SW Predator 70Ah Li - Coimbra
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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
Pafi,
Aproximadamente 70Km em menos de uma hora, é muito bom tempo, atendendo a que foste por estradas nacionais!
Tens de me dizer qual é essa aplicação... gostei!
Se poderes diz ao Ogadiv da trabalheira que tenho tido para adaptar o novo motor e controlador, para que fique melhor que novo!
Ele pensa que me esqueci dele, e até tenho sonhado com os trabalhos na sua mota...
Aproximadamente 70Km em menos de uma hora, é muito bom tempo, atendendo a que foste por estradas nacionais!
Tens de me dizer qual é essa aplicação... gostei!
Se poderes diz ao Ogadiv da trabalheira que tenho tido para adaptar o novo motor e controlador, para que fique melhor que novo!
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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
Ele bem que deve imaginar as voltas que dás para arranjares soluções para tudo. Ogadiv, aquele controlador é simplesmente uma bomba!!! Se o peso dele fosse em ouro estavas safo! Este está noutro campeonato; nem vale a pena comparar!
E depois ainda há a ginástica para adaptar o novo motor. Enfim, a mota do ogadiv continuará a ser um must do JR Lab.
A aplicação é o Sports Tracker.
E depois ainda há a ginástica para adaptar o novo motor. Enfim, a mota do ogadiv continuará a ser um must do JR Lab.
Então havias de ter visto a viagem de ida. Até chegar ao cruzamento com a EN235, o IC2 parecia fila indiana de camiões e imenso trânsito (quer uma pessoa andar a espalhar e- à vontade e não deixam!)Jorge Rocha Escreveu:Pafi,
Aproximadamente 70Km em menos de uma hora, é muito bom tempo, atendendo a que foste por estradas nacionais!
Tens de me dizer qual é essa aplicação... gostei!(...)
A aplicação é o Sports Tracker.
Pedro Isidoro, Coimbra. A gastar e- desde dezembro 2011 | http://vepafi.weebly.com.
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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
Se é o setup parecido ao que eu tenho até vai fazer cavalo, eu é que não tenho bateria para o alimentar em pleno 

Live long and prosper!
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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
Hoje houve bi-encontro predatoriano nos Olivais.
Parece que temos mais um parceiro ansioso por participar nos encontros de VE! Certamente ele irá dizer mais qualquer coisa.

Parece que temos mais um parceiro ansioso por participar nos encontros de VE! Certamente ele irá dizer mais qualquer coisa.

Pedro Isidoro, Coimbra. A gastar e- desde dezembro 2011 | http://vepafi.weebly.com.
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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
Ainda com a manta? 

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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
Aquilo já faz parte de mim e da mota. Habituei-me, e agora só mesmo quando fica desconfortável é que sai.
Por enquanto ainda não atrapalha, e acabei agora de chegar da rua... e está cá um frio...
Por enquanto ainda não atrapalha, e acabei agora de chegar da rua... e está cá um frio...
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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
Mariquinhaspafi Escreveu:Aquilo já faz parte de mim e da mota. Habituei-me, e agora só mesmo quando fica desconfortável é que sai.
Por enquanto ainda não atrapalha, e acabei agora de chegar da rua... e está cá um frio...

Na minha já não se utiliza calças de inverno e hoje saltaram os muffs

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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
Aqui por estes lados, durante a noite, ainda é necessário o casaco, calças e luvas de Inverno. E mesmo assim...
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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
Ok Ok, se fosse eu morria de calor mas isso sou eu... que por sinal moro em Viseu... 

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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
E ao décimo sétimo dia deste mês retirei a manta.
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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
Hip Hip Hurray!!



(24 Abril 2010) PREDATOR Cinza Modelo C 40AH Lithium CHEGOU!!
(Junho de 2016) 'Parou' com cerca de 50.000KM
(Outubro de 2017) Vectrix Cinza 55AH Lithium Golf GTE CHEGOU!!
A rolar e com: 12.700KM
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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra

Espero que a meteorologia não te pregue uma partida ...já amanhã.pafi Escreveu:E ao décimo sétimo dia deste mês retirei a manta.


