NovaEnergia

Mumia Escreveu:

sugarstorm Escreveu:ESD...depois de levar com tunning.
Tem um defeito de fabrico. Após o final do carregamento deve ser retirado da tomada. Senão corre o risco de estoirar.

Vá o meu tem esse "tunning" e também avariou

Como eu costumo dizer, haja sorte em não ter avarias, porque quando elas querem aparecer, azarado é o gajo a quem lhe toca as ditas

ricardo o bom era conseguires testar com outro carregador a ver se acontecia o mesmo e já dava para despistar alguma coisa antes que fique mais grave :/

Mas o teu foi reparado. É que se não tivesse tuning era lixo, segundo fui informado quando meti o meu. E mesmo assim isso não é infalivel, mas pelo menos evita que fiquem completamente torrados.
É uma protecção.

Olá!
Estou a desenterrar este tópico, porque sou o novo proprietário desta mota!
Vai ser actualizada para Lítio, por isso ainda vai demorar uns meses a voltar à estrada!

Ui que bom um novo regresso de ambos!

Parabéns e já sabes partilha com a malta da ideia do projecto!

Obrigado

A Vectrix está quase pronta!

optimo venham ela...

olha olha boas noticias eheheh mais uma rejuvenescida

vá vá conta lá coisinhas dessa nova alma da menina ehehehheh

A Vectrix chega esta semana! Espero eu…
Se tudo correr bem cruzo-me contigo nos próximos dias!

Quando chegar, coloco os detalhes das actualizações!



Mota a ser carregada em Saragoça para ser transportada para Lisboa.

A minha Vectrix já chegou!!!
Foi actualizada com baterias novas, 20Kwh de células 21700 em 36S
BMS
Carregador TC de 3,3Kw
Um cavalete central
Comprei uma cúpula Sport que ainda está por colocar.
Comprei um brinquedo para ligar o telemóvel à mota via Bluetooth:

https://evectrix.wixsite.com/home/android-app

Tem um peso semelhante à versão original de Nimh.

O mapa de potencia é o mesmo de todas as lítio.

Terá cerca de 200kms de autonomia em autoestrada e poderá fazer até 400kms em modo hypermiling

Parabéns. Quanto custou a brincadeira?

Tudo, cerca de 5000€

cuttysark76 Escreveu: ↑quarta mar 22, 2023 9:05 am
A minha Vectrix já chegou!!!
Foi actualizada com baterias novas, 20Kwh de células 21700 em 36S
BMS
Carregador TC de 3,3Kw
Um cavalete central
Comprei uma cúpula Sport que ainda está por colocar.
Comprei um brinquedo para ligar o telemóvel à mota via Bluetooth:

https://evectrix.wixsite.com/home/android-app

Tem um peso semelhante à versão original de Nimh.

O mapa de potencia é o mesmo de todas as lítio.

Terá cerca de 200kms de autonomia em autoestrada e poderá fazer até 400kms em modo hypermiling

Boas, já agora quem fez foi nacional, "nuestros hermanos", ou home made?
Muitos parabéns pela revitalização bombástica!

Nuestros Hermanos 100%!
Enviei a mota para Espanha o verão passado e foi evoluindo em função da disponibilidade de euros…

É um compromisso de orçamento.
Gostava de ter mais potência de carregamento, mas não dá para tudo…

Reduzi para 4,05v por célula e estou a carregar a 2000W (posso ir até aos 3300W mas iria derreter as tomadas). Dos 40% aos 90% são 5 horas, mas são quase 3 dias de utilização!

A mota está fantástica, mérito para o antigo dono que a conservou imaculada!

2000 kms percorridos desde a actualização e segue impecável!

3000kms desde a actualização, 29000kms no total.

4000kms desde actualização
30000kms no total
Irrepreensível

bons olhos vejam essa máquina! e agora com toda uma nova "alma" eheheheh

que tal essa nova alma da dita? já algum teste à autonomia? ou ainda só a de informaçao dada?

cuttysark76 Escreveu: ↑quarta mar 22, 2023 9:05 am Comprei uma cúpula Sport que ainda está por colocar.
Comprei um brinquedo para ligar o telemóvel à mota via Bluetooth:

Explica lá essas duas coisas, que nao conheço.

no outro dia ainda te vi ao longe na marginal eheheh

a ver se te vejo por aí, e sem duvida, sempre foi bem estimada essa menina

Mumia Escreveu:que tal essa nova alma da dita? já algum teste à autonomia? ou ainda só a de informaçao dada?

Explica lá essas duas coisas, que nao conheço.

no outro dia ainda te vi ao longe na marginal eheheh

a ver se te vejo por aí, e sem duvida, sempre foi bem estimada essa menina

Ainda não fiz um teste de autonomia, optei por limitar a carga a 4,00v e carrego-a quando chega aos 3,50v, para prolongar a vida da bateria. Nestas condições, tenho feito 200kms por carregamento.

É um descanso e um prazer. Posso meter-me em autoestradas e passeios bem grandes.

Ainda não me cruzei com nenhuma Vectrix! Estava a ficar preocupado!

É um o OBD Bluetooth que se liga à Mota pela porta de dados DB9 e foi desenvolvida uma App para aceder:
https://evectrix.wixsite.com/home/android-app



A cúpula é igual à desta fotografia

Necessito de fazer algumas manutenções à mota, conhecem alguém que faça manutenção a Vectrix na região de Lisboa?

Não consigo contactar o Dr. Nuno Santos, pelo que tenho de procurar uma alternativa.

7000kms desde a actualização, 33000 kms no conta quilómetros

cuttysark76 Escreveu: ↑terça jun 20, 2023 10:59 pm
Ainda não fiz um teste de autonomia, optei por limitar a carga a 4,00v e carrego-a quando chega aos 3,50v, para prolongar a vida da bateria. Nestas condições, tenho feito 200kms por carregamento.

uhm boa boa, já é uma autonomia bem boa ainda assim

cuttysark76 Escreveu: ↑terça jun 20, 2023 10:59 pmAinda não me cruzei com nenhuma Vectrix! Estava a ficar preocupado!

eheheheheh elas andeeeemmmm aí olho sempre aberto que elas andem por aí

cuttysark76 Escreveu: ↑terça jun 20, 2023 10:59 pm É um o OBD Bluetooth que se liga à Mota pela porta de dados DB9 e foi desenvolvida uma App para aceder:
https://evectrix.wixsite.com/home/android-app

tenho de ir ver isso...

bons Km's!