Lady VE-Tória ECO-Lógica: Odisseia de uma Bereco Evo por terras de Guimarães
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Autor do tópico - Membro Silver
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Re: Lady VE-Tória ECO-Lógica: Odisseia de uma Bereco Evo por terras de Guimarães
Com as vossas referências pesquisei por 'best led h4', e encontrei este site:
http://www.miniinthebox.com/pt/ns/luz-d ... 103#nohash
http://www.miniinthebox.com/pt/2-x-30w- ... rm=2.2.1.0
O tempo de envio é baixo, e o preço também... Será que são suficientemente fortes?
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Re: Lady VE-Tória ECO-Lógica: Odisseia de uma Bereco Evo por terras de Guimarães
Não dão muita luz.
Para dar boa luz tem de ter dissipador e ventoinha.
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Live long and prosper!
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Autor do tópico - Membro Silver
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Re: Lady VE-Tória ECO-Lógica: Odisseia de uma Bereco Evo por terras de Guimarães
OK. Obrigado.MRider Escreveu:Não dão muita luz.
Para dar boa luz tem de ter dissipador e ventoinha.
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Re: Lady VE-Tória ECO-Lógica: Odisseia de uma Bereco Evo por terras de Guimarães
Dá mais ouvidos a quem te quer bem, pois já passou por todas essas duvidas, fez investimentos, verificou seus desempenhos.
De outra forma não me daria ao trabalho de transmitir os conhecimentos, ficando eu mesmo com as minhas duvidas e para mais ninguém.
Time is money! Como não tenho dinheiro para ajudar o próximo, dedico-lhe algum do meu tempo. (mesmo que tivesse muito dinheiro não daria a ninguém, mas lhe ensinaria como o adquirir, ensinando a trabalhar arduamente)
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Re: Lady VE-Tória ECO-Lógica: Odisseia de uma Bereco Evo por terras de Guimarães
Sr Jorge, perdoe me mas foi voce que não percebeu, tive a ler novamente este tema para não ter duvidas do que tinha dito, não fique com essa conversa de charlatão, até porque você parece ser uma pessoa séria, venho aqui para tirar duvidas, não para chatear niguém, eu vou entrar neste mundo, a decisão já foi tomada, ando a ver qual a melhor scooter ou mota que se encaixa no meu uso, até pensei em num carro, mas custam muito e consomem muito para quem só os pode carregar em casa, duvido que justifique em relação a um a gás, e mais continuarei a ter problemas de estacionamento.
Em conversa de café com amigos é fama destes veiculos darem muitos problemas nas baterias, até pela pouca leitura que ainda fiz já vi que depende do tipo de baterias.
A duvida aqui foi o que aconteceu e o custo que teve num veiculo praticamente novo onde diz que está cansado e desgastado.
Você vendeu um veiculo com 6 mil kms com garantia de 3 meses, ao fim de mais 1 ou 2 avaria e necessita de um novo aparelho, fez cerca 2 mil kms após compra, 8 mil kms e está já com desgaste em electronica ???
nas minhas deslocações vou ter esses kms em 4 a 5 meses, em pouco tempo a coisa se gasta, fico de pé atrás.
Em conversa de café com amigos é fama destes veiculos darem muitos problemas nas baterias, até pela pouca leitura que ainda fiz já vi que depende do tipo de baterias.
A duvida aqui foi o que aconteceu e o custo que teve num veiculo praticamente novo onde diz que está cansado e desgastado.
Você vendeu um veiculo com 6 mil kms com garantia de 3 meses, ao fim de mais 1 ou 2 avaria e necessita de um novo aparelho, fez cerca 2 mil kms após compra, 8 mil kms e está já com desgaste em electronica ???
nas minhas deslocações vou ter esses kms em 4 a 5 meses, em pouco tempo a coisa se gasta, fico de pé atrás.
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Re: Lady VE-Tória ECO-Lógica: Odisseia de uma Bereco Evo por terras de Guimarães
joãovt, leia também as regras do forum
1 - O Fórum é um espaço de debate e troca de opiniões, qualquer “post” que ultrapasse os limites da sã convivência social, seja por má educação, afirmações insultuosas, ataques pessoais ou por mera vontade de prejudicar/incendiar um tópico será moderado/removido sem prévio aviso. A decisão da Moderação, é final nesta matéria e sem espaço a discussão, no entanto é possível pedir um esclarecimento aos Moderadores/Administradores apenas via mensagem privada.
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Re: Lady VE-Tória ECO-Lógica: Odisseia de uma Bereco Evo por terras de Guimarães
Vamos ter calma... cuidado com as palavras... continuando.