BonddadeSua
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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
Por volta das 6h30 o Sol já vai bem alto, mas isso não é novidade nenhuma. Artilhar a branquinha e sair cedo para longe para reuniões e ajuntamento de VE, também não. Inédito, para mim, é poder dizer que sem Mobi.E não chegava a casa! Adiante...
Primeira tirada: Coimbra-Albergaria, para me juntar ao Jorge e irmos tomar o pequeno almoço numa pastelaria/padaria/churrascaria "São Vicente" ali perto, em Branca (Albergaria).


(Serges, a conversa não se proporcionou, mas desde manhã cedo e até pelas 20-21h este estabelecimento está aberto. Não pedimos para colocar o electromaps, mas off the record, desde que o pessoal pare, peça primeiro para ligar, e depois faça um consumo proporcional, acho que estamos no bom caminho para a viagem Coimbra-Porto. É apenas uma tomada, mas que bem que me soube o pequeno-almoço e mais à noite o jantar...)
Segunda tirada: Maia (pelo menos era essa a intenção)
Já de papo cheio, seguimos N1 acima e quando passámos por Lourosa e arredores o JR começa a distanciar-se pois o trânsito e as pessoas na rua (dia de feira e mercado certamente) eram tantas que não houve hipótese de acompanhar o ciclomotor. Olhos bem abertos e reflexos no máximo nesta zona, pois as entradas, paragens, semáforos, rotundas, gente doida são tantas que mais vale abrandar para não ficar com os alforges entalados num espelho.
Chegados a Gaia fomos diretos à ponte D. Luís e virámos para a direita. Para a esquerda, o túnel parece estar em obras. Circunvalação a fora e depois parece que entrámos numa estrada da qual não podíamos voltar atrás! Já que ali estávamos seguimos em direção a Braga, mas pelo meio ainda houve uns episódios com o bms a cortar. Com um pedaço de fio condutor fez-se um shunt rapidamente e parámos num local para nos refrescarmos. Dois sumos, dois chocolates, muitos e- para mim e para o Jorge, uma excursão de VW Sciroco's, um ou dois casamentos, uma excursão de Harley's (daquelas custom que costumam dar no Discovery), e uma carrinha Premium.


Terceira tirada: "Loja à beira da estrada"-Braga
Depois de pagarmos 1€ cada um aos nossos amigos das "Lojas à beira da estrada" seguimos, por instinto, pela posição relativa do Sol e pelo sentido do correr de água dos rios e ribeiros que atravessámos... Apesar das voltas que demos, ficámos muito contentes por cada vez conhecermos mais vilas e localidades deste nosso país. O aborrecido é mesmo que ninguém olhava para os meus alforges, nem para a manta, nem para os VE em si. Não. Sempre que passávamos por pessoas era automático. Viravam-se todas para a bandeira. Diria mesmo, que afinal as nossas gentes devem ser muito patrióticas.
Atravessámos Braga, dirigi-mo-nos para o kartódromo e voilá. Chegámos.
No local estava tudo muito bem preparado (entenda-se, tomadas à fartazana), assim como uma mesa com comes e bebes à maneira. Obrigado à organização do evento "1.º Encontro de Veículos Elétricos", protagonizado com trabalhos originais de carros e sistemas de carregamento". Só por isso, já foi bom ficar a saber que pelo menos parte desta geração saberá o que é um VE e respetivas vantagens de utilização.





