Audi abre primeira fábrica de bio-metano na Alemanha.

No fórum geral debatem-se temas sobre as energias renováveis e alternativeis que não se encaixem nos restantes sub fóruns.
Também serve para discutir formas de melhorar a eficiência energética.
Responder
Avatar do Utilizador

Autor do tópico
Esteves
Membro Gold
Membro Gold
Mensagens: 1149
Registado: sábado abr 26, 2008 12:39 am
Localização: Beira Alta

Audi abre primeira fábrica de bio-metano na Alemanha.

Mensagem por Esteves »

Fábrica permite que biometano seja produzido a partir de CO2 e hidrogénio.

Imagem


Audi já tem uma versão do A3 capaz de utilizar o e-gas ou gás natural comprimido.

A Audi concluiu a construção da sua primeira fábrica de e-gas em Werlte, na Alemanha, que irá produzir biometano a partir de CO2 e hidrogénio. A produção de e-gas irá começar no início de 2013 e as vendas para a infra-estrutura pública de gás natural terão início no verão de 2013. A Audi é a primeira marca a produzir o seu próprio combustível, que pode ser utilizado em veículos que funcionam a gás natural comprimido.

O e-gas é uma forma de metano sintético feito através da alimentação de CO2 e de luz para bactérias. É basicamente uma forma de criar combustível a partir de resíduos de CO2. O processo começa com a eletrólise para dividir a água em oxigênio e hidrogénio. Depois o hidrogénio é misturado com o CO2 para criar metano. Se a infra-estrutura de hidrogénio melhorar, a Audi poderia interromper o passo da eletrólise e abastecer os modelos com hidrogénio.

O CO2 utilizado na fábrica vem de uma instalação de biogás local e que, normalmente, iria para a atmosfera. O processo da Audi transforma o CO2 em metano, pelo que é um combustível neutro em carbono.

A fábrica vai produzir 1000 toneladas por ano de e-gas e 2800 toneladas métricas de CO2.

A Audi vê o e-gas como uma solução a curto prazo para o armazenamento de energia elétrica para abastecer automóveis. A marca refere que este combustível é como uma bateria para armazenar a energia elétrica renovável. O calor residual da fábrica é transferido para uma companhia ao lado chamada SolarFuel GmbH que também cria o metano a partir de eletricidade.

A fábrica começou a ser construída em setembro de 2012 e tem uma área de 4100 m².

"Esta tecnologia de energia a gás abre novas possibilidades para a mobilidade sustentável e para o futuro da indústria da energia. O projeto e-gas marca uma transição em direção a formas alternativas de combustível para os automóveis", referiu Reiner Mangold, diretor de Desenvolvimento de Produto Sustentável da Audi.


Imagem


A Audi refere que o e-gas é uma forma de armazenar energia elétrica e de transporte mais fácil.


Imagem




O gás natural comprimido é um combustível que se está a tornar cada vez mais popular na Europa devido ao preço mais baixo.



Fonte: autoviva
..........:::::Pré-Reforma:::::..........


Ronco
Membro
Membro
Mensagens: 24
Registado: sexta dez 02, 2011 7:20 pm

Re: Audi abre primeira fábrica de bio-metano na Alemanha.

Mensagem por Ronco »

Caro esteves, apenas uma nota, vai produzir 1kT de metano e absorver 2.8 kT de CO2 ;)

De resto parece-me óptima noticia.


RJSC
Membro Platinium
Membro Platinium
Mensagens: 2374
Registado: terça jun 24, 2008 1:45 pm

Re: Audi abre primeira fábrica de bio-metano na Alemanha.

Mensagem por RJSC »

Bio-Metano....

Quando é que os alemães começam é a vender veículos elétricos?

Fazem tudo para perpetuar o motor de combustão, nem que o alimentem com gases provenientes da flatulência de bactérias...
Muita genta também o fabrica depois de uma feijoada... :mrgreen:

Avatar do Utilizador

sergio ferraz
Membro Silver
Membro Silver
Mensagens: 492
Registado: segunda jan 19, 2009 4:50 pm
Localização: albufeira algarve

Re: Audi abre primeira fábrica de bio-metano na Alemanha.

Mensagem por sergio ferraz »

O processo começa a gastar a nossa electricidade na ineficiente eletrólise para dividir a água em oxigênio e hidrogénio. Depois o hidrogénio é misturado com o CO2 para criar metano. Se a infra-estrutura de hidrogénio melhorar, a Audi poderia interromper o passo da eletrólise e abastecer os modelos com o seu monopolio do hidrogénio.

usar electricidade produzida em nossa casa para alimentar os nos carros é que não!
Tomando porpoções quase religiosas a instituição monetária estabelecida existe como uma das formas mais incontestadas de fé que existe.

Responder

Voltar para “Geral”