Mais um cá no Norte...
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Re: Mais um cá no Norte...
Na Vectrix nunca tive necessidade disso, e antes de ter a ZEV, usava botas impermeáveis. Daí, nunca ter comprado...
Mas, como isso nem me parece coisa muito barata, nesses casos, eu costumo ir aqui:
link para o search
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333.333,3 KM a bombar faísca!
Arranjei uma fêmea que não dá à luz mas consome-a
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Re: Mais um cá no Norte...
Pois por descargo de consciência tenho umas capas que a minha esposa me deu de prenda ao que serve como se fosse uma bota, serve em dias de Katia, Irinas, ou Katrinas andem cá em PT!
40595 a bordo de uma Vectrix.
Procuro pontos de carga para veículos eléctricos, contacte-me! 915001177
Mapa dos pontos de carga
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Re: Mais um cá no Norte...
Existe na norauto se n me engano n chega a 30 euros.
"prudencia e segurança na estrada"
Electrizado bbrrrrrr
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Re: Mais um cá no Norte...
Bem....atingi mais um record:
- O último depósito de combustível no meu carro, durou-me 2 meses e 20 dias. Nunca gastei tão pouco de combustível!
Nunca consegui esticar tanto o combustível como agora.
Dantes gastava cerca de 2 a 3 depósitos em cada mês, cerca de 150€ por mês. Em 2 2/3 meses daria algo como 400€
Não sei onde estão esses 400€ mas o que é certo é que para as bombas não foram!
- O último depósito de combustível no meu carro, durou-me 2 meses e 20 dias. Nunca gastei tão pouco de combustível!
Nunca consegui esticar tanto o combustível como agora.
Dantes gastava cerca de 2 a 3 depósitos em cada mês, cerca de 150€ por mês. Em 2 2/3 meses daria algo como 400€
Não sei onde estão esses 400€ mas o que é certo é que para as bombas não foram!
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Re: Mais um cá no Norte...
o meu deu para bem mais que isso
abasteci o meu carro em 18 de Abril e 950 km depois voltei a abastecer a 18 de Setembro.
FORAM 5 MESES
abasteci o meu carro em 18 de Abril e 950 km depois voltei a abastecer a 18 de Setembro.
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Re: Mais um cá no Norte...
Acho que o record ainda é meu. Eheheh. Depois de vários anos a fazer entre 100 a 200 kms por ano, decidi oferecer o carro ao meu sobrinho. Manteve os 80 e tal mil kms desde que era novo (no milénio passado). .
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Re: Mais um cá no Norte...
...ñ tens mesmo carro nenhum?Volt Escreveu:Acho que o record ainda é meu. Eheheh. Depois de vários anos a fazer entre 100 a 200 kms por ano, decidi oferecer o carro ao meu sobrinho. Manteve os 80 e tal mil kms desde que era novo (no milénio passado). .
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Re: Mais um cá no Norte...
rocker_pt Escreveu:Bem....atingi mais um record:
- O último depósito de combustível no meu carro, durou-me 2 meses e 20 dias. Nunca gastei tão pouco de combustível!
Nunca consegui esticar tanto o combustível como agora.
Dantes gastava cerca de 2 a 3 depósitos em cada mês, cerca de 150€ por mês. Em 2 2/3 meses daria algo como 400€
Não sei onde estão esses 400€ mas o que é certo é que para as bombas não foram!
Há pouco tempo atrás andava por aqui um user que dizia , que um VE nunca seria económico, o que diria agora?boostpt Escreveu:o meu deu para bem mais que isso
abasteci o meu carro em 18 de Abril e 950 km depois voltei a abastecer a 18 de Setembro.
FORAM 5 MESES
Eu também a última vez que abasteci de diesel foi dia 19 de Junho , 3 meses e 6 dias porque tenho de voltar á bomba amanhã.
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Re: Mais um cá no Norte...
Atenção que alguém pode saber.... e não gostar!
