NovaEnergia

Em relação ás pastilhas,

Eu tenho estado a adquirir para as motas da SW , as pastilhas de origem Honda , até agora teem sido as melhores.

Foi um grande de dia de convivio.
Graças aos 2 carregadores carregas em 2 horas, bastante bom..
Chegaste bem após um grande dia... espero que se possa repetir no futuro.

Tenho pouco tempo para ir atualizando o DB, mas aqui vai mais uma atualização.

Já passei os 39.000 kms! Dá para ver pela foto que o acrilico dos mostradores está cada vez pior. Ainda não tive oportunidade para o substituir e talvez só o faça quando estiver de férias.

Venho também avisar quem ainda anda com as chaves de origem nas Predator, que pense em fazer cópias de qualidade para não acontecer como a mim.
Na semana passada ao sair com pressa do trabalho, fui abrir o banco com a chave e "puf" lá se foi a ponta da chave.
Já tinha notado que a chave era fraca e por várias vezes tive de a endireitar porque estava torta. Desta vez torceu até partir e ainda bem que não foi na ignição ou o problema seria ainda maior.
Felizmente tinha lá quem me emprestasse um carro e rapidamente fui buscar a suplente a casa que não fica muito longe. Se tivesse sido uma semana antes, podia ter ficado apeado em Lisboa e era uma grande chatice!

Fui logo fazer 2 cópias e deixei de usar as originais. O chaveiro teve alguma dificuldade em achar uma chave igual, pois a Jonway é pouco conhecida, mas acabou por encontrar uma da Mitsubishi que serviu para o efeito.
No dia seguinte dediquei-me a desmanchar a fechadura para tirar o bocado da chave e por pouco estragava tudo. Aquilo até se desmancha, mas para montar tudo como estava já tive mais dificuldade e acabei por ter de colar a tampa exterior cromada, pois já não a consegui fechar como estava antes. Em breve terá de haver troca de pneus, pois o traseiro já está ilegal e o frontal já apresenta muito desgaste num dos lados. Parece que o alcatrão quente me está a comer a borracha dos pneus.

Felizmente o bom tempo tem feito com que o carro fique parado em casa e a Predator faça 90 kms por dia já que voltei a levar o meu filho à escola na mota.

Apenas um pequeno percalço

Muitos parabéns ela marca alcançada, foram feitos com as mesmas baterias?

Excelente! 39 000 kms já não é alcançado por muitas motos que andam por aí. Vendem-nas antes ou estão paradas na garagem. porque será

Continua a circular em 2 rodas com o silêncio que nós conhecemos e a aproveitar o prazer em andar com o bom tempo.

A chave são coisas que acontecem com a utilização. Eu talvez nunca fiz cópia e usei sempre a mesma chave até hoje. Até ao momento não percebi nada de anormal com ela ou com as fechaduras.

A.Marques Escreveu:Muitos parabéns ela marca alcançada, foram feitos com as mesmas baterias?

As baterias são as mesmas de origem. Até agora não noto quebra de autonomia e continua a ser suficiente para a utilização que lhe dou.
Se a meteorologia não mudasse, tão cedo não agarrava no carro.

MUito bom.

Hoje foi dia de passeio a Proença.

Desta vez pela proximidade a minha casa, até nem foi preciso fazer grande viagem e pude levar a minha esposa a pendura que já não andava de mota comigo há muito tempo.

Foram mais 140 kms para adicionar à contagem e no regresso a casa passei os 40.000 km. Mesmo com pendura e todas as subidas do percurso, deu para fazer a viagem sem sustos e a autonomia chegou e sobrou para fazer os 60 km que separam a minha casa de Proença Nova.

Foi mais um belo encontro VE, em que conheci mais umas caras novas e se promoveu a mobilidade eléctrica no interior do País.

Muitos parabéns:-)

Obrigado... Pela presença e claro pela vinda da cara metade...

E claro obrigado pelo ponto de carga que deu um jeitão...

Ah e obrigado pela compreensão da aversão a sopa...

