NovaEnergia

Bom dia pessoal.

Reparei que a mola da mala por baixo do banco da minha Vectrix se está a 'desfazer'. Começou a aparecer uns arames soltos da mola, onde inclusivé já me aleijei (foi assim que descobri os arames a ficarem soltos )

Não bastava a mola não funcionar corretamente algumas vezes (por vezes não fica bem presa e fecha sozinha ou por vezes basta um simples toquezinho que fecha logo quando ainda lá estou a mexer dentro...) como agora aparecer esta situação dos arames.

Alguém já teve situação idêntica? Se sim, como resolveu?
Solução: substituir por uma nova e daqui a uns tempos estar igual?

Alguém com alguma solução 'home made' (como para tantos outros assuntos existem) que possa dar o seu contibuto?

Aguardo feedbacks!
Obrigado

Pois é... todos sofrem disso, solução trocas por nova ou então tive a ver as Mxsym, mota, tem um pequeno hidrualico mas no fim de contas o valor da mola era mais em conta ou como eu tive um pequeno suporte para segurar a dita e não fiz mais nada até ganhar coragem e mandar vir uma nova!

Tenho ideia de alguém me ter dito que se podia tirar o arame...

Sent from my Edison 3 using Tapatalk

Tambem testei mas as vezes elas não tem força para se manterem e assim acontece um toque e cai logo!

Boas,

Essa mola realmente foi um bocado mal concebida. Na minha opinião deveria ter sido colocada no lado direito e não no lado esquerdo.
Como o descanso é à esquerda acedo à mala do banco do lado esquerdo, logo com o meu braço direito estou logo a tocar na mola e o banco a querer fechar...
O meu pequenito já ia ficando uma vez trilhado pelo fecho repentino do banco.
Quando a minha avariar estou a ponderar colocar um amortecedor (mas do lado direito )

Conheço um fabricante que as faz à medida.
É só dar comprimento/diâmetro/nº de voltas/espessura.
http://molatal.pt/pt

E essa Tequila como está a portar?

Nivaldo Escreveu: ↑quinta set 20, 2018 12:06 pm Boas,

Essa mola realmente foi um bocado mal concebida. Na minha opinião deveria ter sido colocada no lado direito e não no lado esquerdo.
Como o descanso é à esquerda acedo à mala do banco do lado esquerdo, logo com o meu braço direito estou logo a tocar na mola e o banco a querer fechar...
O meu pequenito já ia ficando uma vez trilhado pelo fecho repentino do banco.
Quando a minha avariar estou a ponderar colocar um amortecedor (mas do lado direito )

Conheço um fabricante que as faz à medida.
É só dar comprimento/diâmetro/nº de voltas/espessura.
http://molatal.pt/pt

Muito interessante verifica se faz desconto para quantidades pode haver malta que tenha interesse!

serges Escreveu: ↑quinta set 20, 2018 12:24 pm

Nivaldo Escreveu: ↑quinta set 20, 2018 12:06 pm Boas,

Essa mola realmente foi um bocado mal concebida. Na minha opinião deveria ter sido colocada no lado direito e não no lado esquerdo.
Como o descanso é à esquerda acedo à mala do banco do lado esquerdo, logo com o meu braço direito estou logo a tocar na mola e o banco a querer fechar...
O meu pequenito já ia ficando uma vez trilhado pelo fecho repentino do banco.
Quando a minha avariar estou a ponderar colocar um amortecedor (mas do lado direito )

Conheço um fabricante que as faz à medida.
É só dar comprimento/diâmetro/nº de voltas/espessura.
http://molatal.pt/pt

Muito interessante verifica se faz desconto para quantidades pode haver malta que tenha interesse!

Isso mesmo, sou gajo para aderir à 'compra em grupo'

Ressuscitando um pouco o topico:

Amanhã de manhã vou à Molatal, empresa que o Nivaldo referiu. Liguei hoje e disseram para aparecer com a mota para verificar/estudar qual o melhor método a adpatar.
Darei novidades.

Bom, depois de falar com o Sr Alberto da Molatal verificou-se que a solução 'mais satisfatória' seria uma mola idêntica
Nivaldo, não sei com quem falaste, nem o que te disseram, mas a mim a solução que me deram passaria por uma mola idêntica ou então colocar uma de torção, feita à medida, na parte de trás do banco, nos apoios da dobradiça. Esta solução passaria por trabalho de mecânico/chapeiro?! (que eles não fazem) e pela tal mola de torção (que também não me puderam dar orçamento visto precisarem de desenhos exatos com medições exatas).

Uma coisa me disseram, que eu fazia mal e não sei até que ponto muitos de vocês também, que é 'empurrar/mandar' a mola para a frente depois de mala estar aberta e fixa, em vez do correto que seria, para trás, movimento natural da mola, o que leva ao seu deterioramento mais rapidamente.

Posto isto, o mais certo, será mandar vir da vectrix parts uma nova, cerca de 22€. O que me está a custar ainda mais são os 18€ de portes!!!
Se alguém quiser fazer uma compra conjunta do site, seja mola ou não, que avise para se poder dividir os portes, porque pagar 40€ pela mola assim não é fácil...

PS: Será que a garantia cobre isto, ou é considerada peça de desgaste? A mota fez um ano em Outubro.

Bem nem sei que te diga existe sempre alternativas mas acho que foram pela mais complicada...

Os portes são obscenos...

Fala com Nuno Santos (NMCS), ele é revendedor da Vectrix Parts, cobra-te o mesmo preço que está no site mas sem os portes.

XaYu Escreveu: ↑quinta jan 03, 2019 11:53 am
Uma coisa me disseram, que eu fazia mal e não sei até que ponto muitos de vocês também, que é 'empurrar/mandar' a mola para a frente depois de mala estar aberta e fixa, em vez do correto que seria, para trás, movimento natural da mola, o que leva ao seu deterioramento mais rapidamente.

o para a "frente" é em que sentido? Frente da mota ou traseira da mota?

Mumia Escreveu: ↑quinta jan 03, 2019 3:59 pm

XaYu Escreveu: ↑quinta jan 03, 2019 11:53 am
Uma coisa me disseram, que eu fazia mal e não sei até que ponto muitos de vocês também, que é 'empurrar/mandar' a mola para a frente depois de mala estar aberta e fixa, em vez do correto que seria, para trás, movimento natural da mola, o que leva ao seu deterioramento mais rapidamente.

o para a "frente" é em que sentido? Frente da mota ou traseira da mota?

Hmmm.. ora bem, segundo me disseram o correto é a mola ir para tras (sentido da traseira da mota)

XaYu Escreveu: ↑sexta jan 04, 2019 5:15 pm Hmmm.. ora bem, segundo me disseram o correto é a mola ir para tras (sentido da traseira da mota)

isso é o que faço sempre, desde que tenho o Cavalo Branco, e não é por isso que ela não se vai estragando :/ penso que o mais importante mesmo é ter cuidado para que o que guardamos nunca fique "no caminho" da mola ou a esmagar a mola quando fechamos o banco, para não a estragar ficando vincada ou coisas semelhantes