Pontos de carga Mobi-E / Rede Mobi-E

[Mumia]

ruimegas pois... mas alguem (nissan) devia fazer a dita "pressão" (isto minha mera opinião é claro )

Bom não consegui olhar o funcionamento... mas como já la carreguei... sendo o 1º Mobi-e que usei... espero que ainda esteja a funcionar...
Mas maís um "alterado" tomada de 7 pinos e outra "normal"

Ponta do Sal - Estoril

P19-10-11_12.26.jpg

P.s. - gostam no novo VE?? um jipe.. bem fixe...

Primo sabes as coordenadas, não o encontro no mapa???
Podes mandar que depois coloco...

As coordenadas sao as q tao no mapa... (digo eu...) mas o local confirma-se está lá (foi o tal 1º ponto de carga usado por mim) segundo o Site da Mobi-e Ponta do Sal (Estoril) - COORDENADAS 38.69422, -9.372678

P.S. - Já tens la no mapa dos pontos de carga... só não tens foto.. (em nenhum dos que eu tiro fotos... qq dia apanho-te e.....)

[ogadiv]

Existe algum adaptador para os postos mobi-e com 7 pinos, para os postos mobi.e com 3 pinos temos o adaptador, e para os de 7 pinos?
Secalhar nem é possível, mas cá fica a pergunta

[Volt]

De certeza que deve existir... Mas a que preço?...

[MH_electric]

Alguém sabe a razão destes senhores terem dezenas de postos em parques da antiga EMEL, há vários meses e de não estarem a funcionar?

[vgomes]

Existe algum adaptador para os postos mobi-e com 7 pinos, para os postos mobi.e com 3 pinos temos o adaptador, e para os de 7 pinos?
Secalhar nem é possível, mas cá fica a pergunta

Os postos de 7 pinos são de nivel 3. Comunicam com o carregador do veiculo e fornecem a carga (em teoria podem varias os Amp) em função do pedido.
Os postos de 3 pinos são de nivel 1 e 2. Na pratica são uma tomada normal.

No caso dos carros que ligam a um posto nivel 2, a evse (controlador do carregador on board do carro) está no cabo. é aquele sabonete pendorado no cabo. O posto está sempre em carga, e o EVSE comunica com o carro para ir dando carga comforme o carro peça. No caso dos Leafs vendidos até ao momento em portugal a EVSE é de 16A 220v. Em UK é de 13A e em USA é de 10A 110v. O carregador do carro é sempre o mesmo de 3,3 KW

No posto nivel 3, a ficha de 7 pinos, a evse está dentro do posto. O carro comunica com o posto que vai dando carga segundo as indicações do carro.
Penso que o renault ZOE será o primeiro a vir com um carregador de mais de 3,3 KW e que poderá tirar partido das fichas de 7 pinos que consigam por mais de 16A no carro. pois o limite também pode ser do lado do posto.

Isto tudo para dizer que não é uma questão de por um adaptador como o que pomos para passar de ficha SHUCKO para ficha CEE. Senão houver comunicação o posto nao dá carga. O tal do adaptador tinha que ter uma electrónica para por o posto a debitar, por exemplo, 16A como se de uma tomada se tratasse.


Cumps,
Vgomes

[zointz]

Existe algum adaptador para os postos mobi-e com 7 pinos, para os postos mobi.e com 3 pinos temos o adaptador, e para os de 7 pinos?
Secalhar nem é possível, mas cá fica a pergunta

Os postos de 7 pinos são de nivel 3. Comunicam com o carregador do veiculo e fornecem a carga (em teoria podem varias os Amp) em função do pedido.
Os postos de 3 pinos são de nivel 1 e 2. Na pratica são uma tomada normal.