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Re: Mais um cá no Norte...
E agora faz lá as contas ao CO2 que deixaste de produzir para a atmosfera (sem contar com o da produção do combustível, claro... apenas o que o teu carro deixou de emitir)rocker_pt Escreveu:Bem....atingi mais um record:
- O último depósito de combustível no meu carro, durou-me 2 meses e 20 dias. Nunca gastei tão pouco de combustível!
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Re: Mais um cá no Norte...
Boas,
Actualizando o diário de bordo...
Os chineses não tem força nas mãos, pois não apertam bem os parafusos (já alguem disse isto....), ou então os paralelos não são muito bons para os parafusos.
Comecei a notar um barulhinho no travão de traz apenas nos paralelos. Todo o conjunto tinha uma pequena folga no sentido para cima e para baixo. Como não estive para desapertar o plastico de fora e ver o que seria, pedi na oficina onde carrego a minha mota para ver, e pronto, na verdade era uma folgazinha qeu ganhou, mas já está tudo revisto, com um produto para não desapertar tão facilmente.
E já passou os 12 000km
Actualizando o diário de bordo...
Os chineses não tem força nas mãos, pois não apertam bem os parafusos (já alguem disse isto....), ou então os paralelos não são muito bons para os parafusos.
Comecei a notar um barulhinho no travão de traz apenas nos paralelos. Todo o conjunto tinha uma pequena folga no sentido para cima e para baixo. Como não estive para desapertar o plastico de fora e ver o que seria, pedi na oficina onde carrego a minha mota para ver, e pronto, na verdade era uma folgazinha qeu ganhou, mas já está tudo revisto, com um produto para não desapertar tão facilmente.
E já passou os 12 000km
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Mais de 160.000km em VE!
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Re: Mais um cá no Norte...
Tem sido o meu veículo de todos os dias e por isso chegou os 16.000
Ontem resolvi-me atestar o depósito do carro pois à um mês atrás deixei-o nos cascos. E realmente, até me doeu a alma deixar 63€ de combustível sabendo que irá ser todo para queimar. Pelo menos este último depósito durou-me mais de 2 meses. É raríssimo andar de carro, mas mesmo assim dá uma média de 1€ por dia. Acho que a bateria do carro já não está lá muito boa, pois já custa a pegar. Pelo menos uma vez por semana tenho de dar uma voltinha, que é para fazer recircular os óleos do motor, travões, caixa velocidades, mudar a posição de pouso dos pneus, e acima de tudo, recarregar a bateria.
Quanto à mota, irei aproveitar a próxima vinda da SW, para medir as baterias, pois embora faça os kilometros habituais, noto o ponteiro do voltímetro a descer um pouco mais rapidamente após uns 40 a 50 kilometros rodados. Poderá ser do frio e do meu à vontade na mota que ando mais rápido, mas também poderá ser alguma célula, espero que não.
Entretanto, hoje já rodou 54km e agora está à carga para fazer logo mais uns 10km para ir à janta.
Um dia atrás, num passeio domingueiro pela Foz do Porto, ao colocar o descanso central, este soltou-se do lado direito. Felizmente a ferragem do parafuso tinha caído ali mesmo, e não perdi nada. Foi só aparafusar.Ontem resolvi-me atestar o depósito do carro pois à um mês atrás deixei-o nos cascos. E realmente, até me doeu a alma deixar 63€ de combustível sabendo que irá ser todo para queimar. Pelo menos este último depósito durou-me mais de 2 meses. É raríssimo andar de carro, mas mesmo assim dá uma média de 1€ por dia. Acho que a bateria do carro já não está lá muito boa, pois já custa a pegar. Pelo menos uma vez por semana tenho de dar uma voltinha, que é para fazer recircular os óleos do motor, travões, caixa velocidades, mudar a posição de pouso dos pneus, e acima de tudo, recarregar a bateria.
