Thunder 4000W 40Ah

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cuttysark76
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Re: Thunder 4000W 40Ah

Mensagem por cuttysark76 »

Bem-vindo à estrada! Felicidades com a mota renovada! O Jorge Rocha tem esse condão!
Govecs Go S1.4 2014 - 2500 Kms
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_rapt0r_
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Re: Thunder 4000W 40Ah

Mensagem por _rapt0r_ »

Parabéns por não teres desistido.

Qual a capacidade do pack instalada?? e Quanto tempo é que demorou a construir o pack?

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Jorge Rocha
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Re: Thunder 4000W 40Ah

Mensagem por Jorge Rocha »

Pack muito robusto, mas de capacidade reduzida.
666 células Samsung 18650 13L
Disposição 37P x 18S
Descarga disponível de 666A
Capacidade mínima de 46Ah
Tensão média de 64,8V

Fui testar, e verifiquei que a tensão se aguenta constante como em circuito aberto, com correntes inferiores a 30A, e dos 30 aos 82A a tensão cai apenas 1V (com temperaturas médias de 20ºC). Está BRUTAL!!!
Algumas fotos do pack:
Anexos
DSC00445.JPG
DSC00445.JPG (133.43 KiB) Visto 3562 vezes
DSC00444.JPG
DSC00444.JPG (137.3 KiB) Visto 3562 vezes
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cuttysark76
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Re: Thunder 4000W 40Ah

Mensagem por cuttysark76 »

Muito, mas muito bom aspecto! Parabéns!
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rnlcarlov
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Re: Thunder 4000W 40Ah

Mensagem por rnlcarlov »

Eh, pá. 666 células e 666A de descarga.
É bom que não sejas supersticioso :D


Brunus
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Re: Thunder 4000W 40Ah

Mensagem por Brunus »

É a mota da Besta! :twisted:

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hp78
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Re: Thunder 4000W 40Ah

Mensagem por hp78 »

Muito bom, parabéns a todos os que acreditaram e aos que fazem magia
Bons KW.

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_rapt0r_
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Re: Thunder 4000W 40Ah

Mensagem por _rapt0r_ »

Vamos a ver como corre...
Se correr bem, e se o pack aguentar uns 1000 ciclos com uma boa utilização, a nível de preço com cada pilha a 0.76€ + custos de mão de obra + gastos em material, este pack fica com um preço imbativel considerando o seu custo/qualidade..

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MVS
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Re: Thunder 4000W 40Ah

Mensagem por MVS »

_rapt0r_ Escreveu:... se o pack aguentar uns 1000 ciclos com uma boa utilização....
Embora fazendo votos de que tudo corra pelo melhor os 1000 ciclos pela idade das células e s/ estratégias de protecção ao pack implementadas por um bom BMS durante a carga são completamente irrealistas nesta química. Numa utilização exigente desta scooter este pack após 30.000Kms terá perdido cerca de 30% da sua capacidade e terá já limitações de utilização durante o tempo mais frio.
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Jorge Rocha
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Re: Thunder 4000W 40Ah

Mensagem por Jorge Rocha »

MVS Escreveu:
_rapt0r_ Escreveu:... se o pack aguentar uns 1000 ciclos com uma boa utilização....
Embora fazendo votos de que tudo corra pelo melhor os 1000 ciclos pela idade das células e s/ estratégias de protecção ao pack implementadas por um bom BMS durante a carga são completamente irrealistas nesta química. Numa utilização exigente desta scooter este pack após 30.000Kms terá perdido cerca de 30% da sua capacidade e terá já limitações de utilização durante o tempo mais frio.
Cada um tem a sua ideia... Também me diziam que a minha primeira scooter tinha que levar um bom BMS para poder durar muito, e até agora, com mais de 75.000Km realizados com as mesmas baterias, tudo continua de boa saúde. Sem qualquer BMS, bom ou fraco, mas não é só sorte.
As tensões no final dos carregamentos ficam a rondar os 3,48V e quase nunca descem dos 3,10V em baixa (por não haver necessidade, dado a tanta autonomia).
São células de química diferente, bem sei, mas também sei que não são para grandes corridas, já que suas óptimas descargas são de 0,3C, mas que nesta viatura de pequeno porte, com descargas médias de 30A, os 80Ah acabam por andar tranquilos.

Tal como estas 13L da Samsung, com possíveis descargas de grande capacidade, podem durar muito neste veiculo cujo seu controlador não ultrapassa dos 82A de consumo de picos, para uma potencia disponível de 666A.

