
Uma Vectrix catalã em Lisboa
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Re: Uma Vectrix catalã em Lisboa
Hehe e já passei por ti algumas vezes 

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Re: Uma Vectrix catalã em Lisboa
38.000 Km (15.10.2018)

É acenar e sorrir pessoal!
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Re: Uma Vectrix catalã em Lisboa
Tivesse eu baterias e fazíamos um tira-teimas pela auto-estrada!

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Re: Uma Vectrix catalã em Lisboa
40.044 Km (09.01.2019)
Começamos o ano com :

A minha rotina nos últimos 2 anos tem sido 23km + 23km por vias-rápidas e auto-estrada.
Inicialmente, mesmo de Inverno, fazia a viagem entre os 80km/h e os 90km/h, ou mais quando a descer, mas actualmente já tenho que controlar o andamento para não ficar pelo caminho... estou a fazer a viagem entre os 70km/h e os 80km/h e vou tentando modular o acelerador, principalmente nas subidas, para que a descarga não seja constante.
Estimo que a capacidade esteja entre os 14Ah e os 15Ah, mas não consegui regular o software original da Vectrix Li+ para menos que 15Ah, pelo que vai aumentar a margem de erro do GOM...
A autonomia, neste ritmo e neste período do ano, estimo que seja -30km, pelo que tenho que começar a pensar no que fazer de seguida.
Recordo que as baterias são as originais de LiPo4.
Em tempos fiz uma comparação com uma SYM GTS 125 e estimei que para abater os ~2.000€ de diferença no preço precisaria de percorrer ~40.000km... não devo chegar lá...
É difícil recuperar a diferença de preço nas scooter/motas, mas ainda assim não me arrependo em NADA de ter optado pela Vectrix!
Ausência de vibrações, resposta imediata ao acelerador, manutenção reduzida, conveniência no abastecimento e outras mais valias das quais já não abdico!
Tanto que...


Já lá vão +13.000km em +1 ano e "apenas" ~300l de gasolina gastos...
Começamos o ano com :
A minha rotina nos últimos 2 anos tem sido 23km + 23km por vias-rápidas e auto-estrada.
Inicialmente, mesmo de Inverno, fazia a viagem entre os 80km/h e os 90km/h, ou mais quando a descer, mas actualmente já tenho que controlar o andamento para não ficar pelo caminho... estou a fazer a viagem entre os 70km/h e os 80km/h e vou tentando modular o acelerador, principalmente nas subidas, para que a descarga não seja constante.
Estimo que a capacidade esteja entre os 14Ah e os 15Ah, mas não consegui regular o software original da Vectrix Li+ para menos que 15Ah, pelo que vai aumentar a margem de erro do GOM...

A autonomia, neste ritmo e neste período do ano, estimo que seja -30km, pelo que tenho que começar a pensar no que fazer de seguida.
Recordo que as baterias são as originais de LiPo4.
Em tempos fiz uma comparação com uma SYM GTS 125 e estimei que para abater os ~2.000€ de diferença no preço precisaria de percorrer ~40.000km... não devo chegar lá...
É difícil recuperar a diferença de preço nas scooter/motas, mas ainda assim não me arrependo em NADA de ter optado pela Vectrix!
Ausência de vibrações, resposta imediata ao acelerador, manutenção reduzida, conveniência no abastecimento e outras mais valias das quais já não abdico!
Tanto que...

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Re: Uma Vectrix catalã em Lisboa
Uma delas foi na A5 (estava de carro ) e outro foi no túnel de Benfica

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Re: Uma Vectrix catalã em Lisboa
No túnel da CRIL foi à coisa de 2 semanas... ias bem apressado...

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Re: Uma Vectrix catalã em Lisboa
naaaaaaaaaaaaaaa o Klinzter apressado???? diria que isso é mentira, ele nunca anda a ripar na Vx





Queimo, mas apenas electrões....
SW Predator GTI 40ah - "Taser" - 3100km + Vectrix Vx-1 "Cavalo Branco" - 73000Km
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Re: Uma Vectrix catalã em Lisboa
Ia era embalado

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Re: Uma Vectrix catalã em Lisboa
Exacto! Pela leve brisa que corria em direcção ao túnel, sentido ascendente...

