+ BMW C Evolution Sintra

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Re: + BMW C Evolution Sintra

Mensagem por t3lmo » sábado dez 16, 2017 2:09 pm

E umas semanas após registar mais umas marca de ...

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Lá fui fazer a revisão dos 30k à BMW com 2 pedidos:
- Verificar o travão de parqueamento
- Ler a capacidade de bateria disponível

Como veículos de substituição, deram-me uma C Sport das novas: lenta a acelerar, mais velocidade de ponta, um barulho descomunal e 5,7 L/100 de consumo no CB. Como estava de chuva gostei da viseira alta e de não levar com chuva no capacete. Ainda vou ponderar se vale a pena na minha.

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Em resumo, a minha Evo saiu de lá limpinha como sempre após um banho:

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No fim, a dolorosa conta de...

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Que acabou por ser 0€ usando o cashback de um cartão Caetano Retail que me deram quando comprei a mota.

Por fim, em 32.000 km e 27 meses, estou com 88% de SOH (State of Health) na bateria.

Venham mais ;)
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Re: Diário de bordo - Opel Ampera (mais um!)

Mensagem por jmlflorencio » sábado dez 16, 2017 8:13 pm

Que belo relato! Continuação de bons km!

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serges
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Re: + BMW C Evolution Sintra

Mensagem por serges » sábado dez 16, 2017 9:09 pm

Parabéns e que venham mais e mais...

Obrigado pelo Relato
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Re: + BMW C Evolution Sintra

Mensagem por t3lmo » sábado set 15, 2018 4:08 pm

Vamos lá atualizar este diário elétrico... que se resume a carregar e andar, e claro algumas peripécias normais de quem anda em 2 rodas.

Algures em janeiro deste ano...

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E em feveiro...

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Mês este no qual um condutor no IC19 mudou de faixa sem sequer olhar pelo espelho para quem lá estava, este este foi o resultado:

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Depois de o seguro tratar do caso de 1 mês de estaleiro, voltou à estrada com mais energia ainda ;)

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Re: + BMW C Evolution Sintra

Mensagem por t3lmo » sábado set 15, 2018 4:19 pm

Já em março...

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E em abril...

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Depois em maio...

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Seguiu-se junho...

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E já em julho...

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Re: + BMW C Evolution Sintra

Mensagem por t3lmo » sábado set 15, 2018 4:49 pm

Em pleno Agosto os belos dos 40 :D

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Seguidos dos...

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Altura para trocar novamente de pneus após 23.000 km com os atuais.
Voltei a meter os mesmos Metzeler Wintec Free e só posso aconselhar este modelo para qualquer altura do ano!

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As pastilhas aos 41.000km ainda estão quase novas, graças à travagem regenerativa da mota que poupa o sistema de travagem e ainda carrega a bateria em andamento ;)

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Re: + BMW C Evolution Sintra

Mensagem por serges » segunda set 17, 2018 9:37 am

Muito bem, já está quase a apanhar me,

Quanto aos pneus experimentei os pirelli e não quis mais nada para qualquer altura do ano, mas são mais macios logo gastam se mais depressa.

Que tal o preços desses que indicas?
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Re: + BMW C Evolution Sintra

Mensagem por t3lmo » segunda set 17, 2018 6:42 pm

O mesmo preço das 2 vezes: 232€ o conjunto com montagem.
Está tudo loggado por aqui: https://www.spritmonitor.de/en/detail/717978.html
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Re: + BMW C Evolution Sintra

Mensagem por Mumia » segunda set 17, 2018 11:08 pm

sim do que se fala por aí quer os Diablo quer os Metzeler, são muito bons para a chuva e piso seco...

neste momento tenho dos dois, os diablo na Vx e Metzeler na outra...
Queimo, mas apenas electrões....
SW Predator GTI 40ah - "Taser" - 3100km + Vectrix Vx-1 "Cavalo Branco" - 31700Km


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Re: + BMW C Evolution Sintra

Mensagem por cuttysark76 » terça set 18, 2018 2:41 pm

Também quero uns pneus com características semelhantes para a Brammo, mas nem sei o que procurar!
Govecs Go S1.4 2014 - 2500 Kms
Vectrix VX-1 30A NIMH 2011, Vectrix VX-1 30A LIPO 2014,Vectrix VX-1 70A LIPO 2010 -24000 Kms
Brammo Empulse 2015 - ~6000 KMS
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Re: + BMW C Evolution Sintra