Link
Entre conversas e testes-drives - estavam presentes um Zoe, um i3, uma Govecs, duas bicicletas elétricas e um Twizy, que experimentei com o BondadeSua para realizar uma volta de reconhecimento ao local, que muito se recomenda aos VE, pois assim por alto contámos 64 armários espalhados em quatro parques de estacionamento. Cada armário tem duas trifásicas e duas monofásicas. Pessoal... é só fazer as contas...!!!
Quarta tirada: Braga-Maia Shopping.
Praticamente, viagem sempre a descer e chegada ao shopping com uns 85km no CB. Depois de alguma discussão/reflexão conjunta ficámos por ali a alimentar as motas e depois o Sr. Artur Freitas teve a amabilidade de nos orientar (Marco e eu) até à auto-estrada que conduz à ponte da Arrábida. Entretanto, o jasmim e a sua nova montada ficaram a abastecer mais um pouco (mais um que já está infetado com o vírus... Ainda há um mês estava em Águeda sem VE e agora é um feliz vectrixiano).
A seguir à ponte, Marco pela A29 e depois 109, e lá segui eu pela N1 em direção ao mesmo local da manhã (há pouco esqueci dizer, que mesmo ao lado da padaria está uma oficina de pneus. Serges, talvez assim já não haja azia com nuestros hermanos...)
Cheguei aos 80 minutos da final, entrei e dei conta que o senhor e mais duas ou três pessoas deviam estar a comentar "olha, é o que esteve aqui de manhã com a mota elétrica". Pedi se ainda serviam jantar. Àquela hora não, mas calhou bem ter havido prolongamento. Dois sumos de cevada, uma sandes de presunto em pão crocante e um rissol de camarão depois, lá estava o CR a margar o quarto e eu a preparar-me para a viagem. Já eram umas 22h30, e portanto, vesti o forro térmico das calças, as calças do fato e apertei tudo o que havia para apertar, pois o frio estava de rachar! Rachou tanto, que mesmo com muitos km a mais no CB do que aqueles que faltavam cheguei à descida da ponte do açude e pufff. Mota desligada novamente. Desmontei, reset ao bms, e como estava mesmo no cimo da descida foi só embalar até chegar ao Mobi.E que está por baixo do viaduto. 15 minutos de carga rápida depois (0,4 ou 0,5 kWh salvo erro) rumei a casa e deixei-a à carga. Hoje marcava 5,02kWh de carga lenta. Já posso dizer que sem Mobi.E não teria chegado a casa. Bem dito seja.

Feitas as contas... 394,1km.
E até daqui a 3 semanas em Ourém.
Primeira tirada: Coimbra-Albergaria, para me juntar ao Jorge e irmos tomar o pequeno almoço numa pastelaria/padaria/churrascaria "São Vicente" ali perto, em Branca (Albergaria).
(Serges, a conversa não se proporcionou, mas desde manhã cedo e até pelas 20-21h este estabelecimento está aberto. Não pedimos para colocar o electromaps, mas off the record, desde que o pessoal pare, peça primeiro para ligar, e depois faça um consumo proporcional, acho que estamos no bom caminho para a viagem Coimbra-Porto. É apenas uma tomada, mas que bem que me soube o pequeno-almoço e mais à noite o jantar...)
Segunda tirada: Maia (pelo menos era essa a intenção)
Já de papo cheio, seguimos N1 acima e quando passámos por Lourosa e arredores o JR começa a distanciar-se pois o trânsito e as pessoas na rua (dia de feira e mercado certamente) eram tantas que não houve hipótese de acompanhar o ciclomotor. Olhos bem abertos e reflexos no máximo nesta zona, pois as entradas, paragens, semáforos, rotundas, gente doida são tantas que mais vale abrandar para não ficar com os alforges entalados num espelho.
Chegados a Gaia fomos diretos à ponte D. Luís e virámos para a direita. Para a esquerda, o túnel parece estar em obras. Circunvalação a fora e depois parece que entrámos numa estrada da qual não podíamos voltar atrás! Já que ali estávamos seguimos em direção a Braga, mas pelo meio ainda houve uns episódios com o bms a cortar. Com um pedaço de fio condutor fez-se um shunt rapidamente e parámos num local para nos refrescarmos. Dois sumos, dois chocolates, muitos e- para mim e para o Jorge, uma excursão de VW Sciroco's, um ou dois casamentos, uma excursão de Harley's (daquelas custom que costumam dar no Discovery), e uma carrinha Premium.

Terceira tirada: "Loja à beira da estrada"-Braga
Depois de pagarmos 1€ cada um aos nossos amigos das "Lojas à beira da estrada" seguimos, por instinto, pela posição relativa do Sol e pelo sentido do correr de água dos rios e ribeiros que atravessámos... Apesar das voltas que demos, ficámos muito contentes por cada vez conhecermos mais vilas e localidades deste nosso país. O aborrecido é mesmo que ninguém olhava para os meus alforges, nem para a manta, nem para os VE em si. Não. Sempre que passávamos por pessoas era automático. Viravam-se todas para a bandeira. Diria mesmo, que afinal as nossas gentes devem ser muito patrióticas.
Atravessámos Braga, dirigi-mo-nos para o kartódromo e voilá. Chegámos.
No local estava tudo muito bem preparado (entenda-se, tomadas à fartazana), assim como uma mesa com comes e bebes à maneira. Obrigado à organização do evento "1.º Encontro de Veículos Elétricos", protagonizado com trabalhos originais de carros e sistemas de carregamento". Só por isso, já foi bom ficar a saber que pelo menos parte desta geração saberá o que é um VE e respetivas vantagens de utilização.


