Future Owners Model S

[FilipeF]

ola a todos...eu ja estava para me inscrever neste forum a algum tempo (desde o test drive do telsa roadster sport no estoril)

antes de mais eu sou o filipe fernandes, e vou ser um futuro proprietário do model s em portugal p4 para ser exacto.

gostava de saber se ha mais alguém pelo nosso pais a fora que tenha sido igualmente "louco" para sinalizar um carro destes ainda virtual?!

"louco" é exagerado, pois ja tive o prazer de andar algumas vezes no roadster e se tiver uma performance parecida por o preço que eles dizem, quem acaba por ser "louco" são futuros donos de outros carros eléctricos que estão por aparecer.

acho que era interessante organizar um jantar ou outro avento social para se trocar ideias, e gostos, que parece? (bem tlvs ja se tenha feito vários, eu é que sou novo aqui neste forum).

abraço

[mafgod]

vou ser um futuro proprietário do model s em portugal p4 para ser exacto.

e preço?

[O_volt]

caro amigo,
eu só não reservei porque eles não asseguram o preço final do carro....
claro que posso reaver o dinheiro em qualquer dos casos...à excepção da falência, está lá escrito...
e a data de entrega em 2013....não gostei....
tb sinalizaste com 30.000€?

[e_bike]

é preciso ser muito doido para empatar 30.000 euros durante dois anos sem ter certeza de nada.
com esse dinheiro já estavas a andar de leaf daqui a uns meses.

por aquilo que conhecemos do roadster, sabemos que eles sabem fazer carros. mesmo assim eu não comprava sem o ver e experimentar.

[hmgp]

mas toda a gente julga o homem!

quem me dera poder fazer o mesmo!

parabéns pela escolha, atitude e consciência de futuro.

eu tenho um ve e também foi um pouco dessa forma que tudo começou!

[jmal]

no site falam apenas em 5.000 dólares de reserva, e não quero ser desmancha prazeres, mas acredito que este carro surja para entrega primeiro que o leaf.

ps: e só um pormenor, este é um carro, o leaf parece-se com um.

[FilipeF]

boas

estive hj a andar por setubal no roadster 2.5 ( sem palavras, parece a minha mota a andar ) mas vou por uma resposta no tópico da tesla.

bem...eu disse louco, não excêntrico... por isso sinalizei com os 4mil ( ai vem a letra p ) para quem deu os 30mil, recebe outra letra, que acho que era a g, o numero depois é por hora e data da transferência. o preço final que hj o vendedor da tesla me disse do model s esta na casa dos 60mil a 70 mil vai ser puxado, mas ... com os números que se comprometem não deixa de ser um carro sem rivais, ate la só vou fazer compras no lidel , ate do natal!.

ao contrario que o o_volt disse , sempre tive o contacto com a tesla a dizer que o carro chega em 2012 , e hj foi confirmado, mas como é por ordem de chegada, os novos sinais so devem receber o carro em 2013, tudo depende da capacidade da nova fabrica.

cumprimentos

[uggabugga]

ps: e só um pormenor, este é um carro, o leaf parece-se com um.

completamente de acordo
este é um carro, o leaf é um meio de transporte

tenho impressão que nunca me manifestei sobre isso mas o preço do leaf foi, para mim, uma desagradável surpresa. e então a “lata” de anunciarem o preço a 30000 euros… até parece que os incentivos são dados pela marca.

ser querem falar em incentivos falem dos que tiveram, que, sabendo nós como as coisas costumam funcionar, não devem ter sido poucos.
sobre o tesla s não se pode falar muito porque ainda não é uma realidade mas o que é uma realidade é que, ao contrário de outros, e sem as infra-estruturas, a base ou o apoio de uma marca, conseguiram colocar no mercado um carro eléctrico mais barato do que os seus equivalentes a gasolina (se é que os há).
partindo do mesmo princípio, ainda que desprezando toda a experiência e utilização de peças já existentes no caso do leaf, qual seria o seu valor justo? pode ser comparado a qual? e não nos esqueçamos que estamos a falar de 35000 euros e não de 30000 como apregoam.

para mim, a política da nissan em relação ao leaf parece-se com algo do género: “achamos muito bem que todos vocês estejam preocupados em salvar o planeta e que se esforcem nesse sentido, mas já agora, esforcem-se mais um bocadinho para que esse esforço acrescido permita encher-nos os bolsos.”
não se pedia que também eles fizessem sacrifícios, pedia-se apenas que não pretendessem obter na venda de um, o que deveria ser obtido em 10.

a questão parece residir em querer vender pouco e ganhar muito: se por cada mil carros vendidos, venderem 100
eléctricos, apenas venderão 900 ci; se em vez de 100 venderem apenas 10 e tiverem o mesmo lucro, venderão 990 ci. tem que conviver com o facto de serem concorrentes deles próprios, o que não acontece com a tesla…

só não faço o mesmo, porque neste momento, para ser maluco tenho que pedir autorização

mas, ando com ele debaixo de olho e de tudo o que já vi, foi o que realmente me convenceu.
ainda assim, há um pormenor que me preocupa: parece que a assistência mais próxima, pelo menos para já, vai ser em madrid.

