Uma Vectrix em Viseu

[Volt]

Não te preocupes. Isso dos 20A é para os 110v. Como temos 220/230, ela não passa dos 8A . 1800Wh/220v=8Ah. (1800 é o pico máximo registado no carregamento).

[hmma]

Carregar com 10mts de cabo todo enrolado é que já pode levantar problemas com o aquecimento, não?

[jmal]

Carregar com 10mts de cabo todo enrolado é que já pode levantar problemas com o aquecimento, não?

Sim, evitem de deixar cabos enrolados ou em espiral, vão aquecer de certeza porque fazem efeito de uma bobine mas sem dissipação magnética, logo essa dissipação será em forma de calor.

[ricardocruzs2]

Como perguntar não custa e ainda por cima várias cabecinhas a pensar ao mesmo tempo chega-se a uma conclusão muito mais rápido, tirando assim muitas dúvidas…fantástico malta…

Eu sempre a coloquei a carregar com a extensão mas confesso, tirava sempre o mínimo de cabo possível para não se encontrar á vista de todos.

[ricardocruzs2]

Pelo que eu sei deves tentar sempre pô-la à carga depois das ventoinhas desligarem. É o feitio das nimh.
O melhor DB para isso é do Jmap. Ele descreve perfeitamente a sua evolução dos cuidados que teve com a sua Vectrix. Penso que Volt o faz e o próprio Serges tem imenso cuidado com isso. E acho bem. Temos que continuar das nossas meninas
Bons passeios!
Tou a gostar deste DB: simples e singelo!

Sim, até agora evitei sempre coloca-la à carga quando ela se encontrava a fazer a ventilação

Obrigado pelos conselhos, são todos bem vindos.

Quanto ao facto de dizeres que estás a gostar imenso deste Db será que não se encontra aí uma ironia escondida algures? Ou não me digas que também estás a pensar em comprar uma vectrix?

[O_volt]

Nada disso.
Simplesmente adoro relatos espontâneos...como o teu DB...também o do Joinme têm sido impecáveis: pessoal que anda e adora andar e só se preocupa com isso.
Quando ao fusível, se algum dia desmontares a mota, há um que aconselham mudar...não me lembro qual, mas há um video do MIK (australiano muito afamado por conhecer as Vectrix muito bem) que mostra como fazê-lo. Mas se a tua vem com o update, já deve ter essa situação resolvida.
PS: se tivesse uma, estaria a convertê la para litio e aplicar melhorias técnicas, porque o grande (de)feitio dela é o nimh...e a buzina!lol

[Volt]

A minha mota tinha esse fusível. Isso está mais que visto. Foi uma melhoria que a Vectrix aplicou a todos os modelos seguintes e a Masac ficou (na altura) a par disso. Isso é Vectrix, pá! Não te preocupes com nada. Além da Vectrix, ainda tens a Masac (um grande importador nas "duas rodas" portuguesas) a garantir esse material. Eu sou o mais problemático de todos os clientes (o que fez mais quilómetros e o que teve mais problemas) e já cá tenho outra.

.

[RuFuS]

Nada disso.
Simplesmente adoro relatos espontâneos...como o teu DB...também o do Joinme têm sido impecáveis: pessoal que anda e adora andar e só se preocupa com isso.
Quando ao fusível, se algum dia desmontares a mota, há um que aconselham mudar...não me lembro qual, mas há um video do MIK (australiano muito afamado por conhecer as Vectrix muito bem) que mostra como fazê-lo. Mas se a tua vem com o update, já deve ter essa situação resolvida.
PS: se tivesse uma, estaria a convertê la para litio e aplicar melhorias técnicas, porque o grande (de)feitio dela é o nimh...e a buzina!lol

Boas!

Sim, o que precisamos é de pessoal espontâneo por aqui e que haja por instinto e sem preconceitos!

O fusível que aconselham mudar é o principal que de origem vem a 125Amperes e depois veio a ser alterado para 200Amperes por o primeiro queimar devido aos abusos da malta! (motas com power é assim...queimam os fusíveis não o controlador/motor/baterias ou bms)

Quanto a nimh ser o grande defeito da vectrix...no verão é realmente uma chatisse com o antigo software pois antes quando estava muito calor as baterias sofriam pois não deve aquecer acima dos 40ºC...mas o novo software já faz a devida gestão de tudo isso portanto não há com que se preocuparem desde que não ponham a mota ao sol a carregar quando estão 32ºC ou mais na rua...à sombra não há problema!

Qt à buzina...tenho lido que avariam mas ao menos não tenho lido relatos de a mota desligar-se quando se buzina...

Já agora, quais eram as melhorias técnicas que aplicarias à vectrix?

