NovaEnergia

Boas,

Como alguns de vós sabem tenho em minha casa potência contratada 6,9kva (E.redes diz que sem inspeções e melhoria rede na zona não é possível aumentar ):
- Bomba de calor aquecimento central + ventiloconvectores
- Bomba de calor AQS
- Tudo elétrico (forno, fogão, etc)
- Veiculo elétrico com carregador EVSE 7 a 16 amp.

Nestas últimas 2 semanas tem sido grande a dificuldade em carregar o carro à noite (de semana), mesmo reduzindo potência no EVSE para 7amperes (1610w?) pois o aquecimento (para manter casa a 20º) farta-se de trabalhar em especial a partir das 24h.

Já desliguei bomba de calor AQS a partir das 19h e até 8.30h (hora que saio de casa)

Esta madrugada, mesmo só com aquecimento e carro a 7amp, quadro disparou por volta das 2:30 e segundo meu medidor owlintuition entre 19h e 02h tive consumos gerais da casa entre 5kw e picos (quando liga compressor da unidade exterior de bomba de calor) de 7,5kw.... quando disparou medidor chegou a detetar 8,694kw se bem que sei que o medidor também não é o mais fiável. Acabei por desistir de carregar mais o carro, mas hoje vou ter de carregar novamente...

Este testamento todo para perguntar.... como posso tornar isto mais fácil de gerir?

1) Idealmente era ter um daqueles super EVSE com sensores no quadro e assim para imediatamente ajustar/parar carregamento quando houvesse um pico de potência da bomba de calor... mas já tenho 2 EVSE's para 1 carro - comprar um terceiro, só mesmo se colocar um dos outros à venda... além de que implementação ainda teria de ter alguns custos pois quadro principal muito longe da garagem (após um quadro parcial de anexos/garagem onde também está bomba calor) e na garagem e arredores não ter internet para comunicação.... precisaria de uma daquelas extensões de net via rede elétrica. Também não sou perito em eletricidade/eletrónica

2) tentar continuar a gerir carregamentos programando carro para carregar só das 19h às 23h tentando evitar período que bomba de calor puxa mais potência (mas tenho de carregar mais vezes e minha porta de carregamento meia avariada - ver meu DB)

3) Há alguma forma fácil (e legal claro) de contornar/aumentar potência de 6,9 para uns 9 e tal ou mesmo 10 kva?!?

Freddy_krueger Escreveu:Boas,

Como alguns de vós sabem tenho em minha casa potência contratada 6,9kva (E.redes diz que sem inspeções e melhoria rede na zona não é possível aumentar ):
- Bomba de calor aquecimento central + ventiloconvectores
- Bomba de calor AQS
- Tudo elétrico (forno, fogão, etc)
- Veiculo elétrico com carregador EVSE 7 a 16 amp.

Nestas últimas 2 semanas tem sido grande a dificuldade em carregar o carro à noite (de semana), mesmo reduzindo potência no EVSE para 7amperes (1610w?) pois o aquecimento (para manter casa a 20º) farta-se de trabalhar em especial a partir das 24h.

Já desliguei bomba de calor AQS a partir das 19h e até 8.30h (hora que saio de casa)

Esta madrugada, mesmo só com aquecimento e carro a 7amp, quadro disparou por volta das 2:30 e segundo meu medidor owlintuition entre 19h e 02h tive consumos gerais da casa entre 5kw e picos (quando liga compressor da unidade exterior de bomba de calor) de 7,5kw.... quando disparou medidor chegou a detetar 8,694kw se bem que sei que o medidor também não é o mais fiável. Acabei por desistir de carregar mais o carro, mas hoje vou ter de carregar novamente...

Este testamento todo para perguntar.... como posso tornar isto mais fácil de gerir?

1) Idealmente era ter um daqueles super EVSE com sensores no quadro e assim para imediatamente ajustar/parar carregamento quando houvesse um pico de potência da bomba de calor... mas já tenho 2 EVSE's para 1 carro - comprar um terceiro, só mesmo se colocar um dos outros à venda... além de que implementação ainda teria de ter alguns custos pois quadro principal muito longe da garagem (após um quadro parcial de anexos/garagem onde também está bomba calor) e na garagem e arredores não ter internet para comunicação.... precisaria de uma daquelas extensões de net via rede elétrica. Também não sou perito em eletricidade/eletrónica

2) tentar continuar a gerir carregamentos programando carro para carregar só das 19h às 23h tentando evitar período que bomba de calor puxa mais potência (mas tenho de carregar mais vezes e minha porta de carregamento meia avariada - ver meu DB)

3) Há alguma forma fácil (e legal claro) de contornar/aumentar potência de 6,9 para uns 9 e tal ou mesmo 10 kva?!?