Com um carregador muito equilibrado, com carga de 10A (muito pacifico para estas 37 células em paralelo), ficando apenas 0,27A por cada, em células que podem ser carregadas a 4A por cada.
A tensão máxima do carregador mantém as células no máximo a 4,05V e a tensão de corte do controlador não deixa que desçam dos 3,10V, tensões bem conservadoras relativamente aos de referencia standard do fabricante.

Quando tudo está bem dimensionado, a necessidade de protecção é quase nula, ficando apenas o risco de algum acidente ou catástrofe, e destes não há nada que nos proteja.
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Evergreen
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Re: Thunder 4000W 40Ah

Mensagem por Evergreen »

:!:
Última edição por Evergreen em sexta jul 15, 2016 9:00 am, editado 1 vez no total.


cuttysark76
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Re: Thunder 4000W 40Ah

Mensagem por cuttysark76 »

É um comentário muito injusto e descabido. Se tenho um VE, grande mérito é do Jorge Rocha. Um senhor desta comunidade.
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pena33
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Re: Thunder 4000W 40Ah

Mensagem por pena33 »

Evergreen ainda bem que nunca erras.
Agora dizer o Jorge Rocha faz os cálculos e no fim falha sempre é muito redutor da tua parte.
Mas ainda bem que andas por cá há 5 anos com a tua experiência ajudar quem precisa e defender a mobilidade eléctrica, só é pena não te ter visto por aí, aliás até sou capaz de ter visto.


Evergreen
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Re: Thunder 4000W 40Ah

Mensagem por Evergreen »

:!:

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TrbnBx
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Re: Thunder 4000W 40Ah

Mensagem por TrbnBx »

Olá ao fórum!
Já não vinha até cá ... Ui ui...
O que me fez vir? Pensei em falar mal de uma certa empresa que anda por aí... Mas é altura de Páscoa... De Paz...

Neste diário... Que se transformou em anuário... Tenho apenas a dizer que depois de um pequeno acidente... Num dia muito importante para Portugal... (Dia seguinte à conquista do título de campeão da seleção nacional) onde não fui culpado, e que apenas esfolei o meu joelho... A minha mota ficou paradinha 6meses para arranjar... (6 meses... Nada mal... Podia ser pior... Talvez 1ano) plásticos, viseira... Apenas isso... E teve na oficina 6meses... Para ser feito apenas soldar plásticos e pintar... Resultado... Cliente insatisfeito e até hoje á espera da viseira... Felizmente nada aconteceu às baterias...
Uma boa oficina em Lisboa (para não ir a Aveiro que era afastado... Se soubesse o que sei hoje.. )
Mas pronto... Ando sempre que posso... O contador de kms vai em 24400kms espero que este ano seja o ano de fazer muitos kms elétricos...

Uma Santa e Feliz Páscoa a todos!
Tentarei vir mais vezes...
Sou um leitor assíduo dos outros diários..
Continuem assim.

Até...

Enviado do meu ASUS_X00DD através do Tapatalk


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serges
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Re: Thunder 4000W 40Ah

Mensagem por serges »

Então homem espero que tudo corra pelo melhor...

Um abraço e rapidamente vai ser resolvido...
40595 a bordo de uma Vectrix.
Procuro pontos de carga para veículos eléctricos, contacte-me! 915001177
Mapa dos pontos de carga


O_volt
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Re: Thunder 4000W 40Ah

Mensagem por O_volt »

As melhoras e bom regresso à estrada.
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Jorge Rocha
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Re: Thunder 4000W 40Ah

Mensagem por Jorge Rocha »

Olha aí perto de ti uma viseira para a tua mota: http://greenfactory.motoxpert.pt/pt_PT/ ... tegory=425

O que interessa é que continues a andar e sem problemas.

Já agora, se quiseres fazer um bom melhoramento à mota, tanto pela dupla segurança das baterias como para ter uma ideia mais precisa da autonomia, servindo de "computador de bordo"? É que já existem uns BMS com Bluetooth para se poder verificar todos os critérios de avaliação das baterias.
Tensões individuais, correntes instantâneas, capacidade remanescente, capacidade total, números de ciclos, temperaturas, etc., tudo pode ser visto na tela de um smarphone.
O custo é relativamente baixo tendo em conta toda a sua informação.
Até há bem pouco tempo era inimaginável adquirir um para uma mota, e agora até em bicicletas se colocam.

Abraço e bons Kms
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Mumia
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Re: Thunder 4000W 40Ah

Mensagem por Mumia »

xiiiii :( mas vá certamente melhores momentos estão a chegar e tu aí para fazer Km's e Km's com essa menina ;)
Queimo, mas apenas electrões....
SW Predator GTI 40ah - "Taser" - 3100km + Vectrix Vx-1 "Cavalo Branco" - 63000Km

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