NovaEnergia

quando todos pensavam que este carrito estava morto e a caminho de enterro, quem viu o "who kill the electric car", o governo noruegues injectou algum capital em parceria com a ford e vem aí a 5º geração deste modelo!

algumas fotos do antigo modelo:







esta ultima a foto de familia desde a sua invenção até por fim a 5º geração que ira ser comercializada inicialmente na noruega, é o 5º a contar da esquerda.

carcteristicas do th!nk city 4º geração para o 5º

velocidade maxima: 90km/h 5ºg : 100km/h

autonomia maxima: 102km 5ºg : 180km com a nova bateria zebra, (já aqui falada no twingo ellectrique)

de preços vamos aguardar

deixo alguns videos:


video 1

video 2

o menino mexe se bem!

video para rir um pouco!

só mais umas fotos da 5º geração!


exterior




interior






o site oficial do mesmo!


uma pequena reportagem

já agora o primeiro carro “citadino” foi português o sado.

o interior está bastante operacional , esse sistema de a/c é basatante parecido aos utilizados pelo grupo psa nos seus modelos com a/c manual.

bom rádio (blaupkunt).

faz me lembrar o fiesta, modelos 121 da mazda o seu interior bonito e funcional, mas atenção a ford nada tem a ver com esta geração já que por eles já tinham fechado!

os farois de tras sao tipo ferrari/fiat. onde se podem comprar? how much?

blueskyh20 Escreveu:os farois de tras sao tipo ferrari/fiat. onde se podem comprar? how much?

os farois ou o carro?

os farois redondos... é parecido. "quase"!

jossef Escreveu:já agora o primeiro carro “citadino” foi português o sado.

xiii que saudades!

http://www.jcle.pt/sado550/sado550.htm



este deverá ser levezinho para "electrificar"!

o sado é um carro que me enche de orgulho, pois é tuga. alem disso é imbativel .... no estacionamento.

e sei onde está um eléctrico e com painéis solares em cima..

tira-lhe fotos e posta aqui para o pessoal ver ... e ainda estamos à espera dos contactos sobre os ax electricos...

escalavardo Escreveu:e sei onde está um eléctrico e com painéis solares em cima..

vá, tens de falar.

a think nordic , está tambem para lancar o mesmo modelo mas com barerias de litio, o preço é cerca de 24000€ que para um noruegues não é assim tão caro, apesar das baterias do carro serem "vendidas" à parte num sistema de leasing, assim em caso de problema a bateria pode ser sustuida sem qualquer custo para o utilizador.

http://mmengenharia.no.sapo.pt/index_fi ... ge0004.htm
nesta pagina pode-se ver uma foto do carrito em frente ao casino estoril

já faltou mais...

já chegou ao reino unido um exemplar!

vamos aguardar por vários exemplares!

chegou um ao reino unido? epá, o carro é lindo!!!! estou maravilhado!!!! e gosto ainda mais do conceito - ev - tás a ver? duas letrinhas apenas... tambem quero um, desportivo, com um botão ilegal para overboost aaaah #

velocidade máxima 105km/h

preço no uk= 14.000£ +- 18400€ mais paga se um contracto de manutenção de baterias, pois as baterias são de li poly e tem garantia vitalícia e substituem em caso de avaria, o custo mensal é de 100£ +- 130€ é de contracto semelhante aos saxos eléctricos etc

autonomia 200km existe em 2 e 4 lugares!

tenho uns videos feitos pelo danny logo posto, agora tenho a net a morrer!

um não!

vários, já estão a venda no uk

1º video

2º video

got a first look at the new think today. £14000. 125 mile range. 65 mph top speed. lithium polymer battery....this first clip takes a look around the car.

thank you danny

at http://www.dannyscontentment.net/

serges Escreveu:(...) as baterias são de li poly e tem garantia vitalícia e substituem em caso de avaria, o custo mensal é de 100£ +- 130€ (...)

pffffuuuu.... a vantagem "menor custos com manutenção" dos ev acabou de ir completamente por água abaixo...
se isso é *garantia vitalícia* vou ali e já venho... 3 anos x 12 meses x 130€ = 4680 €, isto parece o preço de um pack de baterias de li-po a cada 3 anos, não?
este think... só mesmo para quem tem papel e quer fazer algo pelo ambiente. só que se calhar há formas mais económicas e até mais eficientes...

njay Escreveu:

serges Escreveu:(...) as baterias são de li poly e tem garantia vitalícia e substituem em caso de avaria, o custo mensal é de 100£ +- 130€ (...)

pffffuuuu.... a vantagem "menor custos com manutenção" dos ev acabou de ir completamente por água abaixo...
se isso é *garantia vitalícia* vou ali e já venho... 3 anos x 12 meses x 130€ = 4680 €, isto parece o preço de um pack de baterias de li-po a cada 3 anos, não?
este think... só mesmo para quem tem papel e quer fazer algo pelo ambiente. só que se calhar há formas mais económicas e até mais eficientes...

a mota vectrix assenta no mesmo pressuposto!