The Blue Rider
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Re: The Blue Rider
Esse resultado é muito bom, mesmo usando um carregador de 16a.
Carregaste 19.27, mas qto ficou no log?
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Re: The Blue Rider
Não sei... Passa lá e pergunta-lhes.labutess Escreveu:Volt Escreveu:Eu faço a manutenção na Caetano, mas em Benfica... Insiste com eles pois, pelo menos em Benfica, fazem-ta..
PS: A revisão é anual.
Sempre fica um pouco mais perto,mas agora terá de esperar até ás ferias
sabes se eles activam o Carwing?
No meu fui eu que fiz isso.
333.333,3 KM a bombar faísca!
Arranjei uma fêmea que não dá à luz mas consome-a
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Autor do tópico - Membro Silver
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Re: The Blue Rider
Volt Escreveu:Não sei... Passa lá e pergunta-lhes.labutess Escreveu:Volt Escreveu:Eu faço a manutenção na Caetano, mas em Benfica... Insiste com eles pois, pelo menos em Benfica, fazem-ta..
PS: A revisão é anual.
Sempre fica um pouco mais perto,mas agora terá de esperar até ás ferias
sabes se eles activam o Carwing?
No meu fui eu que fiz isso.
Pois no meu não quer mesmo funcionar,
no ecra tem a opção de registar o carwing «apagada» e quando tento ligar ao serviço dá «fora de serviço»
tens alguma solução para tentar ativar o serviço?
já vi os fusiveis e tambem já desliguei a bateria
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Re: The Blue Rider
O que é que falhou nisto?labutess Escreveu:...Pois no meu não quer mesmo funcionar,
no ecra tem a opção de registar o carwing «apagada» e quando tento ligar ao serviço dá «fora de serviço»
tens alguma solução para tentar ativar o serviço?
já vi os fusiveis e tambem já desliguei a bateria
http://www.novaenergia.net/forum/viewto ... 80#p247941
=> Automóvel Eléctrico
=> Micro Produção Fotovoltaica
=> Painel Solar AQS
=> Aquecimento central a Pelets
______________________________________
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Autor do tópico - Membro Silver
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Re: The Blue Rider
Celestino Escreveu:O que é que falhou nisto?labutess Escreveu:...Pois no meu não quer mesmo funcionar,
no ecra tem a opção de registar o carwing «apagada» e quando tento ligar ao serviço dá «fora de serviço»
tens alguma solução para tentar ativar o serviço?
já vi os fusiveis e tambem já desliguei a bateria
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Falhou a Nissan por não ter tecnicos especializados em todas as oficinas, com uma oficina em Setúbal em que não mexem no carro agora so vai a revisão quando eu tiver de ferias.
Mas o Vol estava a dizer que tinha feito isso sozinho. ....
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Re: The Blue Rider
Eu fiz sozinho, mas o meu não deu erro como o teu. Correu tudo bem. Seja como for, o pessoal da oficina da Caetano deve saber como corrigir isso (e se não souberem contactam a Nissan)...
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Re: The Blue Rider
Sw Predator 60 ah - 33000 kms (3200 kms com baterias de Gel)
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Autor do tópico - Membro Silver
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Re: The Blue Rider
já estou registado desde outubro,recebi o email que já estava ligado o Carwing,mas quando meto os dados no carro não ficam registados.
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Re: The Blue Rider
Liga para a linha nissan Leaf.
Eles ajudaram-me.

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Autor do tópico - Membro Silver
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Re: The Blue Rider
Por falta de tempo não relatei a minha viagem até S.Luis (Alentejo) mas aqui vai
Foram 146km só com uma carga e foi mesmo mesmo á justa
Partindo de Setubal com o deposito cheio (19kw) rumei ao sul direito a Alcarcer do sal ,com uma estimativa de autonomia de 150 km e com 150 km de percurso para cumprir sem locais de carga , sabia que algguma coisa poderia correr mal
Tinha como objetivo de chegar a Alcarcer ainda com uma autonomia de 100km e assim aconteceu,fazendo estes 50km a velocidades normais e sempre a regular a autonomia estimada com os kilometros que faltavam percorrer.
Passando Alcarcer Do Sal ,seguindo direito a S.Torpes apanhei a serra de Grandola ,a estrada está muito boa,mas a subida enorme,com varios km , a autonomia a desaparecer á força toda e eram subidas e mais subidas
Se tinha achado o caminho até Alcarcer com muitas subidas, aqui era 5 x pior
passando pelo Badoca parque tinha apenas 4 barras de energia e ainda estava a meio caminho
poderia fazer caminho para casa pela Troia mas como não sou de desistir continuei o meu caminho
Chegando a S. Torpes só com uma barra de energia,mas agora com um terreno mais facil,lá continuei direito à Sonega onde fiquei sem indicação da autonomia estimada,Ligando o nissan Spy,agora com uma velocidade mais moderada continuei viagem, passando por Cercal e Chegando a S.luis sem ver a luz da tartaruga
,feitos 146km chegaria bem aos 150km( ainda dizem que o carro não acerta na autonomia
.
No segundo dia visitei Almograve, Longueira,Portocovo e Vila nova de Milfontes, deixando no posto de Turismo de Milfontes a sugestão que seria muito importante terem ali um ponto de carga para VEs, trazendo novos visitantes que poderiam fazer compras no comercio local enquanto as suas viaturas carregavam, seria uma paragem obrigatoria para quem quer ir para o Algarve saindo de Setubal passando pela Troia.
No final do terceiro dia ,rumo a casa, agora por Troia, foram 100km sem stress ....upss chegada aos ferri boats, espera de 2 horas pelo barco,ESTÃO EM GREVE
Ao todo foram 400km andados.
deixo algumas fotos

