SW Predator 70Ah Li - Coimbra

[ICEM4N]

Já tenho a tua aranha comigo para levar no sábado. Sera que consigo arranjar um teste em ovar? Podia ter la uma tomada para usar a aranha.

Alguém tem conhecimento se existe no shopping ovar tomada para eu testar?

ICEM4N - Ricardo
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[pafi]

Nesse shopping já há ponto de carga oficial. Mas aproveita a espera para dar uma vistoria às tomadas vermelhas. Quantos mais locais existirem com trifásicas melhor para os futuros mega encontros. Estamos a ficar mais refinados .

[ICEM4N]

O Gaia shopping tem! Bem no tecto

ICEM4N - Ricardo
18.000 Km
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[Mumia]

tem de se começar a andar c escadote nas motas

[rocker_pt]

Nada que dois homens na vertical não resolvam...lol

[ICEM4N]

tem de se começar a andar c escadote nas motas

Ei!!!!!
Eu com o meu 1.70m cheguei la sem problemas apenas coloquei a mota ao lado da tomada e me levantei na mota (com o descanso central ON), ou seja, que tiver 1.90m chega lá bastando esticar o braço!!
No gaia shopping fila sim,fila não tem uma trifásica!!!
Presumo que deva ter para cima de 30 ou 40 trifasicas!!!!
Eu e o Bondadesua em poucos metros vimos umas 3 ou 4.

Apenas tirei aquela foto para saber o local daquela pelo menos, está a cerca de 20 metros do mobi-e do gaia shopping

[Mumia]

Ice... tava a brincar paaaaaaa

[pafi]

Três assuntos hoje: bom, mau e bom.

Bom. Entrei em mais uma loja de material elétrico à procura de calha DIN (a esperança é a última a desaparecer...). Havia ! "Era meio metro se faz favor!!!". Depois ainda tentei verificar se havia calha técnica adequada, mas só havia de 10cm de largura (ficaria muito justa) e depois 15cm (também não quero que aquilo fique um matacão). Nada feito. (Se se lembram do projetor/foco em LED 30W, estava lá um que me deixaram ligar à corrente e custa... 80€+IVA!!!).

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(Antes de entrar na loja, enquanto estava a fazer a manobra de estacionamento em cima de uma passadeira com rampa, liguei a marcha atrás para recuar um pouco e quando me voltei estive prestes a atropelar uma peona. Desta vez safou-se ...)

Mau. Fiquei sem um dos parafusos do descanso central (o esquerdo). De manhã, quando cheguei à escola notei que quando pus a mota no descanso central não tinha corrido do modo habitual; parecia que tinha enfiado o descanso num buraco ou em terreno mole. Não liguei muito, ainda olhei para o chão mas não notei nada. Quando voltei e a tirei do descanso o som foi definitivamente diferente do habitual e quando olhei vi que o apoio não estava na posição habitual. Desmontei e reparei que o descanso estava torto . Percebi o que tinha acontecido e recolhi o descanso de modo a que ficasse o melhor possível. Depois de fazer a manobra de recuo, reparo que no local do estacionamento estava um parafuso. Tinha caído mesmo ali quando cheguei de manhã e ali ficou.

Bom. No final do dia passei pela OndaCoimbra e muito rapidamente dois mecânicos, mais eu a inclinar a mota para a direita, resolveram a situação. A sorte foi mesmo ter ficado com o parafuso, pois além do parafuso há uma espécie de anel (casquilho) que permite que o descanso rode. O parafuso velho estava nitidamente moído numa das extremidades. Gente de bem, verifiquem os vossos. Lembro-me de já alguém ter falado desta questão.
Depois aproveitei para sondar uma eventual troca do pneu traseiro. Nunca trabalharam em nenhuma mota assim e pelo menos o mecânico responsável disse logo "Se for alguma coisa muito especial antes prefiro não mexer do que estragar.". Só por isso subiu logo uns pontos na avaliação . Depois expliquei que se poderia desmontar a roda e fazer o trabalho à mão ali perto da mota. Veremos quando chegar a altura...
No final, não me cobraram pelo parafuso nem pelo serviço.
Enquanto isto decorria, mesmo ao lado estava uma 1100 quase toda desmontada... e eu "...será que tem o motor partido?...". "Esta é que ficava bem toda elétrica...". Mas não! Estava boa..... Pufff...... Fim daquele mini sonho. Perguntei se tinham alguma com motor partido, mas nada.
Enfim, já foi bom terem-me resolvido a questão do descanso. Como foram simpáticos, tenho que lá ir mudar os travões ou o óleo, e semear umas sementes elétricas .