Quanto à mota, irei aproveitar a próxima vinda da SW, para medir as baterias, pois embora faça os kilometros habituais, noto o ponteiro do voltímetro a descer um pouco mais rapidamente após uns 40 a 50 kilometros rodados. Poderá ser do frio e do meu à vontade na mota que ando mais rápido, mas também poderá ser alguma célula, espero que não.
Entretanto, hoje já rodou 54km e agora está à carga para fazer logo mais uns 10km para ir à janta.
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Re: Mais um cá no Norte...
Parabéns Rocker!
És como eu, não dás descanso à máquina!
Olha isso do descanso também já me aconteceu mas eu tive de substituir o parafuso por outro, pois quando descobri já o parafuso de origem estava moído e não enroscava.
Quanto à autonomia, deve ter a ver com o frio. A minha também já se queixa nas subidas e sou obrigado a andar a 60 km/h para o ponteiro não ir ao vermelho. Também faço viagens depois das 23h e está muito frio!
Continua assim sem problemas!
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Olha isso do descanso também já me aconteceu mas eu tive de substituir o parafuso por outro, pois quando descobri já o parafuso de origem estava moído e não enroscava.
Quanto à autonomia, deve ter a ver com o frio. A minha também já se queixa nas subidas e sou obrigado a andar a 60 km/h para o ponteiro não ir ao vermelho. Também faço viagens depois das 23h e está muito frio!
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Re: Mais um cá no Norte...
No Sábado, como tinha várias pequenas viagens programadas, optei por fazer sempre viagens à velocidade de 50km/h só por vezes cheguei a 60km/h. Fiz 30km para lá, e depois 35 para cá. Carreguei 30 min na pausa do almoço, e depois outra viagem igual de 30km+35km.
No total foram 70km certinhos num percurso com poucas inclinações, nunca passei dos 60km/h e nos últimos 10km como senti o ponteiro do voltimetro a chegar facilmente ao 2º traço, para não descer o 2ª traço fiz os últimos 10km a cerca de 30-40km/h para poupar as baterias.
A temperatura deveria rondar os 10 a 13 graus.
Será que alguma célula estará ko? Voces também sentem tanta diminuição da autonomia? Como a minha tem 60AH, penso que deveria de andar mais.
Como referência de kilometros feitos com uma só carga, tenho que em tempo quente, no verão, cheguei a fazer 80km à velocidade bastante baixa de 40km/h e no final ainda a sentia com velocidade para muitos mais, não sei quantos, mas sei que tinha capacidade para continuar a fazer muitos.
Entretanto, um dos faróis de xenon fundiu. Quando ligo, pisca muito rápido durante 1 segundo e depois não dá. Acho que fundiu. É normal durar tão pouco tempo? Ainda estará em garantia?
No total foram 70km certinhos num percurso com poucas inclinações, nunca passei dos 60km/h e nos últimos 10km como senti o ponteiro do voltimetro a chegar facilmente ao 2º traço, para não descer o 2ª traço fiz os últimos 10km a cerca de 30-40km/h para poupar as baterias.
A temperatura deveria rondar os 10 a 13 graus.
Será que alguma célula estará ko? Voces também sentem tanta diminuição da autonomia? Como a minha tem 60AH, penso que deveria de andar mais.
Como referência de kilometros feitos com uma só carga, tenho que em tempo quente, no verão, cheguei a fazer 80km à velocidade bastante baixa de 40km/h e no final ainda a sentia com velocidade para muitos mais, não sei quantos, mas sei que tinha capacidade para continuar a fazer muitos.
Entretanto, um dos faróis de xenon fundiu. Quando ligo, pisca muito rápido durante 1 segundo e depois não dá. Acho que fundiu. É normal durar tão pouco tempo? Ainda estará em garantia?
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Re: Mais um cá no Norte...
Eu arranjei um truque, é mantê-las quentes !!! portanto carregar sempre ao máximo de potência que tiver disponível, e andar sempre a fundo, ela só se queixa nos primeiros kms, depois aquecem e parece verão....
