DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Local ideal para diário de bordo dos automóveis eléctrico
Responder

Autor do tópico
Freddy_krueger
Membro Gold
Membro Gold
Mensagens: 1457
Registado: terça nov 07, 2017 8:33 am
Estado: Desligado

Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por Freddy_krueger »

Sim, parece-me que quando Leaf ficar obsoleto (depois de ter sido 2º carro da familia) poderemos sempre ainda utilizar alguma energia como backup em casa...

Abraço
"Freddy Krueger"
PV: 1500w Autoconsumo (3 microinversores APSystems YC500)
EV: Nissan Leaf 2018 40Kwh
A.C.:Bomba Calor Daikin 16kw + Ventiloconvectores


civic
Moderador
Moderador
Mensagens: 1257
Registado: sábado mar 03, 2007 10:40 am
Localização: viseu
Estado: Desligado

Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por civic »

Não vejo dessa forma, o LEAF nunca vai ficar obsoleto, acredito sim que com o evoluir das baterias, e do mercado paralelo, um dia será possível dar muito mais autonomia ao LEAF com baixo custo, obsoletos vão ficar os CI. ;)
ECOLIBERTY 2009 2.0kW
30 000Km's
Nissan LEAF 2018 40kWh
72 000Km's


Autor do tópico
Freddy_krueger
Membro Gold
Membro Gold
Mensagens: 1457
Registado: terça nov 07, 2017 8:33 am
Estado: Desligado

Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por Freddy_krueger »

Atenção que quando falei em obsoleto foi da seguinte forma:
2018 - Compra - uso como carro principal;
2028 - Compra novo veiculo (mais autonomia, funções) - Leaf passa a 2º carro da família (atual 2º carro da família é oferecido à troca) para pequenos trajectos
2038 - Já andamos autónomamente :) - Leaf passa a bateria transportável :)
"Freddy Krueger"
PV: 1500w Autoconsumo (3 microinversores APSystems YC500)
EV: Nissan Leaf 2018 40Kwh
A.C.:Bomba Calor Daikin 16kw + Ventiloconvectores


civic
Moderador
Moderador
Mensagens: 1257
Registado: sábado mar 03, 2007 10:40 am
Localização: viseu
Estado: Desligado

Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por civic »

Pois, é por aí, já em 2009 eu andava com ideias de converter um CI em eléctrico, como fiz com a minha DT, mas a legalização é que é a carga dos trabalhos, por isso e já tendo um EV de raiz será sempre mais fácil o seu upgrade. ;)
Mas até lá estas baterias ainda terão que dar muito ao sapato. :lol:
ECOLIBERTY 2009 2.0kW
30 000Km's
Nissan LEAF 2018 40kWh
72 000Km's

Avatar do Utilizador

RSSilva
Membro Silver
Membro Silver
Mensagens: 355
Registado: quinta fev 04, 2016 9:33 pm
Localização: Ilha da Madeira
Estado: Desligado

Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por RSSilva »

Off tópico.

Uma DT elétrica??? E conseguiste legalizar? Ou foi só para" brincares"?

Enviado do meu SM-J510FN através do Tapatalk

Bem Haja!

55 Mkms numToyota Yaris GPL
42 Mkms eletrizantes num Nissan Leaf de 30kw
"Exige muito de ti e espera pouco dos outros. Assim evitarás muitos aborrecimentos."
Confúcio


Autor do tópico
Freddy_krueger
Membro Gold
Membro Gold
Mensagens: 1457
Registado: terça nov 07, 2017 8:33 am
Estado: Desligado

Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por Freddy_krueger »

A conversão de veiculos vintage parece-me um ponto que poderia ser mais explorado, sejam motos, seja automóveis... pena a burocracia toda envolvida...tipo até é necessária a autorização da marca e assim...WTF? Num veiculo sem garantia da marca? para quê? Propriedade intelectual/design passado # tempo??!? sem sentido...

Porque não agilizar processos, homolgar "packs" de conversão (tipo conjunto baterias, carregador, motor), e simplesmente fazer uma inspecção B (técnica).

Just my 2 cents...
"Freddy Krueger"
PV: 1500w Autoconsumo (3 microinversores APSystems YC500)
EV: Nissan Leaf 2018 40Kwh
A.C.:Bomba Calor Daikin 16kw + Ventiloconvectores

Avatar do Utilizador

pemifer
Membro Silver
Membro Silver
Mensagens: 729
Registado: sexta fev 12, 2016 2:57 pm
Localização: Lisboa
Estado: Desligado

Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por pemifer »

RSSilva Escreveu: quarta mar 20, 2019 7:46 am Off tópico.

Uma DT elétrica??? E conseguiste legalizar? Ou foi só para" brincares"?

