NovaEnergia

e_bike Escreveu:Na sexta cheguei aos 41.000 km

Fotografia0256.jpg

(...)
Na semana passada andei a medir as celulas uma a uma pois andava desconfiado que algo estivesse mal. A tensão caía muito, mas provavelmente era por causa da temperatura pois as medições foram entre os 3,39V e os 3,37V. A carga já tinha acabado há várias horas, mas parece que o BMS está a fazer um bom serviço.

Será que ao fim destes kms todos já perdi capacidade nas baterias?

Viva!

Parabéns, isso é que é somar km's

Com que carregador fizeste essa carga? O que queres dizer com a tensão caía muito ou em que circunstâncias?

augsantos Escreveu:

e_bike Escreveu:Na sexta cheguei aos 41.000 km

Fotografia0256.jpg

(...)
Na semana passada andei a medir as celulas uma a uma pois andava desconfiado que algo estivesse mal. A tensão caía muito, mas provavelmente era por causa da temperatura pois as medições foram entre os 3,39V e os 3,37V. A carga já tinha acabado há várias horas, mas parece que o BMS está a fazer um bom serviço.

Será que ao fim destes kms todos já perdi capacidade nas baterias?

Viva!

Parabéns, isso é que é somar km's

Com que carregador fizeste essa carga? O que queres dizer com a tensão caía muito ou em que circunstâncias?

Acho que ele so tem carregador de 20ah

e_bike Escreveu:...
Na semana passada andei a medir as celulas uma a uma pois andava desconfiado que algo estivesse mal. A tensão caía muito, mas provavelmente era por causa da temperatura pois as medições foram entre os 3,39V e os 3,37V. A carga já tinha acabado há várias horas, mas parece que o BMS está a fazer um bom serviço.

Será que ao fim destes kms todos já perdi capacidade nas baterias?

Faz uma descarga completa, ou quase completa. A seguir mede novamente as células. É assim que vais perceber qual a célula mais fraca, e se essa mesma célula está muito abaixo da media.
A seguir mede a energia consumida para carregar completamente o pack. Deve dar algo muito próximo dos 6kwh.
Faz isto com temperaturas amenas... porque estas baterias não gostam nada do frio...

A minha mota tem perto de 36 000kms e ainda não noto nada. Agora faço todos os dias 70 kms sem cargas intermédias. Por vezes estico-me até aos 100kms com uma carga.

augsantos Escreveu:
Com que carregador fizeste essa carga? O que queres dizer com a tensão caía muito ou em que circunstâncias?

Fiz com o carregador de origem de 10Ah. O de 20Ah só uso em viagens e quando tenho pressa de carregar.

A queda de tensão notava quando saía de manhã mesmo com carga completa e quando regresso à noite do IPT. Se puxar por ela a tensão baixa aos 68V e perde alguma velocidade de ponta.

Tenho de fazer como disse o Marco e tentar medir depois de uma grande descarga. A chatice é que o meu BMS não dá para medir nada sem tirar as fichas e isso faz com que ele se passe e desligue. Não gosto de o fazer muitas vezes, como já não tenho disjuntor, torna-se mais chato desligar e voltar a ligar tudo.

Com as temperaturas que têm feito agora, parece ter melhorado e a tensão já não cai tanto!

Se não tens disjuntor porque não metes um corta correntes como instalei na minha ?

e_bike Escreveu:

augsantos Escreveu:
Com que carregador fizeste essa carga? O que queres dizer com a tensão caía muito ou em que circunstâncias?

Fiz com o carregador de origem de 10Ah. O de 20Ah só uso em viagens e quando tenho pressa de carregar.

A queda de tensão notava quando saía de manhã mesmo com carga completa e quando regresso à noite do IPT. Se puxar por ela a tensão baixa aos 68V e perde alguma velocidade de ponta.

Tenho de fazer como disse o Marco e tentar medir depois de uma grande descarga. A chatice é que o meu BMS não dá para medir nada sem tirar as fichas e isso faz com que ele se passe e desligue. Não gosto de o fazer muitas vezes, como já não tenho disjuntor, torna-se mais chato desligar e voltar a ligar tudo.

Com as temperaturas que têm feito agora, parece ter melhorado e a tensão já não cai tanto!

Porque te fiz essas perguntas???

Não é normal que a tensão caia quando as baterias estão carregadas. Chegou-me a acontecer isso e o problema era mau contacto nos barramentos entre as baterias, o meu BMS até acendia a luz vermelha sem cortar. Despois de verificados e alterada a forma de aperto dos barramentos o problema resolveu-se.

