O meu Citroën Saxo Electrique

[RJSC]

Eu digo bem tratadas porque as minhas nunca passaram dos cento e tal ciclos...

Abaixo de 20C em modelismo é trata-las bem...

Desgraçadas é das que vejo largar 90C e 100C...

O que vale é que um pack para o meu avião custa 12€...

[Jorge Rocha]

Estas te a referir ao bms?

Sim, era só ao BMS! Será que poderias dar o link das baterias? 4000 ciclos a 1C de carga e de descarga é muita fruta... se percebi bem! Seriam apenas 35 células em série correto?

[sergiomms]

Estas te a referir ao bms?

Sim, era só ao BMS! Será que poderias dar o link das baterias? 4000 ciclos a 1C de carga e de descarga é muita fruta... se percebi bem! Seriam apenas 35 células em série correto?

seriam 38.
Por isso é que acho que quando dizem que as cargas rápidas estragam as baterias eu não acredito, deduzo é que as baterias utilizadas não suportam cargas rápidas e são utilizadas na mesma, ou seja, os departamentos de engenharia do produto não estão a dimensionar as baterias correctamente.
Basta ires ao site e pedires um orçamento, eles enviam-te a documentação.

[sergiomms]

Bom, consegui encontrar 2 baterias usadas, e em condições....
Já estão montadas e o carro a andar

[serges]

Muito bem... Esse precisa de kms...

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[sergiomms]

Hoje fiz uma visita ao comprador do Saxo (Azul), e encontrei um carro muito bem estimado, levou pintura nova, remendou o interior, colocou leds na iluminação, pneus novos, o homem farta-se de andar com ele e anda todo contente, já leva mais 9000kms em cima, até colocou um tócoluante a indicar que é um VE.

Coloco aqui porque ..... Apertaram as saudades....

[ICEM4N]

Muito. Bom..... Não estive muito longe de o comprar

[Mumia]

espetaculooooo!!! dá gosto ler esses relatos... imagino então a ti...

[O_volt]

Hoje fiz uma visita ao comprador do Saxo (Azul), e encontrei um carro muito bem estimado, levou pintura nova, remendou o interior, colocou leds na iluminação, pneus novos, o homem farta-se de andar com ele e anda todo contente, já leva mais 9000kms em cima, até colocou um tócoluante a indicar que é um VE.

Coloco aqui porque ..... Apertaram as saudades....

É só tuning!

[psi20]

Qual é a autononia que ele cosegue retirar ao carro

[sergiomms]

ele já várias vezes que fez mais de 100kms (102, 105, 107...) mas tem o record de 110kms com uma só carga! Mas em média fica-se +- 90kms
Tem um livro (sebenta) com tudo apontadinho, kms, kws carregados, custos, kms totais e parciais... e mais qq coisa que não consegui ver bem.

[psi20]

Muito interessante. Estamos a falar de baterias nimh certo?

[sergiomms]

No que respeita ao meu (branco) tem estado semi-parado (só a "Maria" é que tem andado com ele)
Eu tenho estado ocupado, em que entre outras coisas, estou na fase final (programação) do meu bms, como o que eu queria era demasiado caro, comecei a fazer o meu proprio.

[sergiomms]

Muito interessante. Estamos a falar de baterias nimh certo?

Baterias NiCd, o nome é parecido mas estas são bem mais pesadas

[sergiomms]

Estou a abandonar o meu projecto de conversão para litio!
Vendo o meu saxo de 1997, interessados enviem pm

[serges]

Boas.

Então o valor da conversão era muito elevado?
Gostava que alemdos país do Jorge Rocha e amigo do Jmal pois acho um carro com imenso potencial.
Mas por outro lado o valor da conversão já podes ir para um Miev a bom preço...

Põe nos classificados ou no stand eléctrico.

[O_volt]

Que pena!
Boa sorte na venda.

[jmlflorencio]

Eu gostaria de saber mais... Mas não consigo enviar mensagem, não sei se devido a alguma limitação do meu perfil...

[josival]

Sergio,
Adquiri recentemente um saxo eléctrico de 2001, mas que esta inactivo há cerca de dois anos.
Entre outras panes tem os indicadores de Falta de água das baterias e o de Pane eléctrica, sempre acesos. Sei que é necessário um Lexia para ligar ao OBD 2, e creio que um código exclusivo daquele carro. Já vi que resolveu o seu caso, dai o meu pedido de ajuda.
Pode dar-me alguma indicação de como adquirir aquele equipamento é a forma de obter o código?
Já agora pode enviar-me o seu e-mail para trocar outros assuntos relacionados com a viatura
Só agora mais uma indicação, as baterias só conseguem carregar durante 35 minutos e chegam aos 130 volts, depois desliga-se, com cerca de 12% de energia no indicador.

Desde já os meus agradecimentos.

Josival

[sergiomms]

Sergio,
Adquiri recentemente um saxo eléctrico de 2001, mas que esta inactivo há cerca de dois anos.
Entre outras panes tem os indicadores de Falta de água das baterias e o de Pane eléctrica, sempre acesos. Sei que é necessário um Lexia para ligar ao OBD 2, e creio que um código exclusivo daquele carro. Já vi que resolveu o seu caso, dai o meu pedido de ajuda.
Pode dar-me alguma indicação de como adquirir aquele equipamento é a forma de obter o código?
Já agora pode enviar-me o seu e-mail para trocar outros assuntos relacionados com a viatura
Só agora mais uma indicação, as baterias só conseguem carregar durante 35 minutos e chegam aos 130 volts, depois desliga-se, com cerca de 12% de energia no indicador.

Desde já os meus agradecimentos.

Josival

Olá, claro que te ajudo a por o carro a andar, tens pm, se precisares é só apitares

Entretanto, o projecto do meu saxo foi repescado... está prestes a "levar" com 39 kokam ....