No caso dos carros que ligam a um posto nivel 2, a evse (controlador do carregador on board do carro) está no cabo. é aquele sabonete pendorado no cabo. O posto está sempre em carga, e o EVSE comunica com o carro para ir dando carga comforme o carro peça. No caso dos Leafs vendidos até ao momento em portugal a EVSE é de 16A 220v. Em UK é de 13A e em USA é de 10A 110v. O carregador do carro é sempre o mesmo de 3,3 KW

No posto nivel 3, a ficha de 7 pinos, a evse está dentro do posto. O carro comunica com o posto que vai dando carga segundo as indicações do carro.
Penso que o renault ZOE será o primeiro a vir com um carregador de mais de 3,3 KW e que poderá tirar partido das fichas de 7 pinos que consigam por mais de 16A no carro. pois o limite também pode ser do lado do posto.

Isto tudo para dizer que não é uma questão de por um adaptador como o que pomos para passar de ficha SHUCKO para ficha CEE. Senão houver comunicação o posto nao dá carga. O tal do adaptador tinha que ter uma electrónica para por o posto a debitar, por exemplo, 16A como se de uma tomada se tratasse.


Cumps,
Vgomes

boas,
Embora toda a info esteja correta, já vi em fóruns estrangeiros que com uma resistência e a ficha é possível fazer o adaptador, alias, no fórum visforge havia uma tentativa de compra em grupo para vetrix desse adaptador já feito (+/- 250€). O problema é mesmo o preço.

[ogadiv]

Fiz o meu primeiro abastecimento num posto mobi.e desloquei-me a Guimarães precisamente para testar os 8 postos que tem lá, apesar de no site da mobi.e apenas aparecer 1 posto.
Assim conto a minha aventura, usando a identificação do local da listagem da mobi.e:
GMR-00001: o único como activo no site da mobi.e, pede para passar cartão, mas não lê, logo inactivo, 1 de 3 pinos outro de 7 pinos
GMR-00002: tem 2 postos mas com fichas de 7 pinos
GMR-00003: tem 2 postos mas com fichas de 7 pinos
GMR-00005: Não o encontrei
GMR-00006: A funcionar, 1 de 3 pinos outro de 7 pinos
GMR-00007: A funcionar (onde fiz o carregamento) 2 de 3 pinos e 2 de 7 pinos
GMR-000012: Portas danificadas, 2 postos 1 de 3 pinos outro de 7 pinos, passei o cartão funcionava, mas não carregava
GMR-000014: Portas danificadas, 2 postos 1 de 3 pinos outro de 7 pinos, passei o cartão funcionava, mas não carregava

Perguntas:
Se as portas tiverem danificadas não efectua carregamento?
Porque estando alguns a funcionar a mobi.e não actualiza no site?
Acedi à minha conta no site da Mobi.e, ainda aparece lá a informação em carregamento, embora eu tivesse passado o cartão e desligado o carregamento, também já vos aconteceu?
É normal nos vossos locais os lugares para carregamentos estarem ocupados por outros veículos?

[Volt]

Perguntas:
1. Se as portas tiverem danificadas não efectua carregamento?
2. Porque estando alguns a funcionar a mobi.e não actualiza no site?
3. Acedi à minha conta no site da Mobi.e, ainda aparece lá a informação em carregamento, embora eu tivesse passado o cartão e desligado o carregamento, também já vos aconteceu?
4. É normal nos vossos locais os lugares para carregamentos estarem ocupados por outros veículos?

1. Se conseguires simular que fechas a porta, sim, dá para carregar.
2. Pode ainda não ter tido vistoria ou inauguração oficial... Acho que a Mobi.E coloca-os no site assim que estiver tudo pronto, mas nem sempre estão "prontos".
3. Não. Reporta-lhes isso. Deve ser algum bug.
4. Normalíssimo.

.

[Mumia]

Isto tudo para dizer que não é uma questão de por um adaptador como o que pomos para passar de ficha SHUCKO para ficha CEE. Senão houver comunicação o posto nao dá carga. O tal do adaptador tinha que ter uma electrónica para por o posto a debitar, por exemplo, 16A como se de uma tomada se tratasse.


Cumps,
Vgomes

Isto faz-me pensar em alguns interesses... enfim... para quê colocar coisas tão caras que depois pouca utilidade têm...isto sendo possivel o carregamento com os já existentes... se não desse ok isso era outra coisa.

4. É normal nos vossos locais os lugares para carregamentos estarem ocupados por outros veículos?

