Vectrix - Diário de Bordo

[serges]

Enfim... amigo sei bem o que isso é... ao menos tens mota de substituição e olha vais andando...

Aguenta mais um pouco...

Enviado do meu LG-D802 através de Tapatalk

[MRider]

Não podes devolver a mota ?

Já sei que vão me cair em cima.
Mas dou graças a Deus por não ter comprado uma vectrix...

Posso ter uma chinesa de qualidade inferior mas pelo menos existe material que se pode aplicar.

Só me resta desejar muita força e não desistas da mobilidade elétrica

[MH_electric]

Não podes devolver a mota ?
Já sei que vão me cair em cima.
Mas dou graças a Deus por não ter comprado uma vectrix...
Posso ter uma chinesa de qualidade inferior mas pelo menos existe material que se pode aplicar.
Só me resta desejar muita força e não desistas da mobilidade elétrica

Para já resta-me esperar...
Devolver não deverá ser possível porque a mota tem 3 anos. Depois é uma questão de ver o que posso fazer em termos jurídicos ou tentar vende-la... O seguro da mota já está cancelado é menos uma despesa.
Foram 3 anos com 33.500Km feitos, cerca de 8 meses de paragens forçadas, chatices, dinheiro investido, enfim!
Vou esperando como tenho uma moto de substituição não me posso queixar muito.

[galt]

As baterias paradas não é nada saudável. As que estão em bom estado, passam a mau estado.

Recomendo-te encontrar outra solução. Existem pelo menos 2 pessoas que conhecem bem essas máquinas e detetam o problema em minutos. Informa-te logo do problema e custos para a reparação.

Como tudo na vida é preciso sorte! Nos carros também é assim!

Os veículos elétricos são bons para o dia-a-dia, mas a falta de assistência a tempo e horas inverte esta opinião.
As 2 vezes que precisei de assistência demorou menos de 1 dia, ou seja a mota não esteve parada mais de 1 dia.

Penso que estás a adiar porque tens uma mota elétrica de substituição, mas isso atrasa-te a solução porque não sentes necessidade.

[jmap]

Justificação?
Segundo o que se percebe, até porque as informações vão aparecendo a conta gotas, é que a Vectrix foi estando em situações financeiras complicadas ao longo dos tempos, a marca das baterias GP lá surgiu como investidor e a coisa lá se foi aguentando, agora parece que corre um processo de falência ou insolvência até aparecer um novo investidor... Todo boas noticias...

Isto é horrível principalmente para o pessoal com garantias...

[MRider]

Espero que as pessoas capazes de reparar as vectrix não se aproveitem da situação para cobrar mais caro por não haver outra hipótese....

[Volt]

Alô MH. Já tens novidades?

[MH_electric]

Alô MH. Já tens novidades?

Boa tarde,
Tenho andado distante é certo, por vezes é preciso desviar o olhar para tentar esquecer os problemas em que estamos metidos...
Na verdade e ao fim de algumas lutas foi-me cedida gentilmente uma moto de substituição em Dezembro passado...
A minha moto está parada há um ano e sem luz ao fundo do túnel...

Agora a moto de substituição está com problemas de autonomia... Estou sem moto e voltei ao carro! A vectrix está falida e o meu investimento parado!

Não sei o que fazer!!!

[jmap]

Alô MH. Já tens novidades?

Boa tarde,
Tenho andado distante é certo, por vezes é preciso desviar o olhar para tentar esquecer os problemas em que estamos metidos...
Na verdade e ao fim de algumas lutas foi-me cedida gentilmente uma moto de substituição em Dezembro passado...
A minha moto está parada há um ano e sem luz ao fundo do túnel...

Agora a moto de substituição está com problemas de autonomia... Estou sem moto e voltei ao carro! A vectrix está falida e o meu investimento parado!

Não sei o que fazer!!!

Ouvi dizer que a Masac estava a tentar honrar as garantias do próprio bolso e que algumas motas estariam a ser reparadas por alguém nosso bem conhecido. Se a tua estiver lá, voltará porreira de certeza

Quanto à Vectrix, os donos da fábrica da Polónia continuaram e até adquiriram o material americano. Falta oficializar mas estão para ficar, porém prevejo que com outra marca para não herdarem o caos que levou a marca à falência. Ainda assim é bom para continuar a haver peças.