Mensagem por Erbium » terça set 25, 2018 4:49 pm

t3lmo Escreveu:
segunda set 17, 2018 6:42 pm
O mesmo preço das 2 vezes: 232€ o conjunto com montagem.
Está tudo loggado por aqui: https://www.spritmonitor.de/en/detail/717978.html
Os pneus de mota são um bocado caros!! :shock:

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Re: + BMW C Evolution Sintra

Mensagem por t3lmo » terça set 25, 2018 6:08 pm

Sendo aquilo que nos agarra ao chão em velocidade e que pode decidir um bom ou mau resultado... acho que o investimento é vital, e para mota, duplamente!
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Re: + BMW C Evolution Sintra

Mensagem por rocker_pt » terça set 25, 2018 11:24 pm

41 000?
Epá, vou ver se te apanho, o meu odómetro está a marcar 30 000
:) :)
Bons quilometros
VE's:16 145 km + 140 000km em Predator 60Ah
Mais de 150.000km em VE!

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Re: + BMW C Evolution Sintra

Mensagem por zeuz » sexta set 28, 2018 12:37 am

Mumia Escreveu:sim do que se fala por aí quer os Diablo quer os Metzeler, são muito bons para a chuva e piso seco...

neste momento tenho dos dois, os diablo na Vx e Metzeler na outra...
Outra?! Imagem

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Re: + BMW C Evolution Sintra

Mensagem por Mumia » domingo set 30, 2018 9:14 pm

zeuz Escreveu:
sexta set 28, 2018 12:37 am
Outra?! Imagem
:roll: :roll: pecado pecado :roll: :roll: :roll:
Queimo, mas apenas electrões....
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Re: + BMW C Evolution Sintra

Mensagem por t3lmo » domingo abr 14, 2019 6:43 pm

Em jeito de atualização...

Setembro, 2018
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Outubro, 2018
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Novembro, 2018
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Dezembro, 2018
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Janeiro, 2019
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Imagem

Feverieo, 2019
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Março, 2019
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Re: + BMW C Evolution Sintra

Mensagem por serges » terça abr 16, 2019 10:30 am

Tá quase...

Parabéns ainda tem muitos kms para seguir!
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Re: + BMW C Evolution Sintra

Mensagem por cuttysark76 » terça abr 16, 2019 11:09 am

Em Março de 2019, descobriste que podias por a data em vez do relógio!

Just kidding!

Excelente ritmo!
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Re: + BMW C Evolution Sintra

Mensagem por t3lmo » terça abr 16, 2019 11:14 am

Por acaso é algo que raramente sai do visor, a hora. Nem percebo como existem veículos que não trazem relógio, como o iON!
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Re: + BMW C Evolution Sintra

Mensagem por t3lmo » segunda ago 12, 2019 3:37 pm

Depois da marca dos 50.000 km somente a eletrões, registada por aqui: https://www.youtube.com/watch?v=lcgHdKR3ui4

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Vamos a contas, comparando este modelo (C-Evolution) com um equivalente da mesma marca (C650 GT) se tivesse sido essa a minha opção há 4 anos atrás.

Em termo de combustível foram poupados +2.500 litros, ou seja, + 4.000 €, considerando 1,5 € de média de custo por litro e uma média real de 5 L/100.

Ao nível de manutenção, considerando somente as revisões periódicas até aos 50.000 km, poupei outros 4.000 €.

Em impostos, neste caso o IUC, foram quase 300 € que não paguei.

Em resumo, em 3 anos e meio com 50.000 km, já poupei cerca de 7.500 €, retirando os custos diminutos que tive com a minha elétrica.

E foi ainda bem mais do que esse valor pois contabilizei ~500€ de eletricidade como se tivesse carregado a mota em casa (0,10€/kWh) quando carreguei sempre numa tomada do 2º andar do trabalho.

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Custa a dar ao inicio mas dá um prazer brutal andar e poupar todos os dias :)

Venham mais 3 anos para chegar aos 100.000 km!
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