DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

[Freddy_krueger]

Ora ontem o Leaf fez anos - 7 e com um número redondo: 140.080 kms.
Estatisticas Leafspy:
SOH: 85,08%
HX: 88,66%
80Qc's
3676 L1/l2's (faço programação muitas vezes, é provavel que este valor esteja muito empolado)

Tudo pacífico até agora.

[labutess]

Está como novo o teu leaf, bem tratado ainda aguenta muitos anos.
O leaf da minha Maria é o oposto,deve esta quase da dar chatices para mim.

[Freddy_krueger]

Hello Hello,

Por aqui o Leaf continua a rolar (passou agora os 155KKms), e tirando uns problemas com pneus no Natal (dois pneus rebentados pelo estado das estradas), tudo OK.

Vi agora notícia sobre o descontinuar da app dos leafs (fabricados até 2020?)... mais um (que tem poucos) tiro no pé da Nissan... lá se vão as poucas funções que a app ainda tinha:
- Já tinham tirado o acesso à localização do carro à uns anos;
- ainda dava para ver SOC
- Ligar climatização
- começar/acabar carregamento
- acesso a estatísticas pouco relevantes

Cada vez mais a Nissan afasta clientes antigos... bom para eles ahahah. Posso não saber que carro vou comprar (apesar de ter poucas dúvidas), mas de certeza que sei a marca que não vou comprar

[Freddy_krueger]

Bem, carro passou dos 156KKms e deu de si... um dos leds daytime lights apagou-se (lado condutor).

É uma coisa mais ou menos comum, mas que não é de muito fácil/rápida solução...do que vi opções são:
- Comprar um farol todo novo de origem?!?!? muito sustentável, sim senhor
- Comprar um farol usado (que provavelmente irá berrar muito mais cedo que o novo de origem);
- Retirar farol e mandar reparar num engenhocas da área, mas como carro é usado diariamente e não consigo ficar sem ele, é algo praticamente impossível de fazer....
- Inventar umas "novas daytime led" seja com fita ou aftermarket manhosas... mas será que passa no IPO sem nada no cinzeiro ?!?

Estou portanto num dilema, até porque carro tem de ir inspeção até Maio e não queria ir com ele assim

[dingo1]

https://www.youtube.com/watch?v=5NBor_xSR5E

é uma opção, tenho o link, quando for necessário....

opção e) desligar o fusível do DRL!

[Freddy_krueger]

Obrigado, infelizmente será algo a considerar...

Preferia 20x arranjar as ditas mas está difícil.

[CrAzY_DrIveR]

tambem perdi os leds, vou tentar inventar com umas fitas ali expresso.

[Freddy_krueger]

Há uma empresa em Canelas, Gaia que resolve - a pickleds... são é 3 dias sem as opticas - não me serve para já pois preciso carro todos os dias mesmo .

Entretanto este fdsemana carro quis dar de si e reparei num ruído que parece quando o veio está nas couves: Em arranque a subir, com curva 90º (seja direção quase toda virada), um TOC TOC TOC
Para a semana vai a um mecânico para verificar exatamente o que é.

[Freddy_krueger]

Uns dias antes de fazer 8 anos, carro chegou (e passou) dos 160KKms...
Foi ao mecânico tentar se aperceber do som toc toc que começou a aparecer (desconfio cardan), mas não conseguiu replicar... viu por baixo e não viu nada... vamos acompanhando ver se não começa a notar-se mais.

Também foi inspeção, sem falhas.

Vou ver se ligo leafspy, mas parece que se nota uma tendência do SOH para baixar muito pouco (ronda os 85%) enquanto o HX tem vindo a baixar mais rapidamente (também ponto de partida era maior, nos 120% em novo se bem me recordo)(80/82%)... pelo que tenho visto os problemas (baixa subita de % bateria e potencia em aceleração forte) por volta dos 50%... é ir aproveitando o carro.

[labutess]

Uns dias antes de fazer 8 anos, carro chegou (e passou) dos 160KKms...
Foi ao mecânico tentar se aperceber do som toc toc que começou a aparecer (desconfio cardan), mas não conseguiu replicar... viu por baixo e não viu nada... vamos acompanhando ver se não começa a notar-se mais.

Também foi inspeção, sem falhas.

Vou ver se ligo leafspy, mas parece que se nota uma tendência do SOH para baixar muito pouco (ronda os 85%) enquanto o HX tem vindo a baixar mais rapidamente (também ponto de partida era maior, nos 120% em novo se bem me recordo)(80/82%)... pelo que tenho visto os problemas (baixa subita de % bateria e potencia em aceleração forte) por volta dos 50%... é ir aproveitando o carro.

O meu já tem esse sintoma das baterias degradadas,mas mesmo assim fui de ferias com ele,no primeiro dia foram só 500km de seguida,viagem feita de noite para poder abusar nos carregamentos rapidos.Em 8 dias fiz 1500km e ainda não gripou as baterias, agora é voltar á rotina diaria de 100km por dia,já passou dos 230000km.

[Freddy_krueger]

O meu já tem esse sintoma das baterias degradadas,mas mesmo assim fui de ferias com ele,no primeiro dia foram só 500km de seguida,viagem feita de noite para poder abusar nos carregamentos rapidos.Em 8 dias fiz 1500km e ainda não gripou as baterias, agora é voltar á rotina diaria de 100km por dia,já passou dos 230000km.

Isso é que é andar
O meu Leaf passou agora para segundo carro da familia com menos kms (em vez de 350/500kms semanais passou a uns 100/120kms) pois veio cá para casa um TM3 STD novo... ficámos 100% elétricos excepto no trator corta relvas ahahah

[labutess]

Boa escolha,agora é que o teu leaf dura mais 10 anos com a bateria de origem.Depois ainda dá para alimentar a tua casa ligado a uns painéis solares.