Enviado do meu SM-J510FN através do Tapatalk
https://www.novaenergia.net/forum/viewt ... 92&t=15996

Avatar do Utilizador

RSSilva
Membro Silver
Membro Silver
Mensagens: 355
Registado: quinta fev 04, 2016 9:33 pm
Localização: Ilha da Madeira
Estado: Desligado

Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por RSSilva »

pemifer Escreveu:
RSSilva Escreveu: quarta mar 20, 2019 7:46 am Off tópico.

Uma DT elétrica??? E conseguiste legalizar? Ou foi só para" brincares"?

Enviado do meu SM-J510FN através do Tapatalk
https://www.novaenergia.net/forum/viewt ... 92&t=15996
Obrigado

Ainda não tinha tropeçado nesse tópico.
Habitualmente olho aos veículos em detrimento dos motociclos.. apesar de adorar 2 rodas e de andar durante onze anos numa... DT e outras

Enviado do meu SM-J510FN através do Tapatalk

Bem Haja!

55 Mkms numToyota Yaris GPL
42 Mkms eletrizantes num Nissan Leaf de 30kw
"Exige muito de ti e espera pouco dos outros. Assim evitarás muitos aborrecimentos."
Confúcio


civic
Moderador
Moderador
Mensagens: 1257
Registado: sábado mar 03, 2007 10:40 am
Localização: viseu
Estado: Desligado

Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por civic »

Pois, já lá vai algum tempo e acabei por desistir na legalização, ela continua a rolar, mas como tudo foi feito na base do restauro nem nem me importo muito. Mas é uma pena não dar para legalizar trabalhos destes.
ECOLIBERTY 2009 2.0kW
30 000Km's
Nissan LEAF 2018 40kWh
72 000Km's


Autor do tópico
Freddy_krueger
Membro Gold
Membro Gold
Mensagens: 1457
Registado: terça nov 07, 2017 8:33 am
Estado: Desligado

Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por Freddy_krueger »

Aos 11 meses (25 Abril) tinha >20KKms (já mais de 1.000 EUR poupança de combustível - sendo conservador)... dentro do estimado :)

Updates:
- Radar nunca mais teve problemas depois de 2ª substituição;
- AC depois de detetada fuga tb não teve mais problemas
- Não tenho conseguido simular problema de roda "roçar" na protecção de roda (roda da frente quando em apoio, desnível e travagem)...
- noto que vidro do meu lado quando abre (partindo de totalmente fechado), faz "mexer" plástico da porta e faz um ruido estranho tb nesse momento (apenas no instante de começar a baixar)... alguém tem esta situação?

BTW, já subscrevi plano manutenção 339 EUR por 5 anos... fica a 67,80 EUR/ano...sem preocupações com manutenção. Atenção só dá para subscrever até carro ter 11 meses e subscrevi junto de vendedor (pelo menos eu fiz assim).

Alguém que tenha Leaf vai pedir update para mitigar #rapidgate?! Sabem se está disponível em PT? Estou mesmo indeciso entre tratar bateria como um bébé (tenho carregado idealmente 70-30% e só 100% quando vou gastar minimo 20%) ou conseguir viagens maiores (2 ou 3x ano) mais rápidas e fáceis..

Abraços!
"Freddy Krueger"
PV: 1500w Autoconsumo (3 microinversores APSystems YC500)
EV: Nissan Leaf 2018 40Kwh
A.C.:Bomba Calor Daikin 16kw + Ventiloconvectores

Avatar do Utilizador

pemifer
Membro Silver
Membro Silver
Mensagens: 729
Registado: sexta fev 12, 2016 2:57 pm
Localização: Lisboa
Estado: Desligado

Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por pemifer »

O meu radar também está meio marado.
Sim, o meu vidro também faz um ruído estranho.
Penso fazer o update do software, penso que está disponível em Portugal, será só pedir ao concessionário.
O que noto, em termos de rapidgate, é que os carregamentos nas viagens de regresso tornam-se um bocado lentos, embora, numa recente viagem à Serra da Estrela, tenha aproveitado para jantar durante o 4º carregamento.


