o verdadeiro problema dos carros a hidrogénio não é a obtenção, mas sim o armazenamento... cá em portugal teríamos que andar com um autocolante "h2" a ocupar toda a traseira do carro...mix Escreveu:o problema dos veículos a hidrogénio não está na utilização do hidrogénio mas sim na sua obtenção...
o método mais ecológico para a produção de hidrogénio é a electrólise da água, todos os outros são a partir de combustíveis fosseis que não nos interessa e com a electrólise da água apenas 30% da energia é armazenada em hidrogénio ou seja por cada kw fornecido para a electrólise são armazenados apenas 300w numa célula de hidrogénio, por isso ainda há muito que evoluir para que os veículos a hidrogénio sejam mais amigos do ambiente que os veículos eléctricos!
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e também tem outro problema, no fundo não passa de um carro eléctrico com outra fonte de alimentação... ou seja, para quê gastar energia para a obtenção e armazenamento do hidrogénio se a podemos armazenar logo em baterias... está certo que a tecnologia das baterias não sofre praticamente alterações há décadas (corrijam-me se estiver errado), mas nos últimos 4/5 anos temos assistido, e vamos continuar a assistir, a verdadeiras revoluções nestas, principalmente quando vierem para o mercado as baterias construídas com nano-tecnologia
e se se conseguir inventar motores magnéticos (ou não) permanentes que carreguem continuamente essas baterias, o céu é o limite