Sistema Para Autoconsumo Off-Gride com (2185wp) http://www.novaenergia.net/forum/viewto ... 11&t=16450
Adoro Fotografia... http://olhares.sapo.pt/ecc/
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Re: Lady VE-Tória ECO-Lógica: Odisseia de uma Bereco Evo por terras de Guimarães
Percebi.Jorge Rocha Escreveu:Dá mais ouvidos a quem te quer bem, pois já passou por todas essas duvidas, fez investimentos, verificou seus desempenhos.
De outra forma não me daria ao trabalho de transmitir os conhecimentos, ficando eu mesmo com as minhas duvidas e para mais ninguém.
Time is money! Como não tenho dinheiro para ajudar o próximo, dedico-lhe algum do meu tempo. (mesmo que tivesse muito dinheiro não daria a ninguém, mas lhe ensinaria como o adquirir, ensinando a trabalhar arduamente)

Obrigado
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Re: Lady VE-Tória ECO-Lógica: Odisseia de uma Bereco Evo por terras de Guimarães
Administradores, acertem o relógio do servidor, por favor. Quem ler estas minhas últimas mensagens, pode pensar que foram enviadas em horário laboral!... Ainda arranjo uma encrenca! 

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Lady VE-Tória ECO-Lógica: Odisseia de uma Bereco Evo por terras de Guimarães
Eu acho que basta ir às definições de perfil e escolher o fuso horário.
Aqui:

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Govecs Go S1.4 2014 - 2500 Kms
Vectrix VX-1 30A NIMH 2011, Vectrix VX-1 30A LIPO 2014,Vectrix VX-1 70A LIPO 2010 -24000 Kms
Brammo Empulse 2015 - ~6000 KMS
32500 Kms 100% Eléctricos
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Re: Lady VE-Tória ECO-Lógica: Odisseia de uma Bereco Evo por terras de Guimarães
Obrigado cuttysark76!
Estás quase sem bateria no smartphone...
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Re: Lady VE-Tória ECO-Lógica: Odisseia de uma Bereco Evo por terras de Guimarães
Boa! Essa definição escapou-me! Pensava que era do servidor, e não ligava, até hoje! lolcuttysark76 Escreveu:Eu acho que basta ir às definições de perfil e escolher o fuso horário.
Obrigado!

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Re: Lady VE-Tória ECO-Lógica: Odisseia de uma Bereco Evo por terras de Guimarães
Ontem, a Lady atingiu mais um check-point: 9000 kms. Desses, 3500 foram feitos por mim. Pode parecer pouco, mas apenas comecei a andar diariamente com a scooter, no início de Setembro do ano passado. Ainda assim, estou satisfeito com o facto de estar a vencer o meu primeiro Inverno, usando diariamente uma moto. Na verdade, está até a ser mais fácil do que imaginava. Basta ter equipamento de chuva adequado.
Cá fica a foto:
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Re: Lady VE-Tória ECO-Lógica: Odisseia de uma Bereco Evo por terras de Guimarães
Na segunda-feira, tive de a deixar novamente na oficina, pois fazia uns ruídos metálicos à frente.
Felizmente, na terça já estava como nova. Eram simplesmente os rolamentos da roda dianteira. Foram substituídos.
Hoje, já voltou à carga!
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Re: Lady VE-Tória ECO-Lógica: Odisseia de uma Bereco Evo por terras de Guimarães
Ora nem mais, esse é o segredorcardoso Escreveu:.... estou satisfeito com o facto de estar a vencer o meu primeiro Inverno, usando diariamente uma moto. Na verdade, está até a ser mais fácil do que imaginava. Basta ter equipamento de chuva adequado.

Apesar que há dias em que já se está tão farto de chuvaaaaaaaaaaa que até irrita olhar pra ela

Queimo, mas apenas electrões....
SW Predator GTI 40ah - "Taser" - 3100km + Vectrix Vx-1 "Cavalo Branco" - 73000Km
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Re: Lady VE-Tória ECO-Lógica: Odisseia de uma Bereco Evo por terras de Guimarães
Claro que cuidados a dobrar são necessários. O perigo de derrapar é quase constante. E com a chuva, perde-se mais tempo a vestir e tirar o vestuário impermeável.Mumia Escreveu:
Ora nem mais, esse é o segredoe claro muita atenção e cuidado!
Apesar que há dias em que já se está tão farto de chuvaaaaaaaaaaa que até irrita olhar pra ela

Por outro lado, até que me dá prazer sentir a chuva a cair, sabendo que não me molho e me mantenho quente qb. Além disso, temos mais tendência a exagerar na velocidade e nas manobras com o piso seco, pelo que, ainda que sendo menor a probabilidade de uma queda, no caso desta acontecer os perigos serão maiores, devido a essa velocidade. Digo eu, que nunca caí... Felizmente!

