Diário de Bordo Renault Twizy

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ICEM4N
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Re: Diário de Bordo Renault Twizy

Mensagem por ICEM4N »

rocker_pt Escreveu:Muito bem...sempre a melhorar. Mas cuidado que sendo um quadriciclo, não estará sujeito às mesmas restrições que nos carros? É que nos carros, qualquer meio parafuso tem de estar homologado com a gramagem correta.
Isso isso .... os tunings eram multados 10x/ dia
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ICEM4N
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Mumia
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Re: Diário de Bordo Renault Twizy

Mensagem por Mumia »

como diz o outro no 5 pra meia noite....

Deeezzzzz????????????? :lol: :lol: :lol: :lol:
Queimo, mas apenas electrões....
SW Predator GTI 40ah - "Taser" - 3100km + Vectrix Vx-1 "Cavalo Branco" - 63000Km


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turbolento_4R1V
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Re: Diário de Bordo Renault Twizy

Mensagem por turbolento_4R1V »

Não vou alterar grande coisa, pelo menos que dê nas vistas e nos quadriciclos pesados normalmente não há problemas. Os acessorios que vou meter são opcionais da Renault (que não meti para poupar algum dinheiro) e o resto são detalhes - tentar melhorar certos detalhes. É meter uma borracha nova nas portas e alterar os estofos dos assentos.

Por acaso estou a tentar descobrir se nos quadriciclos pesados é obrigatório...aquilo ocupa bastante espaço na (micro) mala.


aljesus
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Re: Diário de Bordo Renault Twizy

Mensagem por aljesus »

Antes de mais, parabéns!
Bem vindo ao clube dos que se movem a electricidade, e aos que alugam bateria, já agora, que é o meu caso.
Esta questão do aluguer tem inicialmente a ver com o valor de aquisição do veículo: se na altura tivesse feito finca-pé contra essa opção, ainda hoje andaria provavelmente a consumir petróleo, como alguns dos users daqui... assim já vou com 32000 km sem parar numa bomba, a não ser para ver a pressão dos pneus!
Visto de outro prisma, prefiro pagar ao construtor que aos barões do petróleo... chamem-me fundamentalista!...

Quanto às modificações que pretendes fazer, só quero alertar para um pormenor importante: tens que manter o arejamento natural do habitáculo sob pena de embaciar nos dias mais frios ou de chuva, uma vez que esse veículo carece de ventilação forçada.

Já fiz um test-drive e adorei!
A única limitação que lhe vejo é não poder circular em vias rápidas, para quem vive num local com muitas vias destas, obviamente!

Boa sorte e obrigado pela partilha!

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serges
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Re: Diário de Bordo Renault Twizy

Mensagem por serges »

Alijesus é uma opção e que cada caso é um caso...

Por isso é bom existir várias opções de modo a poder escolher!
40595 a bordo de uma Vectrix.
Procuro pontos de carga para veículos eléctricos, contacte-me! 915001177
Mapa dos pontos de carga

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Volt
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Re: Diário de Bordo Renault Twizy

Mensagem por Volt »

Então... E novidades? :-).
333.333,3 KM a bombar faísca!
Arranjei uma fêmea que não dá à luz mas consome-a


RuFuS
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Re: Diário de Bordo Renault Twizy

Mensagem por RuFuS »

Dá para ter um sem aluguer?
Montador de Bereco, Vectrix VX-1 Premium, Vectrix VX-1 Limited Edition entre muitas outras scooters eléctricas

Mais de 70.000km a electrões em 5 anos... ;)


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turbolento_4R1V
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Re: Diário de Bordo Renault Twizy

Mensagem por turbolento_4R1V »

Infelizmente por falta de tempo e dinheiro ainda não fiz nenhuma alteração ao Twizy. Se bem que continuo a estudar possibilidades - recentemente ouvi falar de uma especie de sacos de gel que motociclistas usam nos assentos para melhorar o conforto e estou a ver se encontro quem me aconselhe.
E para ter um Twizy sem aluguer da bateria só comprando na Noruega e importar, creio que é o unico pais em que isso é permitido.

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MRider
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Re: Diário de Bordo Renault Twizy

Mensagem por MRider »

Olha um caso a pensar :-)
Live long and prosper!

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Volt
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Re: Diário de Bordo Renault Twizy

Mensagem por Volt »

E quantos quilómetros é que já levas no Twizy? :-).
333.333,3 KM a bombar faísca!
Arranjei uma fêmea que não dá à luz mas consome-a


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turbolento_4R1V
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Re: Diário de Bordo Renault Twizy

Mensagem por turbolento_4R1V »

Por acaso hoje não o trouxe e não tenho o número exacto de cabeça mas estou perigosamente perto dos 6.000 km


dmorgado
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Re: Diário de Bordo Renault Twizy

Mensagem por dmorgado »

Como estamos de twizy? Km? Alterações? Satisfação?

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pemifer
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Re: Diário de Bordo Renault Twizy

Mensagem por pemifer »

Viva! Como anda o Twizy ribatejano? (pareceu-me ver fotos da ponte da Chamusca)


Hmmoreira
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Re: Diário de Bordo Renault Twizy

Mensagem por Hmmoreira »

Boa tarde, estou a pensar comprar 1 twizy d 2015, mas tou c receio de ter, futuramente, problemas c a bateria.
Tem ideia s em 1 twizy c 7 snos a bateria pode estar a pifar em breve?será. Ais seguro comprar c aluguer de bateria? Muito obrigado


Hmmoreira
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Re: Diário de Bordo Renault Twizy

Mensagem por Hmmoreira »

Boa tarde, estou a pensar comprar 1 twizy d 2015, mas tou c receio de ter, futuramente, problemas c a bateria.
Tem ideia s em 1 twizy c 7 snos a bateria pode estar a pifar em breve?será. Ais seguro comprar c aluguer de bateria? Muito obrigado


Freddy_krueger
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Re: Diário de Bordo Renault Twizy

Mensagem por Freddy_krueger »

Pelo que tenho lido aqui, o sistema aluguer bateria da Renault só serve mesmo para proteger própria renault e não o consumidor.... no caso do fluence (outro EV da renault) houve problemas com baterias (altamente degradadas) e marca não colocou novas conforme acordado, ficando clientes com carros que não serviam (grande degradação e portanto autonomias reduzidissimas)..... desaconselho compra deste tipo a qualquer pessoa... just my 2 cents...

Atenção também a stands que dizem ter carros com baterias próprias e depois ser de aluguer.... convém ver sempre com renault com VIN do veiculo....
"Freddy Krueger"
PV: 3600w Autoconsumo (Inv. Hib. Huawei Sun2000)
EV: Nissan Leaf 2018 40Kwh+EVSE Intelig. APR
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AQS: Vulcano Aquasmart HP270-3 E

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