Para nossa infelicidade o fora de normal é estarem vazios...

[vgomes]

Perguntas:

4. Normalíssimo.

.

Ao menos de mota ainda se carrega.
Com o Leaf e por exemplo em Almada já desisti de ir ao mobi.e Vou antes ao forum Almada.
Quem fica a perder é o comercio local.
Ali nem tem a proibição de estacionamento. Não se compreende pq gastam o nosso dinheiro assim.

[sergiomms]

Ao menos de mota ainda se carrega.
Com o Leaf e por exemplo em Almada já desisti de ir ao mobi.e Vou antes ao forum Almada.
Quem fica a perder é o comercio local.
Ali nem tem a proibição de estacionamento. Não se compreende pq gastam o nosso dinheiro assim.

Toda a minha vida vi carros em estacionamentos proibidos e motos em cima do passeio, porque é que acham que com a mobi.e haveria de ser diferente?
Se precisares de carregar e o lugar estiver ocupado, estacionas atŕas ou em cimado passeo e poes à carga. A não ser que tenha um cabo curto e não chegue à tomada.

Se por acaso o mal estacionado quiser sair, que espere! Pelo menos é isto que estou a pensar fazer se PRECISAR de carga, agora se quiser só estacionar por ter um carro eléctrico já acho que é abuso.
Mas vai da consciência de cada um!

[Mumia]

Toda a minha vida vi carros em estacionamentos proibidos e motos em cima do passeio, porque é que acham que com a mobi.e haveria de ser diferente?
Se precisares de carregar e o lugar estiver ocupado, estacionas atŕas ou em cimado passeo e poes à carga. A não ser que tenha um cabo curto e não chegue à tomada.

Se por acaso o mal estacionado quiser sair, que espere! Pelo menos é isto que estou a pensar fazer se PRECISAR de carga, agora se quiser só estacionar por ter um carro eléctrico já acho que é abuso.
Mas vai da consciência de cada um!

é verdade sim sr... sempre houve... porque o tuga é mesmo assim... mas.. tambem porque as multas sao muito leves por cá... se fossem mais pesadas, certamente não haveria carros mal estacionados.

Mas vá o ppl vai tentado dar a volta a coisa e vai conseguindo carregar...

[vgomes]

Toda a minha vida vi carros em estacionamentos proibidos e motos em cima do passeio, porque é que acham que com a mobi.e haveria de ser diferente?
Se precisares de carregar e o lugar estiver ocupado, estacionas atŕas ou em cimado passeo e poes à carga. A não ser que tenha um cabo curto e não chegue à tomada.

Se por acaso o mal estacionado quiser sair, que espere! Pelo menos é isto que estou a pensar fazer se PRECISAR de carga, agora se quiser só estacionar por ter um carro eléctrico já acho que é abuso.
Mas vai da consciência de cada um!

é verdade sim sr... sempre houve... porque o tuga é mesmo assim... mas.. tambem porque as multas sao muito leves por cá... se fossem mais pesadas, certamente não haveria carros mal estacionados.

Mas vá o ppl vai tentado dar a volta a coisa e vai conseguindo carregar...

Ali é impossível pois mais ninguém passava na Av Principal de Almada.
Foi tudo arranjado por causa do metro de superfície com passeio desnivelado, pinos etc e está tudo muito bem organizado.
Em Setúbal dá para por o carro a apanhar um pouco da via e carregar.

Por acaso fui ao suposto mini encontro de VE no Cheers (o tal que foi desmarcado e só lá estávamos 3)e precisava mesmo de carregar. Mas como não é proibido estacionar ali para os CI os planos saíram gorados. Passei pelo Forum Almada, fiz umas compras e fui para casa mais devagar que o que iria normalmente.

[galt]

Partilho aqui o video de um programa televisivo de automóveis francês.
Testaram o Renault Fluence ZE em Portugal e os postos mobi-e na região da grande Lisboa.

