Alguns Videos "Eléctricos"!

[Celestino]

Peço desculpa t3lmo. Não é para levar a mal. Mas essa do "reais" faz-me rir...
Para quem carregou o Leaf e a e-NV200 à hora do almoço com carga lenta, dando a concluir que não têm carga rápida, diz-me tudo.
Tenham paciência...

A carga não foi tida em conta no cálculo da autonomia final, pelo que não representa diferença alguma nessa matéria.
Até o vencedor do teste (KIA) fez carga lenta, visto que os IKEA de Espanha não dispõem de Chademo (essa tecnologia que vai morrer a médio prazo).

Mesmo que os tivessem carregado a 32A, (carga lenta) teriam carregado o dobro no mínimo e não teriam parado tão cedo. Não acredito que tenha sido só ingenuidade...

[Celestino]

Mas o Soul promete...

[t3lmo]

Mesmo que os tivessem carregado a 32A, (carga lenta) teriam carregado o dobro no mínimo e não teriam parado tão cedo. Não acredito que tenha sido só ingenuidade...

A autonomia foi cálculada, não pelo total percorrido com a carga pelo meio, mas sim o que percorreram até a carga, descontaram o valor que a carga lhes deu, e depois somaram os restantes km's até acabar a bateria.
Alias os 177km do Leaf estão bastante reais, visto que eu já fiz o teste até depois do 2º aviso (6%) e antes da tartagura, e só consegui 149km sempre em ECO.

Fica o meu teste: viewtopic.php?f=206&t=17982#p236716

[Celestino]

Não me refiro a isso. Refiro-me aos comentários quando os Nissan pararam e ao facto de ter ficado assente que os Nissan não teriam carga rápida.
Para quem vê o vídeo, a imagem negativa, fica para quem pára primeiro. E isso resulta dessa vigarice dos carregamentos à hora do almoço...

[jmal]

Eu achei que foram 18 minutos de pura perda de tempo na minha vida. Não se consegue saber a autonomia real de um veiculo quando se o conduz pela primeira vez. Qual é o veiculo, seja ele a lenha, carvão, gasolina ou o que seja que faz o consumo anunciado pelo fabricante numa condução "normal".

Achei mais piada ainda porque alguns dos espanholitos compravam o golf porque é o único que não se parece com um elétrico, não dei por isso, mas até deve ter um simulador de escape.

[Celestino]

Pura perda de tempo também não.
Ao Leaf só lhe falta um pack maior. Pelo menos por duas razões: Maior alcance e menor degradação associada a menos ciclos de carga/descarga (ou mais curtos).
De resto não vejo nada que me seduza em qualquer novo modelo ou carro do mercado (excepto Tesla claro)...
E é isso que me aborrece. O tempo a passar e evolução verdadeira e concreta, nada.
É melhor obviamente mais oferta no mercado mas parece-me que na realidade só a Tesla irá conseguir mexer a sério nisto...
Em resumo, alguns são ligeiramente melhores que o Leaf num ou noutro aspecto, mas também têm outros handicaps. E isto 4 anos após o lançamento do Leaf é sinal de que a Nissan está bem à frente da concorrência.
Excepto a Tesla ainda ninguém deu um passo sério à frente da Nissan...

[jmal]

Pura perda de tempo também não.
Ao Leaf só lhe falta um pack maior. Pelo menos por duas razões: Maior alcance e menor degradação associada a menos ciclos de carga/descarga (ou mais curtos).
De resto não vejo nada que me seduza em qualquer novo modelo ou carro do mercado (excepto Tesla claro)...
E é isso que me aborrece. O tempo a passar e evolução verdadeira e concreta, nada.
É melhor obviamente mais oferta no mercado mas parece-me que na realidade só a Tesla irá conseguir mexer a sério nisto...
Em resumo, alguns são ligeiramente melhores que o Leaf num ou noutro aspecto, mas também têm outros handicaps. E isto 4 anos após o lançamento do Leaf é sinal de que a Nissan está bem à frente da concorrência.
Excepto a Tesla ainda ninguém deu um passo sério à frente da Nissan...

Ok, exagerei um pouco, vi 2 temas positivos, é que o IKEA em Espanha tem bons carregadores, toca a pressiona-los, e que o plano verde deles é mais verde que o nosso, ou então existem outras diferenças que não sabemos.

[Celestino]

..o IKEA em Espanha tem bons carregadores, toca a pressiona-los, e que o plano verde deles é mais verde que o nosso, ou então existem outras diferenças que não sabemos.

O IKEA tem bons carregadores em toda a Europa, excepto Portugal.
Até fui ao face deles deixar uma provocaçãozita...

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... 280&type=1
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater

[jmal]

Boa Celestino, também já mandei a "boca".

Aqui fica a página do comparativo:http://www.coches.net/videos/bmw-i3-for ... wagen-golf

Informações do Plano Movele para chorar: http://www.idae.es/index.php/relcategor ... em.detalle

[visitante1]

Tens o exemplo da casa mãe em que todos estão equipados com dezenas de carga normal e também rápida,
este é o de Sundsvall

no iik.png (545.14 KiB) Visto 50473 vezes

eles até fazem questão de fazer publicidade a salientar que a energia provem de fontes renováveis! eólicas.
http://www.ikea.com/se/sv/store/helsing ... inability#

[BE-COOL]

Teste ao Renault Zoe i pela Rebecca Jackson da Telegraph.

https://www.youtube.com/watch?v=WlHIMwAUcoA

Aos 3:48 minutos do vídeo podem ver a letra i no carro.

[Bluesky]

estou um pouco preocupado, pois coisas simples fazem realmente perder nao so tempo como ficam perdidas no tempo, como um beco sem saida. Os temas estão neste forum desalinhados, deveriamos fazer um esforço para agrupar as linhas tematicas, tipo um topico so para "carregamentos", outro so para noticias (que existe), outro so para "motos", "carros", "camioes" etc.

Este topico devia ser mesmo so para videos fantasticos...

[serges]

Ajuda nos a ajudar e arrumar, tu melhor que ninguém Bluesky sabes bem o trabalho que dá...
Vá vamos arrumar a casa...

[Bluesky]

Nao tenho tempo, amigo Serges, estar a participar esporidamente, como hoje, é uma sorte. Mas temos neste forum grandes cabeças talvez com mais tempo que eu....


Link


Link


Link

[Patinete]

Achei este video interessante, principalmente para quem pretende "electrificar" uma bike. Caso ainda não seja conhecido...
https://youtu.be/zsNOIqNonsE