[Seal]

boas

estive hj a andar por setubal no roadster 2.5 ( sem palavras, parece a minha mota a andar ) mas vou por uma resposta no tópico da tesla.

bem...eu disse louco, não excêntrico... por isso sinalizei com os 4mil ( ai vem a letra p ) para quem deu os 30mil, recebe outra letra, que acho que era a g, o numero depois é por hora e data da transferência. o preço final que hj o vendedor da tesla me disse do model s esta na casa dos 60mil a 70 mil vai ser puxado, mas ... com os números que se comprometem não deixa de ser um carro sem rivais, ate la só vou fazer compras no lidel , ate do natal!.

ao contrario que o o_volt disse , sempre tive o contacto com a tesla a dizer que o carro chega em 2012 , e hj foi confirmado, mas como é por ordem de chegada, os novos sinais so devem receber o carro em 2013, tudo depende da capacidade da nova fabrica.

cumprimentos

olá filipe, bem vindo, deves estar aqui por causa de mim, provavelmente

estive ctg na 1ª vez que a tesla esteve cá, no hotel palácio

admiro a coragem da encomenda

[hmgp]

ugga, do que tenho lido, tudo o que o carro precisa de assistencia eles fazem à distancia, se não for possivel enviam-te um empregado para resolver o problema.

de resto (travões, pneus, e pouco mais que precises) eles aconselham oficinas locais que sabem bem fazer isso.

é assim que trabalham com o roadster deve ser assim no model s.

[Seal]

ugga, do que tenho lido, tudo o que o carro precisa de assistencia eles fazem à distancia, se não for possivel enviam-te um empregado para resolver o problema.

de resto (travões, pneus, e pouco mais que precises) eles aconselham oficinas locais que sabem bem fazer isso.

é assim que trabalham com o roadster deve ser assim no model s.

se o problema for grave (imobilidade) metem um técnico no avião desde madrid e está em tua casa no dia seguinte.

pena é ser via madrid, já deviam estar cá.

[FilipeF]

se o problema for grave (imobilidade) metem um técnico no avião desde madrid e está em tua casa no dia seguinte.

pena é ser via madrid, já deviam estar cá.

foi realmente o que eu sempre ouvi...mas na conversa com o vendedor , falamos um pouco em relação a outros roadster que ja tenham sido vendidos a mais tempo, e ate agora nao tem dado nenhum problemas , a não ser a mudança dos peneus , travão e liquido refrigerador ... os outros problemas é pessoas que se esquecem de meter o carro a carregar a noite quando chegam e quando vao para o trabalho nao tem autonomia ( mas isso é cm o outro diz, " a culpa é do palco, não do dançarino" ) claro que isto pode ser conversa de vendedor, mas ja falei com alguns no forum da tesla, e por eles confirmo.

mas uma coisa k falamos foi...pensava que ja se tinha vendido pelo menos um roadster ca em portugal?!!! nada...nem um...eu acho isso incompreensível, visto que a porche e marcas iguais com esses valores superiores , e com performances inferiores, continuam a vender. mas é apenas a minha opinião ( deve ter a ver com alguma pancada de pequeno)

no futuro acho que eles vão ter uma loja em lisboa, acho uma questão de tempo

[O_volt]

viva filipe,
sim, realmente a marca e os vendedores europeus, com quem tenho estado a falar, confirmam que o carro estará pronto em 2012. e como nenhum foi capaz de me garantir a chegada em portugal para 2012, presumi que só em 2013.
mas se for em 2012, melhor.
confirmo tamém os 60000€ com impostos. pena, pois se fosse 49999€, já tinha o apoio "ingénuo" do sócrates de 5000€. nem que vendessem depois o carregador à parte e realizassem os 5000€!

[Seal]

filipe, agradecemos que coloques novidades

já sabes mais alguma coisa?

há mais encomendas em portugal?

[Seal]

...
acho que era interessante organizar um jantar ou outro avento social para se trocar ideias, e gostos, que parece? (bem tlvs ja se tenha feito vários, eu é que sou novo aqui neste forum).

abraço

há todas as 6f´s um encontro em oeiras por volta das 22h : http://novaenergia.net/forum/viewtopic.php?f=22&t=12894

[Seal]

conheço uma pessoa que encomendou um model s e que sinalizou com 4.000 € como o filipe.

vou tentar que se inscreva no fórum e que vá publicando todo o processo.

se não se inscrever, eu vou publicando as informações e os documentos

segundo ele a entrega será em fev 2012, o que eu duvido muito mas...

[sergiomms]

Filipe, já há novidades sobre a aquisição?

[RJSC]

Pois, nunca mais passaram por cá...

Se calhar a coisa está complicada, porque a Tesla cancelou o modelo com a bateria de 40 kWh por ser um produto com performance comprometida pela pouca capacidade da bateria.
Agora resta saber se vão entregar os de 40 kWh a quem tinha encomendado antes do cancelamento ou se só vendem a quem quiser mudar para 60 kWh.

[marcopns]

Penso que vão entregar a versão de 60 limitada electronicamente a 40.

[RJSC]

Que desperdício...
Mais 20 kWh de células que tiveram que ser pagas ao fabricante e que vão ficar sem fazer nada.
Pelo menos quando os outros já só tiverem a capacidade da bateria a 80% a deles ainda vai estar a 100%, porque ainda há 48 kWh reais na bateria