Reparem num pormenor que é comum para quem os usa..... o estacionamento para carregar o carro está ocupado com automóveis fumarentos.
Infelizmente é uma péssima imagem do desrespeito das regras de transito em Portugal (Até filmaram o sinal que indica exclusivo a veículos eléctricos).

http://www.youtube.com/watch?v=eLQC7mB3gDk

[Mumia]

como já falado... é a atitude do bom português... só pensa no "eu" no proprio umbigo...

o pessoal deve e começar a solicitar a presença da Polícia quando quer carregar e está ocupado por veículos que não sejam electricos e não se encontrem em carga!!

[sergiomms]

Em relação ao video do françês, está bem engraçado!

Ali é impossível pois mais ninguém passava na Av Principal de Almada.
Foi tudo arranjado por causa do metro de superfície com passeio desnivelado, pinos etc e está tudo muito bem organizado.
Em Setúbal dá para por o carro a apanhar um pouco da via e carregar.
...

Conheço precisamente os locais que estas a dizer, e a resposta já foi dada:

...o pessoal deve e começar a solicitar a presença da Polícia quando quer carregar e está ocupado por veículos que não sejam eléctricos e não se encontrem em carga!!

Como referi, isto para quando estas MESMO A PRECISAR de carga e existe lá o sinal de proibição de estacionamento.
Atenção que se o sinal não estiver lá, o CI está bem estacionado (na minha opinião)!

[Mumia]

Atenção que se o sinal não estiver lá, o CI está bem estacionado (na minha opinião)!

lógico não havendo sinal... é lugar de estacionamento igual aos outros...

[ogadiv]

como já falado... é a atitude do bom português... só pensa no "eu" no proprio umbigo...

o pessoal deve e começar a solicitar a presença da Polícia quando quer carregar e está ocupado por veículos que não sejam electricos e não se encontrem em carga!!

Por acaso já fiz isso, mas por email, enviei um email à policia municipal de guimarães, devido ao constante estacionamento abusivo num dos postos de carregamento mobi.e. Até hoje não obtive resposta ... demora a chegar ou email ou ... pensem o que vem depois

[Mumia]

Por acaso já fiz isso, mas por email, enviei um email à policia municipal de guimarães, devido ao constante estacionamento abusivo num dos postos de carregamento mobi.e. Até hoje não obtive resposta ... demora a chegar ou email ou ... pensem o que vem depois

não é email.... é ligar para o momento...

[serges]

Fiz o meu primeiro abastecimento num posto mobi.e desloquei-me a Guimarães precisamente para testar os 8 postos que tem lá, apesar de no site da mobi.e apenas aparecer 1 posto.
Assim conto a minha aventura, usando a identificação do local da listagem da mobi.e:
GMR-00001: o único como activo no site da mobi.e, pede para passar cartão, mas não lê, logo inactivo, 1 de 3 pinos outro de 7 pinos
GMR-00002: tem 2 postos mas com fichas de 7 pinos
GMR-00003: tem 2 postos mas com fichas de 7 pinos
GMR-00005: Não o encontrei
GMR-00006: A funcionar, 1 de 3 pinos outro de 7 pinos
GMR-00007: A funcionar (onde fiz o carregamento) 2 de 3 pinos e 2 de 7 pinos
GMR-000012: Portas danificadas, 2 postos 1 de 3 pinos outro de 7 pinos, passei o cartão funcionava, mas não carregava
GMR-000014: Portas danificadas, 2 postos 1 de 3 pinos outro de 7 pinos, passei o cartão funcionava, mas não carregava

Perguntas:
Se as portas tiverem danificadas não efectua carregamento?
Porque estando alguns a funcionar a mobi.e não actualiza no site?
Acedi à minha conta no site da Mobi.e, ainda aparece lá a informação em carregamento, embora eu tivesse passado o cartão e desligado o carregamento, também já vos aconteceu?
É normal nos vossos locais os lugares para carregamentos estarem ocupados por outros veículos?

Não quero abusar mas fotos e coordenadas dos que funcionam era fantástico!!!

Continua....

Primo tenho de ver onde estão esse é o problema diz me o nome que estão no electromaps que depois coloco as tuas fotos...

É importante ter esta ferramenta funcional!