Vende os 2 EVSE e compra o do António
Não precisas de mais nada. Aproveita a potência máxima contratada sem que o quadro vá abaixo. Tenho noites inteiras com o contador colado no limite. O EVSE interrompe a carga se necessário e volta a retomar assim que tenha condições.
Sim, precisas de net na garagem.

Uma forma legal de aumentar potência disponível na casa é com um sistema solar e baterias.

marcopns Escreveu: ↑quarta fev 01, 2023 9:53 pm Vende os 2 EVSE e compra o do António
Não precisas de mais nada. Aproveita a potência máxima contratada sem que o quadro vá abaixo. Tenho noites inteiras com o contador colado no limite. O EVSE interrompe a carga se necessário e volta a retomar assim que tenha condições.
Sim, precisas de net na garagem.

Quem é o António?! pois...2 não digo, mas se calhar despachar 1 não era mau....

Uma forma legal de aumentar potência disponível na casa é com um sistema solar e baterias.

Já tenho alguns paineis (6 paineis e +/-1500w) mas sem baterias, e para colocar acho que tinha de ser um investimento ainda grande.... os 6,9kva dão quase sempre sem problemas...só nestes dias mesmo frios e com necessidade carregar é que tenho ficado mal....outra coisa que tenho agora e que não tinha é um desumificador profissional....vi na worten que só gasta 320w mas só para o caso tb o desliguei ontem à noite.

Viva. .

Eu uso os medidores e controladores da Shelly. São baratos (para a funcionalidade e descanso que me dão).
Uso os EM para medir o consumo nos disjuntores e os 1PM para poder desligar alguns deles sempre que necessário (apenas funciona nos disjuntores que têm até 16A).

Este print tirei ontem enquanto estava a afinar a potência que precisava (7.2 era muito):

marcopns Escreveu: ↑quarta fev 01, 2023 9:53 pm

Freddy_krueger Escreveu:Boas,

Como alguns de vós sabem tenho em minha casa potência contratada 6,9kva (E.redes diz que sem inspeções e melhoria rede na zona não é possível aumentar ):
- Bomba de calor aquecimento central + ventiloconvectores
- Bomba de calor AQS
- Tudo elétrico (forno, fogão, etc)
- Veiculo elétrico com carregador EVSE 7 a 16 amp.

Nestas últimas 2 semanas tem sido grande a dificuldade em carregar o carro à noite (de semana), mesmo reduzindo potência no EVSE para 7amperes (1610w?) pois o aquecimento (para manter casa a 20º) farta-se de trabalhar em especial a partir das 24h.

Já desliguei bomba de calor AQS a partir das 19h e até 8.30h (hora que saio de casa)

Esta madrugada, mesmo só com aquecimento e carro a 7amp, quadro disparou por volta das 2:30 e segundo meu medidor owlintuition entre 19h e 02h tive consumos gerais da casa entre 5kw e picos (quando liga compressor da unidade exterior de bomba de calor) de 7,5kw.... quando disparou medidor chegou a detetar 8,694kw se bem que sei que o medidor também não é o mais fiável. Acabei por desistir de carregar mais o carro, mas hoje vou ter de carregar novamente...

Este testamento todo para perguntar.... como posso tornar isto mais fácil de gerir?

1) Idealmente era ter um daqueles super EVSE com sensores no quadro e assim para imediatamente ajustar/parar carregamento quando houvesse um pico de potência da bomba de calor... mas já tenho 2 EVSE's para 1 carro - comprar um terceiro, só mesmo se colocar um dos outros à venda... além de que implementação ainda teria de ter alguns custos pois quadro principal muito longe da garagem (após um quadro parcial de anexos/garagem onde também está bomba calor) e na garagem e arredores não ter internet para comunicação.... precisaria de uma daquelas extensões de net via rede elétrica. Também não sou perito em eletricidade/eletrónica

2) tentar continuar a gerir carregamentos programando carro para carregar só das 19h às 23h tentando evitar período que bomba de calor puxa mais potência (mas tenho de carregar mais vezes e minha porta de carregamento meia avariada - ver meu DB)

3) Há alguma forma fácil (e legal claro) de contornar/aumentar potência de 6,9 para uns 9 e tal ou mesmo 10 kva?!?

Vende os 2 EVSE e compra o do António
Não precisas de mais nada. Aproveita a potência máxima contratada sem que o quadro vá abaixo. Tenho noites inteiras com o contador colado no limite. O EVSE interrompe a carga se necessário e volta a retomar assim que tenha condições.
Sim, precisas de net na garagem.

Uma forma legal de aumentar potência disponível na casa é com um sistema solar e baterias.

... o carregador do apr, (antonio), foi o melhor investimento que fiz a um ano atrás. ... liga tudo a noite para aproveitar as baterias e de manhã esta o carro carregado