Quanto à carga, experimenta, passado algum tempo da carga completa, desligar o carregador e voltar a ligar mais um pouco passado 1 ou 2 horas, isto vai ajudar as células a estabilizar e a levar um pouco mais de combustível.

Hoje medi as células no topo da carga e estavam com 3.6v.

Quanto ao disjuntor, é melhor arranjares uma solução, dá uma espreitadela num meu DB e vê como está a minha.

Continuação de bons km's

Podes fazer as leituras das celulas nas barras de junção que deverão estar no seguimento dos fios finos do bms.
Dessa forma não terá de desligar ficha nenhuma, e é ais seguro medir!
Pensa na possibilidade que o Augusto referiu, pois os maus contactos podem estar a causar essa queda de tensão (não seria a primeira).

Tenho andado desaparecido, mas já há algumas novidades para relatar.

Antes de mais, devo anunciar que já ultrapassei os 42.000 kms na semana passada. Também desde a semana passada que passei a produzir alguma electricidade "limpa" em minha casa.
Comprei um painel solar de 250W e um inversor grid-tie de 500W. Aos poucos lá vou produzindo pouco mais de 1 kWh por dia.
Ainda estou com a instalação provisória, pois tenho de arranjar maneira de prender o painel no telhado. Por enquanto está no terraço orientado a sul. Infelizmente o calor dos ultimos dias cortou um pouco a produção, e talvez tenha escolhido mal o inversor, mas isso já é outro assunto.

Já mudei o pneu da frente. É um bridgstone hoop B02 e estou a gostar muito dele até agora. Foi montado numa oficina e a roda foi calibrada. Por estranho que pareça só levou 5 gr. de um lado.
A estabilidade melhorou e deixou de tremer acima dos 80 km/h. O pneu foi bastante mais caro que os outros até agora e espero que dure bastantes kms.

Comprei um novo casaco de verão. Perdi algum peso desde o ano passado e os meus casacos estavam todos a parecer balões insuflados! (Tenho um casaco de verão e um de inverno XXL, em bom estado que posso oferecer a alguém que os queira)
Com a chegada do calor tive de comprar um novo, pois detesto andar de mota de t-shirt. Fui até ao Cartaxo à Casa das Peles e lá comprei o único modelo que eles têm com malha perfurada que permite passar algum vento pelo corpo. Estou a gostar muito dele. Quem puder, aconselho vivamente a dar um salto ao Cartaxo que há lá muito por onde escolher!

Ia eu todo satisfeito anunciar os meus 20000km e tu já vais nos segundos 20K km. Isso é que é performance!!!
Em quantos milhões de km elétricos é que já vamos ?!?

Parabéns pela meta

Quanto ao painel fotovoltaico é normal que perca bastante com o calor .

Se ele é de 250w com calor estremo deve só dar uns 200w

elaaaaa sem duvida uma grande marca que venham outros tantos

È sempre a andar parabéns pela marca alcançada.

Cumprimentos

Trabalhador-estudante (de Engenharia)!
Emagracer um pouco (ficar mais em forma)!
Micro-produtor (já começou)!
Mobilidade electrica (muitos e muitos kms)!
Bom chefe de familia (esta parte deduzo que sim, claro)!

De quem se trata? E_bike em pessoa!

Parabéns, muito bom trabalho!

Jorge Rocha Escreveu:Trabalhador-estudante (de Engenharia)!
Emagracer um pouco (ficar mais em forma)!
Micro-produtor (já começou)!
Mobilidade electrica (muitos e muitos kms)!
Bom chefe de familia (esta parte deduzo que sim, claro)!

De quem se trata? E_bike em pessoa!

Parabéns, muito bom trabalho!

Obrigado Jorge! Um grande abraço para ti!

Obrigado ao resto do pessoal!
Agora que começaram as férias escolares dos miúdos e o tempo está bom, tenho usado a mota todos os dias e isso ajuda a acumular kms.
Muito em breve teremos a comemoração do 3º Aniversário!

Hum esse vidro, plastico do odometro precisa de uma substituição já tem muito kms pah...

Dá lhe com a alma, essa do emagrecer está a passar para aqui o excedente!

Parabéns pela marca alcançada: verdadeiramente notável!
Eu ainda nem sequer cheguei aos 7 000km

É verdade serges! Até já tenho os acrilicos para substituir, mas o tempo livre não abunda!

Cesar aos poucos chegas lá. A minha mota é a prova que as chinesas também aguentam muitos kms!

e_bike Escreveu:A Predator hoje está de parabéns, faz 3 anos nas minhas mãos!

Então parabéns, e que contes muitos

Parabéns.