Foram 146km só com uma carga e foi mesmo mesmo á justa

Partindo de Setubal com o deposito cheio (19kw) rumei ao sul direito a Alcarcer do sal ,com uma estimativa de autonomia de 150 km e com 150 km de percurso para cumprir sem locais de carga , sabia que algguma coisa poderia correr mal

Tinha como objetivo de chegar a Alcarcer ainda com uma autonomia de 100km e assim aconteceu,fazendo estes 50km a velocidades normais e sempre a regular a autonomia estimada com os kilometros que faltavam percorrer.
Passando Alcarcer Do Sal ,seguindo direito a S.Torpes apanhei a serra de Grandola ,a estrada está muito boa,mas a subida enorme,com varios km , a autonomia a desaparecer á força toda e eram subidas e mais subidas




Chegando a S. Torpes só com uma barra de energia,mas agora com um terreno mais facil,lá continuei direito à Sonega onde fiquei sem indicação da autonomia estimada,Ligando o nissan Spy,agora com uma velocidade mais moderada continuei viagem, passando por Cercal e Chegando a S.luis sem ver a luz da tartaruga



No segundo dia visitei Almograve, Longueira,Portocovo e Vila nova de Milfontes, deixando no posto de Turismo de Milfontes a sugestão que seria muito importante terem ali um ponto de carga para VEs, trazendo novos visitantes que poderiam fazer compras no comercio local enquanto as suas viaturas carregavam, seria uma paragem obrigatoria para quem quer ir para o Algarve saindo de Setubal passando pela Troia.
No final do terceiro dia ,rumo a casa, agora por Troia, foram 100km sem stress ....upss chegada aos ferri boats, espera de 2 horas pelo barco,ESTÃO EM GREVE

Ao todo foram 400km andados.
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Re: The Blue Rider
Milfontes era mesmo 5* de ponto de carga. Quanto aos 0.5kWh, ena ena, isso é que é arriscar.
.

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Re: The Blue Rider
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Re: The Blue Rider
Bem. Tinhas alcacer com o ponto de carga por estrear. Ainda não inaugurado e ainda tinhas os bombeiros de aguas de Moura...
Parabéns pela aventura...
Parabéns pela aventura...
40595 a bordo de uma Vectrix.
Procuro pontos de carga para veículos eléctricos, contacte-me! 915001177
Mapa dos pontos de carga
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Re: The Blue Rider
Obgserges Escreveu:Bem. Tinhas alcacer com o ponto de carga por estrear. Ainda não inaugurado e ainda tinhas os bombeiros de aguas de Moura...
Parabéns pela aventura...
Eu queria saber era quantos km è que conseguia fazer sò com uma carga,a serra è que estragou a contagem, mas irei fazer mais vezes esta viagem , no regresso vindo por Alcarcer è que poderei precisar de carga, pois passar o carro no barco è uma fortuna(17€).
Esse ponto de carga ja esta registado no electromaps?
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Re: The Blue Rider
O de alcacer ainda nao falta ser inaugurado... Ainda aguardo o contacto...
Os bombeiros basta ligares.. E claro um donativo e dois dedos de conversa... Tem até 16ah...
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Re: The Blue Rider
serges Escreveu:O de alcacer ainda nao falta ser inaugurado... Ainda aguardo o contacto...
Os bombeiros basta ligares.. E claro um donativo e dois dedos de conversa... Tem até 16ah...
O ponto de carga em Alcácer è que seria muito útil, jantava por là enquanto carregava e ja fazia o resto da viagem mais folgado.
Já. Agora quanto è o costumam dar de donativo?
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Re: The Blue Rider
Epa consomes no bar e deixa uma ou duas moedinhas... O valor superior ao da carga... Fazem se dificeis mas faz questão fica sempre bem e é mais que bem entregue
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Re: The Blue Rider
Eu normalmente dou o dobro do custo e se estiver perto de um valor mais certo arredondo.serges Escreveu:Epa consomes no bar e deixa uma ou duas moedinhas... O valor superior ao da carga... Fazem se dificeis mas faz questão fica sempre bem e é mais que bem entregue
desta forma seremos sempre bem recebidos e ficam todos a ganhar com a nossa presença.

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Re: The Blue Rider
Sabes se o posto de carga/tomada em Alcacer está lá para ser utilizado neste fim de semana?serges Escreveu:O de alcacer ainda nao falta ser inaugurado... Ainda aguardo o contacto...
Os bombeiros basta ligares.. E claro um donativo e dois dedos de conversa... Tem até 16ah...
Nos bombeiros de Alcácer à bar ou restaurante para tomar refeições?
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Re: The Blue Rider
Muitos... Onde almoçamos foi porreiro. O resto é pedir... Apos este encontro tenho reunião com alcacer e Ourém
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