[MH_electric]

Ouvi dizer que a Masac estava a tentar honrar as garantias do próprio bolso e que algumas motas estariam a ser reparadas por alguém nosso bem conhecido. Se a tua estiver lá, voltará porreira de certeza

Quanto à Vectrix, os donos da fábrica da Polónia continuaram e até adquiriram o material americano. Falta oficializar mas estão para ficar, porém prevejo que com outra marca para não herdarem o caos que levou a marca à falência. Ainda assim é bom para continuar a haver peças.

A minha na altura ficou na Motomercado, mas não sei se entretanto seguiu para a MASAC. Entretanto estou a tentar falar com eles para ver o que se pode fazer...

[Mumia]

sei que as vezes não é facil vermos mais que a confusão e desilusão que vemos todos os dias.. mas tou com o Jmap!! Calma... desistir NUNCA e certamente a tua Vx vai voltar e vais fazer muitos mas muitos Km's com ela

tenta saber onde anda a tua mota e saber mais info's o resto certeza que se vai compor

Sei que não é a palavra que mais queremos ouvir quando estamos assim... mas, Calma

[jmap]

MH_electric, qual era concretamente o comportamento dela? Consegues resumir para eu perceber fazer o diagnóstico à distância?

[MH_electric]

MH_electric, qual era concretamente o comportamento dela? Consegues resumir para eu perceber fazer o diagnóstico à distância?

A minha, a 23-09-2013 começou a aquecer e com 10Km percorridos perdia força... O diagnóstico feito foi que uma das células (Bat NiMH) estava a aquecer muito e a moto cortava a carga, daí a perda de força mas, após o arrefecimento voltava a ter força...

Esta da MASAC (Bat Li+) esteve nas minha mãos 9 meses e fiz 10.000Km, andava a perceber que ele não tinha a autonomia que devia mas sempre andou bem até começar a perder força... Ou seja, com cerca de 4 a 6 barras ele apagava tudo e dava o sinal de bateria. Eu lá fui fazendo descargas e carregando para ver se ela equalizava as baterias e se aquilo passava. Fiz isto umas 3 vezes e ela da ultima vez com meia carga perdeu tudo e só tinha percorrido 35Km. Desta vez ela levou umas 14h a equalizar e carregar as baterias. Agora está parada!!

[MH_electric]

sei que as vezes não é facil vermos mais que a confusão e desilusão que vemos todos os dias.. mas tou com o Jmap!! Calma... desistir NUNCA e certamente a tua Vx vai voltar e vais fazer muitos mas muitos Km's com ela
tenta saber onde anda a tua mota e saber mais info's o resto certeza que se vai compor
Sei que não é a palavra que mais queremos ouvir quando estamos assim... mas, Calma

Calma?
Eu se tivesse alguém que a quisesse vendia logo...
São demasiados problemas... Foi o fusível, foi o controlador, 3 baterias queimadas, lutas para fazer valer os meus direitos e meses de paragem, livra!

[jmap]

O software antigo das Li lixava as baterias todas... depois de lixadas muitos comportamentos podem acontecer...

[Mumia]

Calma?
Eu se tivesse alguém que a quisesse vendia logo...
São demasiados problemas... Foi o fusível, foi o controlador, 3 baterias queimadas, lutas para fazer valer os meus direitos e meses de paragem, livra!

Não te posso criticar... percebo e custa ler isso tudo e muito

Mas apenas quero que acredites que depressa resolves isso e vais ter a mota que nunca tiveste!! e vais pensar "fo.... passei as passas do Algarve, finalmente!!!" e ainda vai saber melhor andares nela

[jmap]

Há azares lixados... dificilmente recuperará o amargo de boca mas pelo menos que venha a sorte para compensar... já chega!

[Volt]

Parece que até vem aí fumo branco. Finalmente! A tua é a próxima a ir para a mesa de cirurgia. Ouvi dizer. .

[jmap]

Parece que até vem aí fumo branco. Finalmente! A tua é a próxima a ir para a mesa de cirurgia. Ouvi dizer. .

Boas noticias! O homem já merecia!

[MH_electric]

Bem!
Finalmente consegui falar para a masac e a minha moto finalmente vai ser reparada... Um ano depois, parece que vai ganhar novamente vida...