NovaEnergia

Ora boas pessoal electrico

Hoje vai começar um novo diario de bordo, o diario da Faisca Negra.

Conforme sabem os que seguem o diario da minha (por mais uns dias ) Swen, a Faisca Negra nasceu da minha necessidade de maior autonomia e velocidade maxima.

Está neste momento a ser finalizada pelo Mestre Jorge Rocha e se tudo correr como o esperado irá ser-me entregue nos proximos dias

Jorge, esta espera está a dar cabo do meu coração e da minha tensão arterial

Em relação a mais detalhes e fotos , o Jorge irá ainda hoje fornecer mais dados tecnicos e as caracteristicas da Faisca Negra.

Jorge, o palco é teu

Muito bem . Espero que a faísca negra tenha direito a fotos

Os meus parabéns...

Fantástico... mais um ...

Isso é que são boas noticias...
Parabéns!

Parabéns. .
Qual a tensão e quantos Ah (de baterias) vais ter na mota?

Volt Escreveu:Parabéns. .
Qual a tensão e quantos Ah (de baterias) vais ter na mota?

25 células de 3,2V - 80V 100Ah da Sinopoly.


Dei uma pequena ajuda neste projecto e tenho algumas fotos que posso partilhar, se os responsáveis o permitirem
Infelizmente tive que abandonar, porque o meu trabalho principal absorve-me completamente nos meses de Julho e Agosto.

Boas marcopns

Em primeiro lugar, obrigado pela ajuda que deste ao Jorge e paralelamente a mim

Em segunda lugar, agradecia-te então que partilhasses as fotos que possues do desenvolvimento da Faisca Negra

Boa boa... venham de lá então essas fotos e essas características e tudo mais curioso...

e Boa sorte... mt e bons km...

Mais uma grande máquina "made by" Jorge Rocha!

Muitos parabéns! Estou curioso para saber a autonomia desse maquinão!
Será que está a pronta a tempo de ir dar um salto a Águeda no sábado?

Meus amigos, estaremos a brincar? Nem que seja para tirar a foto, vermos a máquina, e ir logo embora!
Com aqueles kWh todos nem outro cenário será possível!!! Pouco menos tem do que o dobro da minha... e já aí anda um fulano do norte sempre a mandar bocas sobre a capacidade de algumas motas... (um tal de "hom4m de g4lo" )
O Markito tem é que dar-se a conhecer

E não esquecer as fotos . Já que a outra não teve direito lol

Ora então, e começando pelos pequenos pormenores...

Um suporte para o controlador improvisado com retalhos de material. O de origem vinha debaixo do banco, onde não tinha arejamento suficiente, e assim também desocupa aquela zona para as baterias do patamar de cima e dos carregadores.

Para quem estava à espera de ver uma mota nova... encontra um esqueleto mal acabado!!!
As minhas desculpas, mas mais breve colocarei fotos dos trabalhos seguintes, acabando por encher o esqueleto e por aí em diante!

Bem o Mestre Jorge até já usa células de lítio como cavaletes.

Tá brutal.

Peço desculpa mas ontem não tive tempo...
O enquadramento das fotos não é o melhor porque foram tiradas com objectivos mais técnicos, mas cá ficam as melhores!
Se houver problemas com o tamanho das fotos avisem que eu coloco novos links

Bom andamento com esse projeto, vai ficar um mamute!

Mas isso não é uma Predator!

Estava convencido que era uma Predator! Isso não é uma daquelas novas scooters que a SW ia começar a vender antes de ter ido abaixo? Tem um painel de instrumentos porreiro!

Onde encontraram essa raridade?

PS-Grande Barrocas! Então e os teus projectos como vão?

Já a vi antes da intervenção e está porreira. Pena é o motor ser apenas de 5kW como o das predator.

SW Revolt era o nome dela. Ainda pensei nela para começar a minha aventura eléctrica. Mas depois surgiu a Vectrix e o resto é história...
Acho que o Humberto ficou com uma como acerto de contas no fecho da SW e estava a vender. Isto no início de 2012. Foi o que ouvi dizer.

Isso com 100Ah vai ficar um bicho brutal!
Assim de cabeça deverá dar para 150kms. Muito bom.
Força Jorge!