[XaYu]

Fiquei sem um dos parafusos do descanso central (o esquerdo). De manhã, quando cheguei à escola notei que quando pus a mota no descanso central não tinha corrido do modo habitual; parecia que tinha enfiado o descanso num buraco ou em terreno mole. Não liguei muito, ainda olhei para o chão mas não notei nada. Quando voltei e a tirei do descanso o som foi definitivamente diferente do habitual e quando olhei vi que o apoio não estava na posição habitual. Desmontei e reparei que o descanso estava torto . Percebi o que tinha acontecido e recolhi o descanso de modo a que ficasse o melhor possível. Depois de fazer a manobra de recuo, reparo que no local do estacionamento estava um parafuso. Tinha caído mesmo ali quando cheguei de manhã e ali ficou.

Bom. No final do dia passei pela OndaCoimbra e muito rapidamente dois mecânicos, mais eu a inclinar a mota para a direita, resolveram a situação. A sorte foi mesmo ter ficado com o parafuso, pois além do parafuso há uma espécie de anel (casquilho) que permite que o descanso rode. O parafuso velho estava nitidamente moído numa das extremidades. Gente de bem, verifiquem os vossos. Lembro-me de já alguém ter falado desta questão.
Depois aproveitei para sondar uma eventual troca do pneu traseiro. Nunca trabalharam em nenhuma mota assim e pelo menos o mecânico responsável disse logo "Se for alguma coisa muito especial antes prefiro não mexer do que estragar.". Só por isso subiu logo uns pontos na avaliação . Depois expliquei que se poderia desmontar a roda e fazer o trabalho à mão ali perto da mota. Veremos quando chegar a altura...
No final, não me cobraram pelo parafuso nem pelo serviço.

Fui eu, mas aproveitei o facto e coloquei logo 2 parafusos novos MUITO diferentes dos que tinha (para melhor claro) e paguei 5€ pelos 2 parafusos + Mão obra.

[Mumia]

Na minha não caiu, mas notei que a rosca tava má (material chinoca do mau) pq de vez em qd notava que ficava solto... conclusão Foram os 2 substituidos por mim

Custo 0€

[pafi]

Finalmente Habemus extensão trifásica

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[galt]

Está com pinta...

[pafi]

Agora, os últimos detalhes desta extensão trifásica monofásica. Não vale as quinhentas mocas da Mennekes, mas amanhã já a vou submeter a uma rigorosa bateria de ensaios para que lhe possa colar o autocolante da certificação . E também tem um aspeto giro e moderno. Só lamento não ter ferramentas adequadas para evitar que ficasse cheia de amolgadelas, pois hoje perdi a cabeça e teve que ser mesmo à bruta! Levou tanta martelada para ir ao sítio que até o meu telemóvel caiu da mesa com as vibrações (e claro, ecrã partido ). O próximo projeto terá que ficar mais refinado, pois a folha metálica podia ter ficado moldada com as medidas exatas e o aspeto final certamente ficaria mais agradável à vista. No fim, fiz o teste da suspensão e passou com distinção. A braçadeira está fixa a uma peça bem grande de madeira, que está aparafusada à caixa. Não mexe .

Calha DIN

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Preparativos para a martelada...

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[pafi]

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[pafi]

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[pafi]

Cabe à justa na topcase.

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[pafi]

Os topos ainda não foram colados e aquela zona preta onde encaixa a ficha trifásica ainda tem que ser remodelada, pois aquele pedaço de borracha é amovível e não quero que fique assim. Talvez arranje uma maneira de encaixar ali a ficha vermelha de modo a aproveitar aquele buraco, o que também iria diminuir o volume total do objeto. Fitas de velcro talvez. Ideias?

[pafi]

Mas não foi tudo...
Ainda há mais novidades a bordo da branquinha .
Now you don't see it:

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Now you see it:

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[pafi]

Afinal só preciso de um botão para abrir e fechar o portão. O comando tem quatro botões, mas estão todos programados para fazer o mesmo. O portão interior abre a la mano...
Primeiro foi preciso descobrir quais os "pinos" que fecham o circuito do botão. Depois de algumas tentativas combinatórias lá descobri os sítios certos. A seguir estanhei dois fios e "colei-os" ao comando. Primeiro teste - fio com fio - e lá se manifestou o portão. "Ótimo. Funciona!". Após os dois micro-furos na tampa do comando, fechei e chegou a altura de encontrar o sítio indicado na tampa do porta luvas. Como não tenho brocas cranianas teve que ser mesmo com o ferro de estanhar. O orifício não ficou perfeitinho, mas o botão está aplicado e funcional. Caso precise de o retirar, abrindo o porta luvas está bem acessível e basta desapertar dois parafusos. Botão certificado !

[pafi]

E então... ansiosos por carregar nesta extensão deluxe no próximo sábado ? Se não houver motas glutonas, as previsões apontam para seis motas ligadas. Mas como já sabemos que elas vão estar presentes, então lá vamos ter que ligá-las e ver os disjuntores a disparar (se não dispararem deito-a logo fora ).
Portanto - um aranhiço, uma extensão trifásica monofásica, dois adaptadores trifásicos monofásicos, um rolo, vários adaptadores 3 pinos 2 pinos, triplas, extensões, pc, cabos série usb, carregadores extra e claro, nós . Acho que estamos preparados para Aveiro !