Peugeot BB1

[eucurto]

espero que não seja "old news"...

é um destes que eu quero.. jáaaaaaaaaa!!!!!!!

topem aquela solução a meio do vídeo.. (não revelo o quê para não estragar a surpresa )


Link

[jmal]

nos dias de hoje em que se fala de eficiência, a aerodinâmica deste carro impressionou-me bastante, , andar de mota de 4 rodas, bem são gostos, não deixa de ser um conceito.

[tiago_eco]

espero que não seja "old news"...

é um destes que eu quero.. jáaaaaaaaaa!!!!!!!

topem aquela solução a meio do vídeo.. (não revelo o quê para não estragar a surpresa )


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demasiado futurista = demasiado caro = nao o queres já!

[Leinad1]

eu acho que é demasiado feio...

[hmma]

se andasse de marcha-a-trás se calhar era mais aerodinâmico e para que serve aquele meio-metro de painéis solares no tejadilho? será que carrega alguma coisa com uma superfície tão pequena ou é só para enfeitar? talvez seja para carregar o telemóvel que se põe no volante

[sergio ferraz]

eu optaria pelo painel:
500€
0.5kw dia
5km
40 anos de funcionamento
balanceamento das baterias

[tiago_eco]

para mim é só mais um projecto de "gaveta"

[murias]

que carro é aquele aos 4 s? é que acho que ja vi um electrico daqueles de antigamente bem parecido pelo menos a esse carro.

[sergio ferraz]

é o peugeot vlv de 1942 (voilture legére de ville)
é um electrico com duas baterias com potencia de1,3 a 3,5cv e velocidade maxima de 30 kmh
precisa de 12 h de carregamento para 80 km de autonomia
era a soluçao para tempos que a gasolina custava tamto como caviar
foram vendidas 377 unidades