NIU scooters

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pneves
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NIU scooters

Mensagem por pneves »

Bom dia,
alguém tem informacoes sobre estas scooters ?
https://www.niu.com/en/

Experiências, qualidade, onde comprar, ....

Estou a pensar em adquirir a M1 Pro
https://www.niu.com/en/m1/specs/

Que acham ?

Obrigado,
Pedro
Moto: Kauai (Kona) Electrico 64kwh
Diario de Bordo: https://www.novaenergia.net/forum/viewt ... 07&t=21280

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MVS
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Re: NIU scooters

Mensagem por MVS »

Para zonas com fortes declives e vias rápidas como se encontram no Porto e em Lisboa parece-me pouca potência com aqueles motores hub da Bosch. Não faço ideia dos preços mas é material Asiático. A velocidade cruzeiro em terreno plano anda abaixo dos 45Km/h a homologação é de ciclomotor.
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t3lmo
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Re: NIU scooters

Mensagem por t3lmo »

Quando existem dúvidas, não comprem antes de arranjar forma de testar, caso contrário o barato sai desilusão.
e·carga   ekoway ML5000 Dez-2011 · 34.333km
             Outlander PHEV Dez-2014 · 70.000km
             Bmw C Evolution Set-2015 · 60.000km
             Peugeot iOn Jan-2017 · 50.000km


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pneves
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Re: NIU scooters

Mensagem por pneves »

MVS Escreveu: segunda mai 29, 2017 10:10 am Para zonas com fortes declives e vias rápidas como se encontram no Porto e em Lisboa parece-me pouca potência com aqueles motores hub da Bosch. Não faço ideia dos preços mas é material Asiático. A velocidade cruzeiro em terreno plano anda abaixo dos 45Km/h a homologação é de ciclomotor.
Obrigado pela resposta MVS.

O motor e este:
Motor: BOSCH
Controller: FOC Vector Controller
BOSCH Motor:1200w
Torque: 110N.m
Incline Start: 15°

O que considera um bom motor para Lisboa?

Obrigado,

Pedro

-----------

Brakes
Brake Type Front Disc Brake, Rear Drum Brake
Brake Distance Dry 1.8m, Wet 2.5m (20km/h)

Fast Charge
Cell Type: Lithium Ion Battery
Housing Material: Integrated Aluminum Alloy
Standard Charging Time: 6 hours
Rapid Charging Time: 3 hours
Charging Method: Direct Charge / Battery Charge

Battery Brand LG
Capacity32Ah
Voltage48V
Battery Weight8.3kg
EU Homoligation Range:58km
Est. City-Riding Range:70-80km
Charger Size 181 X 84 X 42.5
Moto: Kauai (Kona) Electrico 64kwh
Diario de Bordo: https://www.novaenergia.net/forum/viewt ... 07&t=21280


_rapt0r_
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Re: NIU scooters

Mensagem por _rapt0r_ »

pneves Escreveu: terça mai 30, 2017 11:02 am
MVS Escreveu: segunda mai 29, 2017 10:10 am Para zonas com fortes declives e vias rápidas como se encontram no Porto e em Lisboa parece-me pouca potência com aqueles motores hub da Bosch. Não faço ideia dos preços mas é material Asiático. A velocidade cruzeiro em terreno plano anda abaixo dos 45Km/h a homologação é de ciclomotor.
Obrigado pela resposta MVS.

O motor e este:
Motor: BOSCH
Controller: FOC Vector Controller
BOSCH Motor:1200w
Torque: 110N.m
Incline Start: 15°

O que considera um bom motor para Lisboa?

Obrigado,

Pedro

-----------

Brakes
Brake Type Front Disc Brake, Rear Drum Brake
Brake Distance Dry 1.8m, Wet 2.5m (20km/h)

Fast Charge
Cell Type: Lithium Ion Battery
Housing Material: Integrated Aluminum Alloy
Standard Charging Time: 6 hours
Rapid Charging Time: 3 hours
Charging Method: Direct Charge / Battery Charge

Battery Brand LG
Capacity32Ah
Voltage48V
Battery Weight8.3kg
EU Homoligation Range:58km
Est. City-Riding Range:70-80km
Charger Size 181 X 84 X 42.5
Depende do peso da mota e do condutor.. Mas se for um ciclomotor, a jogar pelo seguro 3000W.. Pelo menos aqui no norte, um ciclomotor com um motor de 3000W aguenta-se bem.. Se quiseres andar com pendura, secalhar é melhor ponderares um motociclo..

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