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Novo pneu traseiro colocado hoje. Quem reparou em Proença, o velho estava mesmo careca e já devia ter trocado há muito tempo, mas só hoje consegui um tempinho para o trocar.

O da frente também já não dura muito mais. Julguei que os Pirelli SL26 fossem durar mais tempo, mas não gostei nada deles. O da frente durou menos que os Michelin.
Como aproveitei o pneu do edurod, voltei a colocar pirelli SL26, mas na frente vou escolher outro modelo.

Como sempre da um bocado de trabalho não ?

e_bike Escreveu:Novo pneu traseiro colocado hoje. Quem reparou em Proença, o velho estava mesmo careca e já devia ter trocado há muito tempo, mas só hoje consegui um tempinho para o trocar.

O da frente também já não dura muito mais. Julguei que os Pirelli SL26 fossem durar mais tempo, mas não gostei nada deles. O da frente durou menos que os Michelin.
Como aproveitei o pneu do edurod, voltei a colocar pirelli SL26, mas na frente vou escolher outro modelo.

Viva!

O pirelli que colocaste agora é o SL26, mas não é reforçado. eu usei um SL26 reforçado na minha que fez 14000 e andou a roçar na chapa durante uns km's, senão tinha feito mais. Ainda andava mais uns km's, mas como o novo motor trouxe um pneu chinês novo de oferta, ficou já com o pneu novo...

Da próxima experimenta o SL26 reforçado, olha que vais notar diferença...

...Haa, o meu da frente é um michelin e está com 23000km's ainda vai andar mais algum tempo.

visitante2 Escreveu:Como sempre da um bocado de trabalho não ?

Sim dá, principalmente o traseiro, pois o meu motor não sai da jante. Este até correu bastante bem e apenas demorei uma hoa a fazer tudo. Há uns tempos ensinaram-me um truque, usar vaselina e "besuntar" bem o pneu e a jante. Aquilo escorrega como manteiga!

augsantos Escreveu:
O pirelli que colocaste agora é o SL26, mas não é reforçado. eu usei um SL26 reforçado na minha que fez 14000 e andou a roçar na chapa durante uns km's, senão tinha feito mais. Ainda andava mais uns km's, mas como o novo motor trouxe um pneu chinês novo de oferta, ficou já com o pneu novo...

Da próxima experimenta o SL26 reforçado, olha que vais notar diferença...

O que tirei hoje era reforçado e não resultou. Também pensei que ia durar muito, mas enganei-me. A minha mota deve ter algum problema ou então é das estradas aqui, pois os pneus duram sempre muito pouco!

augsantos Escreveu:...Haa, o meu da frente é um michelin e está com 23000km's ainda vai andar mais algum tempo.

Os meus pilot sport atras acabaram após 23000 km e o da frente ainda faz mais 5000 ou 6000

ICEM4N - Ricardo
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Na sexta cheguei aos 41.000 km Com a chegada do bom tempo já mal uso o carro e tem sido sempre a somar!

Já encomendei um pneu para a frente aqui numa oficina local. Desta vez vou calibrar a roda para ver se melhora a estabilidade.
A opção era Bridgestone ou Pirelli. Como não gostei muito da duração dos SL26, desta vez vai ser Bridgestone Hoop B02.
São bastante caros e até agora tinha fugido deles, mas vamos ver como se comportam. Vêm de série em algumas Scooters Honda de grande porte, pelo preço que custam espero que valham a pena!

Na semana passada andei a medir as celulas uma a uma pois andava desconfiado que algo estivesse mal. A tensão caía muito, mas provavelmente era por causa da temperatura pois as medições foram entre os 3,39V e os 3,37V. A carga já tinha acabado há várias horas, mas parece que o BMS está a fazer um bom serviço.

Será que ao fim destes kms todos já perdi capacidade nas baterias?

Se elas tem 41 000 km em cima e normal que já comecem a perder um pouco mais de capacidade com tempo mais frio.
Digo eu