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Vectrix VX1 Limited - 8 kwh - 20000 kms
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Re: Mais um cá no Norte...
rocker_pt Escreveu:Entretanto, um dos faróis de xenon fundiu. Quando ligo, pisca muito rápido durante 1 segundo e depois não dá. Acho que fundiu. É normal durar tão pouco tempo? Ainda estará em garantia?
já???????? wuuuuouuuuuu qt tempo tem o Xénon? nem brinques... se as minhas fundem com o pouco tempo que têm... é o fim da macacada.. irra.. essa agora deixou-me
é que acabei de ler... cerca de 3mil Horas... casos de 6 e 7 anos a funcionar sem probs...
Queimo, mas apenas electrões....
SW Predator GTI 40ah - "Taser" - 3100km + Vectrix Vx-1 "Cavalo Branco" - 63000Km
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Re: Mais um cá no Norte...
Boas
Verifica as ligações do xénon, não vá haver alguma solta. Ou então tens falta de potência no conversor DC/DC para fazer arrancar os dois faróis xénon. Eu comprei um kit bi-xénon para a minha e não consigo ligar os dois faróis ao mesmo tempo, o conversor não tem potência, penso que será de 10A, não percebo o que está escrito só os números, e no meu caso cada balastro necessita de 6A+- para arrancar.
Vou ter de arranjar maneira de aumentar a potência a este conversor ou investir noutro, ou então manter as lâmpadas de halogéneo.
Abraço
Verifica as ligações do xénon, não vá haver alguma solta. Ou então tens falta de potência no conversor DC/DC para fazer arrancar os dois faróis xénon. Eu comprei um kit bi-xénon para a minha e não consigo ligar os dois faróis ao mesmo tempo, o conversor não tem potência, penso que será de 10A, não percebo o que está escrito só os números, e no meu caso cada balastro necessita de 6A+- para arrancar.
Vou ter de arranjar maneira de aumentar a potência a este conversor ou investir noutro, ou então manter as lâmpadas de halogéneo.
Abraço
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25000KM Percorridos
Com a Janaina percorro todo o Mundo
Diário de Bordo http://novaenergia.net/forum/viewtopic.php?f=62&t=13406
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Re: Mais um cá no Norte...
Tem cerca de 10 meses de uso diário. Tenho ligado os faróis sempre que ando com a mota, e a mota tem quase 17.000kmMumia Escreveu:qt tempo tem o Xénon? nem brinques... é que acabei de ler... cerca de 3mil Horas... casos de 6 e 7 anos a funcionar sem probs...
Que chega lá corrente, isso chega pois dava para ver um pequeno cintilar. Agora só ando com 1 farol. Ilumina com menos intensidade. O pior é que para os carros que vem de frente só vêem 1 farol. Mas a percepção à distância que é uma mota aumenta muito quando estão os dois faróis acesos juntinhos.
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Re: Mais um cá no Norte...
epa... 10 meses??? isso não é nada de nada normal... basta ler um bocado sobre Xénon e a sua durabilidade e logo percebes...
eu até tenho medo de dar opinião... looool mas.. eu via isso via... pq é algo que não é barato e sem duvida que 10 meses foi muito pouco. Penso eu de que..vê se não há algum prob nesse balastro ou assim...
eu até tenho medo de dar opinião... looool mas.. eu via isso via... pq é algo que não é barato e sem duvida que 10 meses foi muito pouco. Penso eu de que..vê se não há algum prob nesse balastro ou assim...
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Autor do tópico - Membro Gold
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Re: Mais um cá no Norte...
Tenho uma boa noticia, que cheguei aos 17.100km.
E uma má notícia é que tenho a mota a caminho da SW, avariou algo no suporte do motor. E logo agora que o transito está descomunal por causa no Natal.
E uma má notícia é que tenho a mota a caminho da SW, avariou algo no suporte do motor. E logo agora que o transito está descomunal por causa no Natal.
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