha mais pequena ao atual BMS, não sei se o antigo funciona e teria de abrir a nova bateria o que implicaria a perda da garantia.
A ficha mais pequena tem 4 fios mas do BMS só há 2, é necessário ligar os 4 fios ou basta ligar os 2 (preto e vermelho)?
Há forma de saber quais é que são os BMS’s? Marca e Modelo?
Govecs Go S1.4 2014 - 2500 Kms
Vectrix VX-1 30A NIMH 2011, Vectrix VX-1 30A LIPO 2014,Vectrix VX-1 70A LIPO 2010 -24000 Kms
Brammo Empulse 2015 - ~6000 KMS
32500 Kms 100% Eléctricos



Américo Pestana
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Re: Ciclomotor scooter eléctrica Etropolis Retro Lítio(amovível)

Mensagem por Américo Pestana » domingo nov 04, 2018 9:09 pm

Boa noite,
Já consegui com que no visor aparecesse a percentagem de carga da bateria. A ficha mais pequena apesar de ter 4 fios que vinham da bateria original do BMS só 2 é que vão para o visor. Liguei directamente esses 2 fios a bateria e já aparece a carga a 100%.
Tenho outro problema, quando carrego no botão do modo não altera do modo "normal" e não muda para "eco" nem "max" e não anda mais que 40 km/h.
Alguém tem uma solução para este problema?

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Jorge Rocha
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Re: Ciclomotor scooter eléctrica Etropolis Retro Lítio(amovível)

Mensagem por Jorge Rocha » sábado dez 01, 2018 3:12 am

Bons progressos.

Verifique se o botão de pressão dos níveis de potência está a funcionar corretamente.
Tudo por um mundo mais limpo!

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