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Re: Uma Vectrix catalã em Lisboa
adorei a discrição....







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Re: Uma Vectrix catalã em Lisboa
Yup hehehe
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Re: Uma Vectrix catalã em Lisboa
45.032 Km (09.01.2019)

Faltam ~1.100km para chegar aos 30.000km percorridos por mim nesta Vectrix que começou as suas viagens por Barcelona.
A autonomia está nos 25km a 30km a um ritmo de ~75km/h, portanto mesmo à justa para os 23km, em cada sentido, que percorro até ao meu emprego.
Nos últimos dias tenho visto as luzes de temperatura da bateria alta e de bateria fraca... embora esteja muito calor, desconfio que poderá ser algum sensor a falhar...
Confirmasse que não vou chegar aos 40.000km, correspondentes ao break-even point, mas os ~30.000km ainda são possíveis!
Faltam ~1.100km para chegar aos 30.000km percorridos por mim nesta Vectrix que começou as suas viagens por Barcelona.
A autonomia está nos 25km a 30km a um ritmo de ~75km/h, portanto mesmo à justa para os 23km, em cada sentido, que percorro até ao meu emprego.
Nos últimos dias tenho visto as luzes de temperatura da bateria alta e de bateria fraca... embora esteja muito calor, desconfio que poderá ser algum sensor a falhar...
Confirmasse que não vou chegar aos 40.000km, correspondentes ao break-even point, mas os ~30.000km ainda são possíveis!
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Re: Uma Vectrix catalã em Lisboa
aahhh dá gosto de ver e saber que essa menina por mais que ande com "dificuldade" não pára!! eheheheh
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SW Predator GTI 40ah - "Taser" - 3100km + Vectrix Vx-1 "Cavalo Branco" - 73000Km
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Re: Uma Vectrix catalã em Lisboa
46.147 Km (21.10.2019)

Pronto, mais de 30.000km percorridos desde que esta menina veio para as minhas mãos!
Esta foto foi tirada na 2ª-feira passada, mas ainda fiz a restante semana na catalã. Tencionava continuar esta semana, e assim fechar os mês, mas dado as previsões de chuva e ao facto de o pneu traseiro estar a ficar com pouco sulco no centro, decidi não arriscar.
E nos próximos dias vai continuar na garagem porque já não consigo esticar mais a bateria no meu dia-a-dia... neste momento a única maneira de conseguir fazer os 23km é fazendo o trajecto a menos de 70km/h, o que é um grande risco dado que o percurso é sempre por via-rápida e AE!
Mas calma que ainda não é o fim!!!
Darei novidades logo que as tenha!
Pronto, mais de 30.000km percorridos desde que esta menina veio para as minhas mãos!

Esta foto foi tirada na 2ª-feira passada, mas ainda fiz a restante semana na catalã. Tencionava continuar esta semana, e assim fechar os mês, mas dado as previsões de chuva e ao facto de o pneu traseiro estar a ficar com pouco sulco no centro, decidi não arriscar.
E nos próximos dias vai continuar na garagem porque já não consigo esticar mais a bateria no meu dia-a-dia... neste momento a única maneira de conseguir fazer os 23km é fazendo o trajecto a menos de 70km/h, o que é um grande risco dado que o percurso é sempre por via-rápida e AE!

Mas calma que ainda não é o fim!!!

