+ Outlander PHEV Sintra

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cuttysark76
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Re: + Outlander PHEV Sintra

Mensagem por cuttysark76 »

Eu por acaso, acho os PHEV um passo muito lógico. A autonomia eléctrica serve a maior parte da população e não é necessário um 2 carro para as excepções.
Govecs Go S1.4 2014 - 2500 Kms
Vectrix VX-1 30A NIMH 2011, Vectrix VX-1 30A LIPO 2014,Vectrix VX-1 70A LIPO 2010 -24000 Kms
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alx99
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Re: + Outlander PHEV Sintra

Mensagem por alx99 »

cuttysark76 Escreveu:Eu por acaso, acho os PHEV um passo muito lógico. A autonomia eléctrica serve a maior parte da população e não é necessário um 2 carro para as excepções.
Para além de tecnologicamente serem bem interessantes.


Brunus
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Re: + Outlander PHEV Sintra

Mensagem por Brunus »

Cada caso é um caso, eu estou mais no campo do O_volt, neste momento se pudesse ia para um Leaf 30Kwh.

Uso o carro pouquíssimo, ultimamente só para levar e ir buscar o miúdo à creche (cerca de 8km ir e voltar cada viagem), e ocasionalmente umas voltas em Lisboa para compras, pediatra, etc. Viagens, só 1 anual ao Algarve.

Não teria grande vantagem em ter um PHEV, só me ia fazer andar com um motor CI a reboque o tempo inteiro (para além das revisões, IUC e não poder ter o selo da EMEL), e a viagem ao Algarve já está coberta com PCRs. Por isso, no meu caso o Leaf 30 seria a opção mais lógica.

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sosimple
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Re: + Outlander PHEV Sintra

Mensagem por sosimple »

No teu caso, faz todo o sentido. Fizeste a escolha certa.

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jmlflorencio
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Re: + Outlander PHEV Sintra

Mensagem por jmlflorencio »

Brunus Escreveu:Cada caso é um caso, eu estou mais no campo do O_volt, neste momento se pudesse ia para um Leaf 30Kwh.

Uso o carro pouquíssimo, ultimamente só para levar e ir buscar o miúdo à creche (cerca de 8km ir e voltar cada viagem), e ocasionalmente umas voltas em Lisboa para compras, pediatra, etc. Viagens, só 1 anual ao Algarve.

Não teria grande vantagem em ter um PHEV, só me ia fazer andar com um motor CI a reboque o tempo inteiro (para além das revisões, IUC e não poder ter o selo da EMEL), e a viagem ao Algarve já está coberta com PCRs. Por isso, no meu caso o Leaf 30 seria a opção mais lógica.
Francamente, nem em ter um eléctrico teria grande vantagem. Com uma utilização dessas qualquer carro (até a gasolina) serve, é difícil justificar (do ponto de vista financeiro) qualquer outra opção...

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sosimple
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Re: + Outlander PHEV Sintra

Mensagem por sosimple »

Mas do ponto de vista do conforto e qualidade de vida faz sentido ter um carro. Em termos ecológicos é indiscutível.

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Re: + Outlander PHEV Sintra

Mensagem por t3lmo »

Novo cabo portátil de carga! Perfeito ;)

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luis_b
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Re: + Outlander PHEV Sintra

Mensagem por luis_b »

t3lmo Escreveu:Novo cabo portátil de carga! Perfeito ;)

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Boas amigo

Mandas te vir da republica checa? Abraço


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Re: + Outlander PHEV Sintra

Mensagem por t3lmo »

Sim, chegou esta semana :D
Muito bom. Estamos todos a comprar este carregador pois é prático, compacto e o mais em conta que existe face às capacidades.
Foi aproveitar uma nova promoção que ainda está em vigor com 15% desconto e portes grátis para cá. Algures aqui: https://www.novaenergia.net/forum/viewt ... #p11263418
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Re: + Outlander PHEV Sintra

Mensagem por luis_b »

t3lmo Escreveu:Sim, chegou esta semana :D
Muito bom. Estamos todos a comprar este carregador pois é prático, compacto e o mais em conta que existe face às capacidades.
Foi aproveitar uma nova promoção que ainda está em vigor com 15% desconto e portes grátis para cá. Algures aqui: https://www.novaenergia.net/forum/viewt ... #p11263418
Quando o meu evse do ampera se avariou tive quase para comprar destes mas tive medo por não ter sabonete eheh...boa compra então


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serges
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Re: + Outlander PHEV Sintra

Mensagem por serges »

Eu so tenho medo é do aquecimento do mesmo pois o shunko a 16ah... queima... aquece... pode derreter ect etc depende da tomada!
40595 a bordo de uma Vectrix.
Procuro pontos de carga para veículos eléctricos, contacte-me! 915001177
Mapa dos pontos de carga

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Re: + Outlander PHEV Sintra

Mensagem por t3lmo »

Pois, deve depender da schuko usada e do tipo de material da J1772.
Já carreguei várias vezes a 16A com este e sem aquecimentos nenhuns. O mesmo não se passa em algumas extensões que usei, em que as tomadas não têm o mesmo comportamemto.
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Re: + Outlander PHEV Sintra

Mensagem por serges »

POis é sortes...

O Ampera já carregou numa a 10Ah e a 2500w a dita cuja quase que colou e queimou a minha miuda... portanto depende...
40595 a bordo de uma Vectrix.
Procuro pontos de carga para veículos eléctricos, contacte-me! 915001177
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Re: + Outlander PHEV Sintra

Mensagem por luis_b »

Ja carreguei algumas vezes o meu ampera a 16A e o meu carregado tb nao aquece :) e da bensen


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Re: + Outlander PHEV Sintra

Mensagem por lmmr74 »

luis_b Escreveu:Ja carreguei algumas vezes o meu ampera a 16A e o meu carregado tb nao aquece :) e da bensen


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O meu também é da Bensen e carrega bem a 16A, mas já tive problemas com uma tomada que tive de substituir. O melhor é mesmo CEE.


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Re: + Outlander PHEV Sintra

Mensagem por GreyBigFoot »

Então e aqui não há novidades?

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Re: + Outlander PHEV Sintra

Mensagem por t3lmo »

É carregar e andar... todos os dias :D
Já vai com 29.000 km e 1.3 L/100 em mais de 2 anos.

https://www.spritmonitor.de/en/detailan ... 77119.html

Na semana passada bati o meu record de 3.702 km em 4 meses sempre em modo 100% elétrico.
Só andava com o resto de depósito das férias de agosto e mas tive que encher mais ir descansadamente passear de fim de semana com a familia ao centro do pais.
Depois coloco o resumo da viagem.
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Re: + Outlander PHEV Sintra

Mensagem por GreyBigFoot »

Excelente.

E em termos de saúde da bateria? Tens monitorizado a coisa?

Venha de lá esse resumo!

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Re: + Outlander PHEV Sintra

Mensagem por t3lmo »

GreyBigFoot Escreveu:E em termos de saúde da bateria? Tens monitorizado a coisa?
Sempre! Perdeu 5% em 2 anos.
Anexos
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Re: + Outlander PHEV Sintra

Mensagem por serges »

Muito bom...

Refrigeração dá tanta saude as ditas...
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