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Re: Lady VE-Tória ECO-Lógica: Odisseia de uma Bereco Evo por terras de Guimarães
Você tem a certeza que a mota tem 9000 kms ?? verifique se tem mais um "10" do lado esquerdo, com tanto desgaste.rcardoso Escreveu:Na segunda-feira, tive de a deixar novamente na oficina, pois fazia uns ruídos metálicos à frente.
Felizmente, na terça já estava como nova. Eram simplesmente os rolamentos da roda dianteira. Foram substituídos.
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Re: Lady VE-Tória ECO-Lógica: Odisseia de uma Bereco Evo por terras de Guimarães
joaovt, vejo que gostas de declarações polémicas! Tenham elas fundamento ou não.joaovt Escreveu:Você tem a certeza que a mota tem 9000 kms ?? verifique se tem mais um "10" do lado esquerdo, com tanto desgaste.
Como qualquer outro equipamento usado que se compre, nunca temos a garantia de que o recebemos com as informações correctas. Mas posso assegurar-te que confio plenamente em quem ma vendeu. Como tu confiarias se lesses as centenas de ajudas que essa pessoa aqui prestou, aos membros do fórum. Se houve alteração dos valores indicados na scooter, serão anteriores a esta venda. Mas duvido que isso tenha acontecido.
Pelo que já me informaram (diferentes técnicos), um veículo que esteja parado meses ou anos, tem também tendência a deteriorar peças. Ainda que sem rodagem. Por vezes, o não rolar, até será pior... Será este o caso. Quanto aos rolamentos, especificamente, até o clima os altera e deteriora.
Mas, se calhar, tu até sabias estas coisas, não?

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Re: Lady VE-Tória ECO-Lógica: Odisseia de uma Bereco Evo por terras de Guimarães
A minha mota é semelhante e o problema de desgaste é devido a qualidade de origem dos materias.. A minha qd foi aos 10000km para as mãos do jorge, tinha toneladas de ferrujem, quadro com rachadela, jantes empenadas e mt mais defeitos.. O jorge reforçou o quadro e pintou com tinta da melhor mas mesmo assim o material é chines e não milagres..joaovt Escreveu:Você tem a certeza que a mota tem 9000 kms ?? verifique se tem mais um "10" do lado esquerdo, com tanto desgaste.rcardoso Escreveu:Na segunda-feira, tive de a deixar novamente na oficina, pois fazia uns ruídos metálicos à frente.
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Re: Lady VE-Tória ECO-Lógica: Odisseia de uma Bereco Evo por terras de Guimarães
joaovt, vejo que gostas de declarações polémicas! Tenham elas fundamento ou não.
Como qualquer outro equipamento usado que se compre, nunca temos a garantia de que o recebemos com as informações correctas. Mas posso assegurar-te que confio plenamente em quem ma vendeu. Como tu confiarias se lesses as centenas de ajudas que essa pessoa aqui prestou, aos membros do fórum. Se houve alteração dos valores indicados na scooter, serão anteriores a esta venda. Mas duvido que isso tenha acontecido.
Pelo que já me informaram (diferentes técnicos), um veículo que esteja parado meses ou anos, tem também tendência a deteriorar peças. Ainda que sem rodagem. Por vezes, o não rolar, até será pior... Será este o caso. Quanto aos rolamentos, especificamente, até o clima os altera e deteriora.
Mas, se calhar, tu até sabias estas coisas, não?
Tenha calma, tenho um parente que comprou um carro pensando que tinha 54 mil kms, apresentada bom estado, ao fim de um tempo começou a ter problemas de caixa, motor e de suspensões, os mecanicos diziam que era impossivel o carro só ter aqueles kms com a mecanica naquele estado, não estou a dizer que é o seu caso, quem lhe forneceu a mota pode também não ter dado por isso
A minha mota é semelhante e o problema de desgaste é devido a qualidade de origem dos materias.. A minha qd foi aos 10000km para as mãos do jorge, tinha toneladas de ferrujem, quadro com rachadela, jantes empenadas e mt mais defeitos.. O jorge reforçou o quadro e pintou com tinta da melhor mas mesmo assim o material é chines e não milagres..
isso explica muito, mas de facto são poucos kms para problemas relativos com desgaste das peças, com estes kms ainda devia andar de rodagem
Como qualquer outro equipamento usado que se compre, nunca temos a garantia de que o recebemos com as informações correctas. Mas posso assegurar-te que confio plenamente em quem ma vendeu. Como tu confiarias se lesses as centenas de ajudas que essa pessoa aqui prestou, aos membros do fórum. Se houve alteração dos valores indicados na scooter, serão anteriores a esta venda. Mas duvido que isso tenha acontecido.
Pelo que já me informaram (diferentes técnicos), um veículo que esteja parado meses ou anos, tem também tendência a deteriorar peças. Ainda que sem rodagem. Por vezes, o não rolar, até será pior... Será este o caso. Quanto aos rolamentos, especificamente, até o clima os altera e deteriora.
Mas, se calhar, tu até sabias estas coisas, não?

Tenha calma, tenho um parente que comprou um carro pensando que tinha 54 mil kms, apresentada bom estado, ao fim de um tempo começou a ter problemas de caixa, motor e de suspensões, os mecanicos diziam que era impossivel o carro só ter aqueles kms com a mecanica naquele estado, não estou a dizer que é o seu caso, quem lhe forneceu a mota pode também não ter dado por isso
A minha mota é semelhante e o problema de desgaste é devido a qualidade de origem dos materias.. A minha qd foi aos 10000km para as mãos do jorge, tinha toneladas de ferrujem, quadro com rachadela, jantes empenadas e mt mais defeitos.. O jorge reforçou o quadro e pintou com tinta da melhor mas mesmo assim o material é chines e não milagres..
isso explica muito, mas de facto são poucos kms para problemas relativos com desgaste das peças, com estes kms ainda devia andar de rodagem