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Entre conversas e testes-drives - estavam presentes um Zoe, um i3, uma Govecs, duas bicicletas elétricas e um Twizy, que experimentei com o BondadeSua para realizar uma volta de reconhecimento ao local, que muito se recomenda aos VE, pois assim por alto contámos 64 armários espalhados em quatro parques de estacionamento. Cada armário tem duas trifásicas e duas monofásicas. Pessoal... é só fazer as contas...!!!
Quarta tirada: Braga-Maia Shopping.
Praticamente, viagem sempre a descer e chegada ao shopping com uns 85km no CB. Depois de alguma discussão/reflexão conjunta ficámos por ali a alimentar as motas e depois o Sr. Artur Freitas teve a amabilidade de nos orientar (Marco e eu) até à auto-estrada que conduz à ponte da Arrábida. Entretanto, o jasmim e a sua nova montada ficaram a abastecer mais um pouco (mais um que já está infetado com o vírus... Ainda há um mês estava em Águeda sem VE e agora é um feliz vectrixiano).
A seguir à ponte, Marco pela A29 e depois 109, e lá segui eu pela N1 em direção ao mesmo local da manhã (há pouco esqueci dizer, que mesmo ao lado da padaria está uma oficina de pneus. Serges, talvez assim já não haja azia com nuestros hermanos...)
Cheguei aos 80 minutos da final, entrei e dei conta que o senhor e mais duas ou três pessoas deviam estar a comentar "olha, é o que esteve aqui de manhã com a mota elétrica". Pedi se ainda serviam jantar. Àquela hora não, mas calhou bem ter havido prolongamento. Dois sumos de cevada, uma sandes de presunto em pão crocante e um rissol de camarão depois, lá estava o CR a margar o quarto e eu a preparar-me para a viagem. Já eram umas 22h30, e portanto, vesti o forro térmico das calças, as calças do fato e apertei tudo o que havia para apertar, pois o frio estava de rachar! Rachou tanto, que mesmo com muitos km a mais no CB do que aqueles que faltavam cheguei à descida da ponte do açude e pufff. Mota desligada novamente. Desmontei, reset ao bms, e como estava mesmo no cimo da descida foi só embalar até chegar ao Mobi.E que está por baixo do viaduto. 15 minutos de carga rápida depois (0,4 ou 0,5 kWh salvo erro) rumei a casa e deixei-a à carga. Hoje marcava 5,02kWh de carga lenta. Já posso dizer que sem Mobi.E não teria chegado a casa. Bem dito seja.

Feitas as contas... 394,1km.
E até daqui a 3 semanas em Ourém.
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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
E lá está o pafi!!! sempre o aventureiro!!
dá gosto ler estas viagens 
bela quantia de km's
eheheheh lá estaremos!!
o pessoal devia por os olhos em ti para se aventurar mais


pafi Escreveu: Feitas as contas... 394,1km.
E até daqui a 3 semanas em Ourém.

eheheheh lá estaremos!!

o pessoal devia por os olhos em ti para se aventurar mais

Queimo, mas apenas electrões....
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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
Quantos km fizeste ate ao corte? tens de medir as celulas
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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
Não sei, porque pensava que ia chegar sem problemas e por isso não registei.ICEM4N Escreveu:Quantos km fizeste ate ao corte? tens de medir as celulas
Mas daqui a 3 semanas, durante a viagem para Ourém será uma boa altura para fazer mais um despiste e depois mais tarde retificar a situação. Não quero que tu - agora também com 70Ah - comeces a fazer mais km que eu!

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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
concorrência...
Fkd
13470 km
POUPANÇA 1158 €
GASTO previsto (carro) 1212 €
efetivo (mota) 54 €
http://novaenergia.pt/forum/viewtopic.php?f=14&t=15131
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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
Ele já sabe que faço mais km que ele só ainda não consegui provar issofkd Escreveu:concorrência...
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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
Olha quem passou por aqui...


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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
E faltavam aqui estas viagens - Figueira da Foz.

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