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Re: Uma Vectrix catalã em Lisboa
Põe isso a rolar!
Tens mota para muitos anos!
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Vectrix VX-1 30A NIMH 2011, Vectrix VX-1 30A LIPO 2014,Vectrix VX-1 70A LIPO 2010 -24000 Kms
Brammo Empulse 2015 - ~6000 KMS
32500 Kms 100% Eléctricos
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Re: Uma Vectrix catalã em Lisboa
vá vá... sapato novo na menina, alma nova e sigaaaaaaaaa somar Km's vá vá 

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Re: Uma Vectrix catalã em Lisboa
zeuz Escreveu: ↑quarta out 30, 2019 2:20 am 46.147 Km (21.10.2019)
Pronto, mais de 30.000km percorridos desde que esta menina veio para as minhas mãos!![]()
Esta foto foi tirada na 2ª-feira passada, mas ainda fiz a restante semana na catalã. Tencionava continuar esta semana, e assim fechar os mês, mas dado as previsões de chuva e ao facto de o pneu traseiro estar a ficar com pouco sulco no centro, decidi não arriscar.
E nos próximos dias vai continuar na garagem porque já não consigo esticar mais a bateria no meu dia-a-dia... neste momento a única maneira de conseguir fazer os 23km é fazendo o trajecto a menos de 70km/h, o que é um grande risco dado que o percurso é sempre por via-rápida e AE!![]()
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Epa sempre a dar lhe...
Vá com jeitinho a coisa vai lá... Força nisso!
40595 a bordo de uma Vectrix.
Procuro pontos de carga para veículos eléctricos, contacte-me! 915001177
Mapa dos pontos de carga
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Re: Uma Vectrix catalã em Lisboa
Fiquei de dar novidades, mas já lá vai um bom bocado...
Como escrevi no último registo, em Outubro de 2019 parei a catalã e passei a usar o carro na deslocação para o emprego.
Ficou parada com a bateria carregada, mas depois de algumas semanas sem que lhe tocasse, deixou de ligar. Tanto pode ter sido porque a voltagem total da bateria desceu abaixo do valor que faz activar o carregador interno, como pode ter perdido toda a carga...
Seja qual tenha sido a razão, não fiquei muito preocupado, porque já tinha feito negócio para uma bateria, original, de substituição que iria permitir fazer mais uns quilómetros antes de necessitar novamente de trocar a bateria.
Entretanto veio a pandemia e passei a trabalhar em regime de tele-trabalho, pelo que o assunto de voltar a colocar na estrada a catalã foi ficando para trás nas prioridades.
O negócio também ficou a meio de ser concluído...
Agora estou na indecisão... por um lado sinto falta de andar de mota, por outro não tenho necessidade de uma... racionalmente devia de a vender, mas...
Enquanto continuar em regime de tele-trabalho, não vou necessitar de mota, pelo que só lhe daria uso para passeios e para isso a Vectrix não é adequada.
Os próximos dias serão de reflexão e procura de soluções, mas se algum de vós quiser fazer uma oferta, por favor entrem em contacto.

Como escrevi no último registo, em Outubro de 2019 parei a catalã e passei a usar o carro na deslocação para o emprego.
Ficou parada com a bateria carregada, mas depois de algumas semanas sem que lhe tocasse, deixou de ligar. Tanto pode ter sido porque a voltagem total da bateria desceu abaixo do valor que faz activar o carregador interno, como pode ter perdido toda a carga...

Seja qual tenha sido a razão, não fiquei muito preocupado, porque já tinha feito negócio para uma bateria, original, de substituição que iria permitir fazer mais uns quilómetros antes de necessitar novamente de trocar a bateria.
Entretanto veio a pandemia e passei a trabalhar em regime de tele-trabalho, pelo que o assunto de voltar a colocar na estrada a catalã foi ficando para trás nas prioridades.
O negócio também ficou a meio de ser concluído...

Agora estou na indecisão... por um lado sinto falta de andar de mota, por outro não tenho necessidade de uma... racionalmente devia de a vender, mas...
Enquanto continuar em regime de tele-trabalho, não vou necessitar de mota, pelo que só lhe daria uso para passeios e para isso a Vectrix não é adequada.
Os próximos dias serão de reflexão e procura de soluções, mas se algum de vós quiser fazer uma oferta, por favor entrem em contacto.
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Re: Uma Vectrix catalã em Lisboa
sendo sincero.... eu não vendia, nunca sabemos o dia de amanha e o investimento está feito, vendes... e depois voltas a precisar e tens de comprar uma mota :/
Não necessitando agora, basta reduzir custos com ela (seguro) e aguardar para ver....
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