Autor do tópico
Freddy_krueger
Membro Gold
Membro Gold
Mensagens: 1457
Registado: terça nov 07, 2017 8:33 am
Estado: Desligado

Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por Freddy_krueger »

pemifer Escreveu: terça abr 30, 2019 2:46 pm O meu radar também está meio marado.
O meu só na segunda substituição (3º radar) ficou bem... é questão de ir pressionando Nissan ibérica para substituição em garantia... de momento, parece-me mesmo que ficou resolvido...nunca mais me apercebi de erro mesmo em viagens maiores :)
Sim, o meu vidro também faz um ruído estranho.
Depreendo então que não deva ser defeito mas feitio :p ?! detesto estes feitios.... As portas são iguais ao antigo Leaf 24/30? Tinhas esse som também na outra geração?
Penso fazer o update do software, penso que está disponível em Portugal, será só pedir ao concessionário.
Meu vai à revisão em Maio... vou-me queixar rapidgate e pedir... nas poucas viagens dá sempre jeito... em 4-5 horas de viagem poupar 30 minutos ainda é poupança, em especial com criança pequena (agora a fazer 3 anitos)
O que noto, em termos de rapidgate, é que os carregamentos nas viagens de regresso tornam-se um bocado lentos, embora, numa recente viagem à Serra da Estrela, tenha aproveitado para jantar durante o 4º carregamento.
Nota-se rapidgate a partir de 2º carregamento rápido em velocidades normais de AE (90/110km/h)...acima destas velocidades, provavelmente irá fazer sentir-se no verão logo na primeira :(

Abraço
"Freddy Krueger"
PV: 1500w Autoconsumo (3 microinversores APSystems YC500)
EV: Nissan Leaf 2018 40Kwh
A.C.:Bomba Calor Daikin 16kw + Ventiloconvectores


civic
Moderador
Moderador
Mensagens: 1257
Registado: sábado mar 03, 2007 10:40 am
Localização: viseu
Estado: Desligado

Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por civic »

Eu nunca vi o rapidgate, pois por norma tento carregar antes dos 150 kms andados, o que me dá para chegar a outro PCR em caso de problemas no primeiro, coisa que nunca aconteceu, por isso tenho usado os PCR a cerca de 50% da bateria o que começa logo a limitar na carga e não faz subir tanto a temperatura, prefiro parar mais vezes e menos tempo, do que paragens maiores. ;)
Quanto ao raspar da roda, também me acontece, tenho um sitio que se quiser consigo fazer sempre, é a curvar e a descer para a esquerda em travagem, como a estrada tem umas pequenas lombas nota-se sempre, basta na curva acelerar um pouco e já não faz, para mim tem a ver com os calços, vou falar disso na próxima revisão.
Em termos de autonomia não noto qualquer diferença, faço sempre cerca de 200 kms seguidos e para o mesmos consumos a autonomia mantém-se como em novo, não percebo a descida de SOH sem que se note nada nos kms percorridos. Já não ligo há algum tempo o LS, mas deve andar pelos 91%.
ECOLIBERTY 2009 2.0kW
30 000Km's
Nissan LEAF 2018 40kWh
72 000Km's


Autor do tópico
Freddy_krueger
Membro Gold
Membro Gold
Mensagens: 1457
Registado: terça nov 07, 2017 8:33 am
Estado: Desligado

Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por Freddy_krueger »

Eu tinha quase certeza que ruído é da roda roçar na protecção devido a um "desiquilibrio"/afundar de roda (devido a apoio lateral, travagem e eventualmente inclinação para a frente.)...

A ver se descobrem o que é...
"Freddy Krueger"
PV: 1500w Autoconsumo (3 microinversores APSystems YC500)
EV: Nissan Leaf 2018 40Kwh
A.C.:Bomba Calor Daikin 16kw + Ventiloconvectores


civic
Moderador
Moderador
Mensagens: 1257
Registado: sábado mar 03, 2007 10:40 am
Localização: viseu
Estado: Desligado

Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por civic »

No meu caso já tenho a certeza que não é, pois como te disse antes, o meu tinha falta de umas molas na proteção interior dessa roda e já está tudo no sitio, já verifiquei também a chapa de proteção do disco do travão, e continua a fazer o ruido de raspar, sinceramente desisti de procurar, pois não vejo nada de anormal mas se forçar no sitio do costume, faz sempre. ;)
Gostava de experimentar outro no mesmo sitio, pois parece-me que não é uma situação muito normal em termos de terreno e que pode acontecer em todos os LEAF.
ECOLIBERTY 2009 2.0kW
30 000Km's
Nissan LEAF 2018 40kWh
72 000Km's


Autor do tópico
Freddy_krueger
Membro Gold
Membro Gold
Mensagens: 1457
Registado: terça nov 07, 2017 8:33 am
Estado: Desligado

Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por Freddy_krueger »

Este fdsemana carro chegou aos 22K Kms...

Esta semana vai à revisão anual...valor 0 pois contratei manutenção 5 anos (ou 150K Kms) por 378 eur.

tem umas situações que já mencionei na marcação revisão... a ver se as resolvem (update #rapidgate, vidro condutor com barulho "estranho" e a fazer mexer forro interior, som da roda bater em algo em curvas de apoio e travagem/desnível).

