NovaEnergia

Sim, já recebi e encaixam perfeitamente, só não me lembrei de ver se o carro é volante à direita ou à esquerda e o da caixa que fica entre os bancos teve que ficar ao contrário. De resto só falta mesmo o pequeno onde costumo colocar a chave (ao lado do espaço para copos), mas arranjei outra solução.

https://pt.aliexpress.com/item/32969326 ... b90abTkmvv

Eu comprei no Continente/Bazarão uma caixinha que cabe (se bem que demasiado apertada) entre banco e consola...uso-a para meter as chaves e evitar que vão para lá coisas.... coisas que caiam entre banco e consola central é um stress para tirar..mesmo com mãos pequenas como as minhas...

Para assinalar mais um numero redondo sem problemas.

Fez os 219km com uma só carga (desde 100%)?

Hoje também vou ter um dia grande a rondar os 200kms...lá carreguei a 100% a ver se chego com mais de 10%

Sim, percurso entre Viseu/Aveiro/Viseu, usando a IP5/A25 e saindo em Talhadas indo por Agueda e vice versa, com alguma chuva e aquecimento no mínimo mais pelo embaciamento dos vidros do que propriamente o frio, só mesmo no final da viagem subi um pouco a temperatura.
Diria que faria mais do que os 250kms declarados no inicio da viagem.

civic Escreveu: ↑segunda dez 21, 2020 12:40 pm Sim, percurso entre Viseu/Aveiro/Viseu, usando a IP5/A25 e saindo em Talhadas indo por Agueda e vice versa, com alguma chuva e aquecimento no mínimo mais pelo embaciamento dos vidros do que propriamente o frio, só mesmo no final da viagem subi um pouco a temperatura.
Diria que faria mais do que os 250kms declarados no inicio da viagem.

BOA .... o teu carro deve estar melhor que o meu pois mais recente e anda mais...os Leaf gostam de andar

De qualquer forma hoje saí com 99% e vou fazer ca. de 200/220kms... a ver se consigo sem stress.. em último caso venho mais devagar... o "grosso" do trajeto vai ser final da tarde/noite....até agora apenas 25kms efetuados e 11% bateria gasta.

Já se estava a queixar... "Bateria muito fraca, por favor carregue no posto de carregamento mais próximo!"

Foi um bom esticanço hoje só de manhã andou ligado aquecimento... Apanhei foi chuva quase todo caminho e tambem sempre de noite...

Cumpriu a missão mas pensei que chegava com mais bateria!

Atenção que em termos reais tens cerca de 14% de bateria, ainda.

O problema é que assusta um bocado...

Pois mas não tenho o leafspy para estar mais descansado e ir vendo a voltagem.... é segunda vez que vejo o simbolo de bateria muito fraca (algures a rondar os 4%)... outra vez foi no meio de Lisboa, ainda com carregamentos à borla e no meio dum apagão dos PCR's.... enfim... desta vez foi tudo mais ou menos controlado... últimos 10kms saí de AEstrada por nacional com "miaufa" eheheh tive um consumo muito mais elevado que o teu... praticamente 1kwh/100kms... ok, minha jante 17, mas praticamente sem usar aquecimento do carro e velocidade AE entre 90/100kmh (velocímetro), excepto em descidas onde deixei carro embalar sem acelerar (nem regenerar, no "tip point"). Percurso foi arredores de Ovar até IKEA Braga e volta...sem grandes desníveis, acho.

Podes contar sempre que esteja abaixo dos 20% tens sempre mais uns 10% de reserva, com esses 4% farias na boa uns 20 kms nas calmas, isto com alguma margem de segurança. Ao contrario dos Hyndai/KIA a Nissan é muito conservadora na autonomia, ou seja, quando diz que acabou ainda tens cerca de uma dezena de kms disponivel...

civic Escreveu: ↑terça dez 22, 2020 7:20 pm Podes contar sempre que esteja abaixo dos 20% tens sempre mais uns 10% de reserva, com esses 4% farias na boa uns 20 kms nas calmas, isto com alguma margem de segurança. Ao contrario dos Hyndai/KIA a Nissan é muito conservadora na autonomia, ou seja, quando diz que acabou ainda tens cerca de uma dezena de kms disponivel...

Sei que isso acontecia em "novo"... será que se mantém em veiculos mais antigos onde bateria já apresenta sinais de degradação?

Como eu não faço assim tanto viagens grandes que use toda a bateria, não notei ainda qualquer degradação/impacto nos kms... ela está lá, mas ainda não muito perceptível... talvez note no próximo inverno...

Pelo que vejo dos antigos Leaf, não escondem a degradação (antes pelo contrário, até são pessimistas) a autonomia e o SoC tem isso em conta, ao contrário dos Hyundai/KIA., por exemplo.

Já chegaram as tampinhas, certinho.

https://pt.aliexpress.com/item/40001980 ... b90auZV5sk

Se ficam bem...se calhar também mando vir eheheh

Encaixam perfeitamente, não será pelo custo que não as mandas vir.

aqui sem tampa.



aqui com tampa.

Ok gracias...vou investir

LOL... este tunning pá... esta malta dos electricos...
Fica sempre bem ficar o veiculo ao nosso gosto e há coisas que deviam vir de fábrica assim...

Muito bem... Como estáo o dito a portar se com ele parado... agora era uma boa ideia, quem está em teletrabalho, ter a bateria com rodas a fornecer o excedente do dia a casa durante a noite...

serges Escreveu: ↑segunda jan 18, 2021 10:43 am Muito bem... Como estáo o dito a portar se com ele parado... agora era uma boa ideia, quem está em teletrabalho, ter a bateria com rodas a fornecer o excedente do dia a casa durante a noite...

Eu comecei teletrabalho hoje, no fdsemana ainda andei a carregar a 6amp aproveitar o sol.... mas de inverno não preciso baterias...não há excedentes que aquecimento "come" tudo nos 15 minutos...acho...

Oh Caramba aqui ando eu a fazer a ligar e desligar coisas e até me falta coisas para compensar a ausencia de consumo...