SW COBRA em Évora

[Jorge Rocha]

Bem visto jmal, mas poderia ser feito um apoio, o mais rente às baterias possivel sem que se alterasse as medidas da elevação da mota.

Mas continuo a dizer que era pouco...

[zig]

Pois, eu também acho que o efeito será reduzido.

Entretanto, e antes de avançar com isto, já encomendei uns pneus michelin pilot sport, quero ver se estes ajudam um pouco

depois logo vejo se faço os furos para mudar a posição dos amortecedores

obrigado a todos pelo vosso apoio

[zig]

entretanto, para refêrencia futura, fui fazer umas medições no amortecedor traseiro, quando colocada a mota no descando central
aparelhos de medição caseiros, tomem atenção, nada de profissional

nao sei se estas são as medições usuais, mas cá vao elas
6,5 mm de espessura da verginha de aço de que é feita a mola
5 cm de largura (diametro) da espiral da mola
6 cm de curso maximo do amortecedor
9,5 curso aparente do amortecedor (porque há um batende de borracha que nao se vê bem na foto, mas está lá, ao perto, na mota vê-se bem)
22,5 altura da mola
7,5 cm de tubo, no fundo , sem mola
30 cm total de tubo+mola
35 cm de centro a centro de parafuso de fixação

segue uma foto exemplificativa, e um link para uma maior, em que se vêm bem as medições
http://dl.dropbox.com/u/4213389/mota/amortecedor.jpg

[Jorge Rocha]

Essa foto está muito bem definida! Através dela facilmente, num importador de peças para motos, consegue verificar se tem alguma solução para tornar a mota menos dura. Esses amortecedores são muito parecidos (penso que iguais), com os das Predatores, o que é uma ajuda importantissima para quem as tem e também as queira tornar mais suaves.
Obrigado pela partilha.

[zig]

mas nao tenho visto o pessoal das predator muito queixoso dos amortecedores, será porque são mais pesadas e o conjunto mola+amortecedor se torna menos "nervoso" ??

alguem que tenha uma "predator" que possa confirmar se o equipamento é igual ??

[galt]

Sim os amortecedores são iguais em todas as motas chinesas.
Quanto a uma marca de qualidade alternativa ainda se está para descobrir.
Neste momento não me queixo dos amortecedores traseiros da minha predator. O amortecedor com o uso tem ficado mais suave e menos reativo. Com 2 pessoas faz muito bem a sua função e não é duro.
Também é verdade que as predatores são mais pesadas e influência o comportamento.

[paulogil]

Boas
Eu na minha predator só me queixo mesmo da suspensão da frente, mas ainda ando a ver outras soluções....

Abraço

[galt]

Tal como referi no meu diário de Bordo, mandei trocar o óleo dos amortecedores dianteiros tendo ficado mais macios. A qualidade não aumentou, apenas ficaram mais macios logo menos saltos em cima dela.

[zig]

obrigado pelos vossos contributos

[zig]

Bom, retomo o diário para vos informar que ja tenho uns pneus novos. Sao bridgestone porque pelos vistos os michelin pilot sport deixaram de ser feitos para as dimensões que eu preciso.
Seja como for, lá por ter mudado de pneus, nao melhorou nada o comportamento da suspensao da mota, infelizmente !!!!!!

Enquanto eram trocados os pneus experimentei uma Honda Today e fui fazer as minhas voltas habituais. E notei muito bem, o que é ter uma suspensão a funcionar e não ter. A honda, apesar de ser uma motoretazinha, amortece muito bem as irregularidades e rasgos no piso,enquanto que a minha é como se tivesse o óleo com super-pressao dentro dos amortecedores.

E ja confirmei também que não é só na parte de trás que a suspensão não é adequada, também à frente, a comparação com o comportamento da Honda foi importante. Isto é,numa certa avenida, em que na minha mota as minhas mãos no volante estao sempre a subir e descer, fruto das ondulações do piso, na honda, nessa mesma avenida, quem oscila é a roda, mas as minhas mãos vão praticamente na horizontal.

Estou mesmo desapontado !

[Mumia]

pois... é um dos males das nossas chinesas... amortecedores e travões. :/

[zig]

Mais novidades. A primeira avaria: o conta-quilometros e velocimetro deixaram de funcionar. Dei um pulinho à oficina onde me puseram os pneus, para diagnóstico. O cabo e monitores estão bons, parece que foi o parafuso sem-fim que foi à vida. Alguem sabe onde poderei arranjar (encomendar) um adequado à minha mota ??

O site da Sw-Energy sumiu-se ????

[Volt]

Pois... Eu fiz o percurso contrário ao da maioria dos que cá estão. Primeiro experimentei motas com qualidade, e só depois andei em chinesas. Daí que eu desgostei muito delas, e a suspensão foi uma das razões. Tenta seguir os conselhos do resto do pessoal que tem motas parecidas com a tua. Mudando o óleo talvez melhore.

Espero que isso corra melhor daqui para a frente. .

[zig]

pois... é um dos males das nossas chinesas... amortecedores e travões. :/

de facto, é um problema

até já sonhei com comprar uma honda estafada de motor, e migrar "o material" da minha eletrica para o esqueleto da honda...... mas depois acordei

[zig]

Pois... Eu fiz o percurso contrário ao da maioria dos que cá estão. Primeiro experimentei motas com qualidade, e só depois andei em chinesas. Daí que eu desgostei muito delas, e a suspensão foi uma das razões. Tenta seguir os conselhos do resto do pessoal que tem motas parecidas com a tua. Mudando o óleo talvez melhore.

Espero que isso corra melhor daqui para a frente. .

Obrigado pelo conselho. Já nao és o primeiro que me refere essa solução, de facto. Tenho andado a magicar na mola da suspensão traseira, e nos pneus, mas agora que a questão "PNEUS" está fora da equação, vou avaliar os custos dessa troca de oleo.

[galt]

Eu troquei o óleo dos amortecedores da frente. Melhorou bastante. Amortece as pequenas irregularidades e lombas mas em termos de buracos pouco. De vez em quando bate no fundo.
Recomendo a troca do óleo apesar da qualidade não melhorar. Mas em estrada de paralelos as melhorias são significativas.

[zig]

Eu troquei o óleo dos amortecedores da frente. Melhorou bastante. Amortece as pequenas irregularidades e lombas mas em termos de buracos pouco. De vez em quando bate no fundo.
Recomendo a troca do óleo apesar da qualidade não melhorar. Mas em estrada de paralelos as melhorias são significativas.

como fizeste ?? chegaste a uma oficina normal e pediste oleo mais fino ?? apenas ?? ou especificaste alguma coisa ? e porque nao nos de tras também ?? é caro ?

[pauloans]

galt, obrigado por este DB. Muito esclarecedor. tenho de batalhar mais um bocado.

[galt]

Sim, passei numa oficina de scooters e perguntei se mudavam o óleo dos amortecedores da frente porque estão muito rijos. Disseram-me logo que se colocarem óleo mais fino o amortecedor fica mais macio. Paguei 80 euros pelo serviço.
A troca do óleo dos amortecedores de trás nunca pensei, mas tenho a ideia que não é comum a troca de óleo mas sim dos amortecedores.

[galt]

Já lá vão umas semanas que descobri este amortecedor:
Amortecedor traseiro
Os comentários são bastante positivos...