Cumps

[ricardocruzs2]

Sim, de facto com o calor noto que por vezes os ventiladores entram em funcionamento para arrefecer as baterias, e o meu objectivo é mesmo futuramente mudar para as de lítio, não só devido ao menos peso e o dobro de autonomia, mas assim já poderei ir até á Aveiro, Lamego, Guarda ou Coimbra…

Uma coisa que também me está a preocupar, é neste momento o meu excesso de confiança… estou claramente muito mais à vontade e com muito mais confiança em cima dela , o que poderá também ser um ponto negativo

[O_volt]

Sim, de facto com o calor noto que por vezes os ventiladores entram em funcionamento para arrefecer as baterias, e o meu objectivo é mesmo futuramente mudar para as de lítio, não só devido ao menos peso e o dobro de autonomia, mas assim já poderei ir até á Aveiro, Lamego, Guarda ou Coimbra…

Uma coisa que também me está a preocupar, é neste momento o meu excesso de confiança… estou claramente muito mais à vontade e com muito mais confiança em cima dela , o que poderá também ser um ponto negativo

Esse é o ponto fraco de quase toda a gente...enrolarrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

[RuFuS]

Sim, de facto com o calor noto que por vezes os ventiladores entram em funcionamento para arrefecer as baterias, e o meu objectivo é mesmo futuramente mudar para as de lítio, não só devido ao menos peso e o dobro de autonomia, mas assim já poderei ir até á Aveiro, Lamego, Guarda ou Coimbra…

Uma coisa que também me está a preocupar, é neste momento o meu excesso de confiança… estou claramente muito mais à vontade e com muito mais confiança em cima dela , o que poderá também ser um ponto negativo

Esse é o ponto fraco de quase toda a gente...enrolarrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Ponto fraco desde que não saibam aquilo que estão a fazer...

Ainda assim só enrolam o punho aqueles que o podem fazer e que conseguem obter prazer ao enrolar o punho...

Há aí muita mota eléctrica que não dá prazer nenhum ao enrolar o punho pois esta "cortada" ou com pouco "power" (tão pouco que nem subidas faz)...

Resumindo...a vectrix dá prazer (e muito) ao enrolar o punho, quem tem uma que o diga!

[ricardocruzs2]

Boa noite Pessoal

Alguem me pode dizer onde posso encontrar acessórios Vectrix nomeadamente o top case Vectrix e a sua base? se alguem me puder disponibilizar um link agradecia tenho visto alguns mas é muito insuficiente.

[O_volt]

Já tentaste o ebay?

[Volt]

Mesmo da Vectrix? Na Masac...

[O_volt]

Já tentaste o ebay?

Esqueci-me que a Vectrix tem uma palicação para os seus clientes...não me recordo se dá para adquirir material. Pergunta ao Jmap por Pm, penso que foi ele que me disse isso...há uns tempos.

[ricardocruzs2]

O_volt e Volt, obrigado aos dois...

[O_volt]

O_volt e Volt, obrigado aos dois...

Ao teu dispor, não me esqueço que tb não hesitaste em ajudar-me qdo precisei.
Já agora, esse branco é maravilhoso!
E a tua versão é de 100kmh?
Estive no site da Masac e segundo eles só a Li+ dá 110kmh...sabes porquê?

[ricardocruzs2]

Tento separar as coisas, e o que me pediste era algo que não me custava nada, só lamento na altura nao ter podido ajudar mais visto tambem não saber onde ficava.

Quanto à cor eu tambem adoro... quanto à versão, posso apenas garantir que ela corta aos 110 kph, mas agora fiquei curioso, porquê é que só a Li+ dá os tais 110 kph?

[O_volt]

Essa informação aparece na ficha técnica:
http://stuffs.masac.pt/vectrix/produtos ... 1_MAIL.zip
Onde também consta que a Li (6s) é mais rápida do que a Li+ (6,25s), talvez devido ao peso. Não achas curioso?
O que também significa que a Li+ está limitada. Melhor, assim protege as baterias, que são o verdadeiro motor da mota.
Qto às nimh darem 110kmh na mesma, penso que a Vectrix sabe o que faz. Segundo o Mik ao alterar a vel max para 120kmh, deu cabo das baterias...mas ninguém garante que isso foi causa/efeito. Eles têm anos de experiência e o Mik é mais um daqueles cromos que afinal também sabe o que faz...acho eu. Vai ao forum VV e vê a conversão que ele fez de uma nimh para litio...fantástico!

PS: A tua faz 6,8s

[ricardocruzs2]

Até aqui não estás a dar-me novidade nenhuma, pensei que me irias explicar porque é que a minha VX-1 não poderia dar 110 Kph!!!