Abraço

Freddy
"Freddy Krueger"
PV: 1500w Autoconsumo (3 microinversores APSystems YC500)
EV: Nissan Leaf 2018 40Kwh
A.C.:Bomba Calor Daikin 16kw + Ventiloconvectores


Autor do tópico
Freddy_krueger
Membro Gold
Membro Gold
Mensagens: 1457
Registado: terça nov 07, 2017 8:33 am
Estado: Desligado

Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por Freddy_krueger »

Ontem lá foi à revisão mesmo mesmo a roçar os 22.222kms :)

- Rapidgate - não têm ainda nenhuma informação de update (só para o 30kw - revisão cálculo soh)
- Barulho vidro - uma borracha que agora está fora de sitio - mandaram vir e depois será nova instalada oportunamente;
- Som das rodas a bater - não conseguiram replicar problema.... raio para o ano nem que vá com eles a algum sítio onde sei que faz para que vejam o que é :twisted:

De resto não paguei :) (já incluido pack manutenção), mas foi trocado filtro ar interior, devem ter atestado água/liquido pára brisas e pouco mais...

Ah lavaram e aspiraram carro... no estado em que estava :mrgreen: foi o que deu mais trabalho de certeza absoluta :)

Ontem andei de qasquai...falei novamente de terem carro de cortesia EV... acho que vou fazer reclamação/sugestão à nissan ibérica
"Freddy Krueger"
PV: 1500w Autoconsumo (3 microinversores APSystems YC500)
EV: Nissan Leaf 2018 40Kwh
A.C.:Bomba Calor Daikin 16kw + Ventiloconvectores

Avatar do Utilizador

pemifer
Membro Silver
Membro Silver
Mensagens: 729
Registado: sexta fev 12, 2016 2:57 pm
Localização: Lisboa
Estado: Desligado

Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por pemifer »

Freddy_krueger Escreveu: quinta mai 23, 2019 1:21 pm Ontem lá foi à revisão mesmo mesmo a roçar os 22.222kms :)

- Rapidgate - não têm ainda nenhuma informação de update (só para o 30kw - revisão cálculo soh)
- Barulho vidro - uma borracha que agora está fora de sitio - mandaram vir e depois será nova instalada oportunamente;
- Som das rodas a bater - não conseguiram replicar problema.... raio para o ano nem que vá com eles a algum sítio onde sei que faz para que vejam o que é :twisted:

De resto não paguei :) (já incluido pack manutenção), mas foi trocado filtro ar interior, devem ter atestado água/liquido pára brisas e pouco mais...

Ah lavaram e aspiraram carro... no estado em que estava :mrgreen: foi o que deu mais trabalho de certeza absoluta :)

Ontem andei de qasquai...falei novamente de terem carro de cortesia EV... acho que vou fazer reclamação/sugestão à nissan ibérica
Estranho, qual foi o concessionário?
Já li, penso que na Caetano Power Benfica e Entreposto Olivais, que fazem upgrade e o carro de cortesia é o Leaf.


Autor do tópico
Freddy_krueger
Membro Gold
Membro Gold
Mensagens: 1457
Registado: terça nov 07, 2017 8:33 am
Estado: Desligado

Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por Freddy_krueger »

Boas,

Foi no Entreposto SMFeira (parte do Entreposto Aveiro)... Dá para saber qual o código do UPGRADE? Ainda tenho de lá voltar para colocar uma borracha na porta (um ruído que carro fazia a abrir o vidro) quando vier a peça ...se conseguires saber código de upgrade era TOP! Estou a pensar fazer uma viagem maiorzita no feriado de Junho (corpo de deus) e dava jeito pois vou quase de certeza necessitar de 2 carregamentos rápidos no mesmo dia no regresso (na ida acho que consigo gerir coisa doutra forma).

Pois, carro de cortesia ser um leaf só seria bom para eles (como mencionei):
- Podem oferecer um carro co autonomia de +150kms a clientes (normalmente a cortesia é 1 dia)
- Promovm mobilidae elétrica em pessoas que podem nem ter ideia do que é...

Enfim...
"Freddy Krueger"
PV: 1500w Autoconsumo (3 microinversores APSystems YC500)
EV: Nissan Leaf 2018 40Kwh
A.C.:Bomba Calor Daikin 16kw + Ventiloconvectores

Avatar do Utilizador

pemifer
Membro Silver
Membro Silver
Mensagens: 729
Registado: sexta fev 12, 2016 2:57 pm
Localização: Lisboa
Estado: Desligado

Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por pemifer »

Acho que o Nissan Leaf é o veiculo de cortesia só para quem tem elétricos.

Podes informar os senhores que o upgrade é o seguinte: Technical Bulletin is: TB-E1-1901

Responder

Voltar para “Automóveis”