NovaEnergia

4x4 120km/h e autonomia de 150 a 200km. Não há um, mas dois a querer usar o design e nome do Moke.

https://electrek.co/2018/10/09/electric ... ke-75-mph/

Para o carro em questão e expectável utilização típica (mais em estraada/terra batida e não AE), a questão dos 120kmh nem é muito relevante... tb não estou a ver pessoal a fazer viagens muito grandes com eles (salvo uns quantos malucos - no bom sentido).. se calhar melhor ter menos bateria e velocidade máxima e provavelmente preço mais acessível...digo eu...

Sim, a autonomia deve ser com um pé descalço ou num chinelo de praia bem levezinho, a 120 é que não é de certeza. Um dos modelos é com aquela tecnologia de motor dentro da roda.

Freddy_krueger Escreveu:Para o carro em questão e expectável utilização típica (mais em estraada/terra batida e não AE), a questão dos 120kmh nem é muito relevante... tb não estou a ver pessoal a fazer viagens muito grandes com eles (salvo uns quantos malucos - no bom sentido).. se calhar melhor ter menos bateria e velocidade máxima e provavelmente preço mais acessível...digo eu...

Há motores nas rodas e há os da Elaphe...

Este velhinho modelo Made in <portugal era um veiculo bem interessante para cá...

Com a invasão de tuk tuks, típicos... da ásia, sempre ficava mais autêntico (outro sound bite da moda) e seguro, digo eu, passear os turistas em mini mokes.

Isso é que era...

Bestial...

Um amigo meu tinha 4, que mandou vir da China. Versão 10Kw com baterias 180A de Chumbo.

Já os vendeu todos, porque ninguém os alugava e eram pouco fiáveis.

Tem diversos Tuk Tuks eléctricos e esses, não param !

Pois talvez o Made in Portugal pelo menos o chassi seria diferente mas para mim o que falha é baterias e controlador... muita coisa pode ser diferente e estes anunciados parecem me acima da média...

cuttysark76 Escreveu: ↑terça out 16, 2018 7:40 pm Um amigo meu tinha 4, que mandou vir da China. Versão 10Kw com baterias 180A de Chumbo.

Já os vendeu todos, porque ninguém os alugava e eram pouco fiáveis.

Tem diversos Tuk Tuks eléctricos e esses, não param !

Como diz o serge a diferença tem de estar nas baterias e controladores. Esses tuk tuks também têm baterias de chumbo?

Os tuk tuks de combustão deviam ser proibidos pela poluição e instabilidade comparados com os eléctricos.

Sim infelizmente creio de segurança é perto de zero, pois os a combustão são leves que se fartam!!

Tambem vão eletrificar estes?
Alugavam-se em Macau pelo menos até 2003.